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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
...und hat diesen Thread vor 6961 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 16.07.2006 19:34:50 Titel: gebrauchtes LT 230 |
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Moin!
Mittwoch schau ich mir ein gebrauchtes LT 230 an. Worauf muss ich achten? Bisher kenn ich das Ding nur eingebaut und mal mit Nebenantriebsdeckel ab. Aber auf der Palette liegend  |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Stoßstangenkaltverformer
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| Verfasst am: 17.07.2006 09:49:17 Titel: |
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Das Getriebe an sich ist recht unkaputtbar. Allerdings ist das Eingangszahnrad verschleissgefährdet, genauer die mit der Eingangswelle. Diese Welle gehört zum Hauptgetriebe, daher wirst Du sie nicht ansehen können. Du kannst den grossen runden Deckel aufmachen und die prüfen. Wenn sie komisch sägezahnmässig aussieht - das Ersatzteil kostet mit Versand knapp 100 Euro und ist vielleicht in jedem Fall eine lohnende Investition. Dann würde ich noch empfehlen, das zu sperren und checken ob die Sperre funktioniert und ob sich das Getriebe in beiden Gängen mit und ohne Sperren sanft durchdrehen lässt.
P.S.
So sah meine Welle aus, das Zahnrad passte dazu. Sägezahn hab ich rot markiert.
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 Stefan
Zuletzt bearbeitet von am 17.07.2006 10:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 6961 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.07.2006 09:59:08 Titel: |
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Druckluftschrauber
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| Verfasst am: 17.07.2006 17:12:08 Titel: |
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| Sandmann hat folgendes geschrieben: | | Du kannst den grossen runden Deckel aufmachen und die prüfen. |
Da das Getriebe, wie er sagt, auf ner Palette liegt braucht der Deckel natürlich nicht abgeschrabt zu werden. Schliesslich ist das Loch zum Schaltgeriebe offen....  |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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| Verfasst am: 17.07.2006 18:17:58 Titel: |
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| Ja das stimmt wohl , aber ich erinnere mich nicht mehr so recht wie gut man durch dieses Loch auf das Zahnrad und die schauen kann. |
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Stefan
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