Zündzeitpunkt und Euro 2 beim V20

Verfasst am: 05.05.2014 07:55:14 Titel: Zündzeitpunkt und Euro 2 beim V20

Hallo,
habe ein kleines Verständnisproblem bei meinem V20 3000 V6 12 Ventiler:

Laut Aufkleber in der Motorhaube liegt der Zündzeitpunkt bei 5° BTC. Das Fahrzeug wurde auf Euro 2 umgerüstet.
Der Umrüstsatz ist ein EURO TR2 von HJS.

1. Grundsätzlich: Wie arbeitet dieser Umrüstsatz und
2. ist bei diesem Umrüstsatz eine Änderung des Zündzeitpunktes erforderlich?

Ich denke mal, dies betrifft ja nicht nur den V20, sondern auch andere (ähnliche) damals umgerüstete Fahrzeuge.

Danke und Gruß
Peter

Verfasst am: 07.05.2014 19:22:13 Titel:

Hallo Peter,

30 Sekunden Google Recherche haben folgendes ergeben:

http://www.hjs.com/aftermarket/produkte/elektronik/euro-tr2.html

Das Teil ist ein sogenannter Kaltlaufregler.

Mit solchen Teilen gab es in der Praxis oft Probleme mit mit schlechtem Leerlauf in kaltem Zustand.
Möglicherweise hat man die Zündung etwas zurückgenommen damit der Motor im kalten Leerlauf halbwegs vernünftig läuft.

Grüße
Peter

Verfasst am: 12.05.2014 17:44:29 Titel:

Danke.

BTW. Leerlaufdrehzahl ist ok....

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