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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4071 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 01.06.2014 15:29:25 Titel: Kaufberatung Geländewagen |
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Hallo,
ich suche ein Geländewagen mit einer möglichst großen Innennutzfläche also mit viel Platz.
Natürlich ein möglichst sparsames und robustes Modell wo mann selbst noch hand anlegen kann.
Ich hoffe mir kann da einer weiter helfen.
Das Budget liegt bei etwar 6000 - 7000 Euro. | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 01.06.2014 16:24:27 Titel: |
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Mhhh ich kenne leider nicht die Patrols aber wenns um Platz geht bin ich vom Mercedes G 460er Reihe 4 Tuerer begeistert. In etwa das was Du aussen siehst haste auch innen. Keine unnoetigen Karrosserieausbeulungen wo man den Platz drinne dann vergebens sucht. Budget passt eigentlich soweit auch wenn Du auf nen GD300 gehst.
Defender sicher auch aber bei dem bin ich nicht von der Sitzposition zu ueberzeugen, das taugt mir absolut nicht wie man da drinne sitzt usw usf.
Muss man selber ausprobieren. |
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Moses hatte doch Beleuchtung...
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Garage
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 01.06.2014 19:21:35 Titel: Re: Kaufberatung Geländewagen |
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| greed hat folgendes geschrieben: | Hallo,
ich suche ein Geländewagen mit einer möglichst großen Innennutzfläche also mit viel Platz.
Natürlich ein möglichst sparsames und robustes Modell wo mann selbst noch hand anlegen kann.
Ich hoffe mir kann da einer weiter helfen.
Das Budget liegt bei etwar 6000 - 7000 Euro. |
Oh - deine Infos sind ein bisschen dürftig.
Was willst du denn mit den Auto anstellen, wo hinfahren (Afrika, Weltreise ?), weshalb gerade Geländewagen und kein VW Bus, was kannst du reparaturmässig (oder lässt du reparieren ?), wie siehts mit Umweltzone, Urlaubsbedürfnissen, Sitzplatzbedarf, Kfz - Steuer, Anzahl der Türen, Anhängelast, Jahresfahrleistung etc. aus ?
Für manchen ist ein langer Samurai schon riesig, dem nächsten reicht ein BJ75 Buschtaxi (gibts auch für 7000€) mit 4 Kubikmeter Platz nicht. Der eine sucht was modernes - der nächste holt sich einen Oldtimergeländewagen fürn Urlaub (ich z.B.). Gibts halt alles.
Erzähl mal genauer - dann kann man unter den hunderten Modellen dies gibt ein bisschen mehr einschränken.
viele Grüsse
Markus |
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Hell is empty and the devils are here |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4071 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.06.2014 20:21:07 Titel: |
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Hallo,
danke für die Antworten!
Das Auto ist für Europa gedacht. Und natürlich für den Alltag zur Arbeit usw.
Gelände mäßig müsste es für den hohen Norden ausgelegt sein.
D.h. Norwegen Schweden Finnland und auch die Kaparten in Rumänien-Urkraine.
Grüne Plakette ist schon Pflicht.
Reparatur mäßig bekommen ich die Bremsen locker hin. Den " Normalen Service auch. Bin immer am schaun was man noch selber machen kann.
Es würden zwei Sitzplätze ausreichen bin nur mit Hund unterwegs.
Anhängelast sollten schon 2 Tonnen sein. Muss aber nicht mehr ziehen.
Habe momentan schon einen T4 Multivan mit dem ich auch sehr zufrieden bin.
Nur von der Geländeeigenschaft ist der nunmal scheiße.
Von der Steuer her zahle ich schon genug bei meinem Diesel möchte nicht nochmehr bezahlen.
Ich habe an einem Benzin, Autogas-LPG Wagen gedacht.
Klar man bekommt da einiges wie den Outlander und den Forester die auch gut sind, nur einfach zu klein.
Ich hoffe so etwas die Auswahl eingeschränkt zu haben. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 01.06.2014 20:40:37 Titel: |
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Moins
Es gibt auch richtig geländetaugliche Busse, schau mal was ich fahre. Je nach Alter gibt es die von 101 bis 170 PS und auch in Deiner Preisklasse.
Ich schreib das jetzt nur deswegen, weil Du ja anscheinend ein Bus-Typ bist. | |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 01.06.2014 22:07:13 Titel: |
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Bei deinen Anforderungen nach Selbst-Schrauber-tauglich und grüne Plakette kommt eigentlich nur noch en Benziner in Frage.
Bei nem Offroader mit Benzinmotor drängt sich die Frage auf, wieviel Kilometer soll der jährlich laufen?
Mein Alltagfsauto läuft im Jahr rund 20000 km.
Damit fällt für mich Benzin eigentlich weg.
Und bei nem Diesel wirst in der Preisklasse nur schlecht ein Auto mit ner grünen Plakette kriegen, an dem Du noch selber was machen kannst.
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4071 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.06.2014 11:46:12 Titel: |
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Hi,
es muss nicht unbedingt eine Grüneplakette haben ich lebe sowieso auf dem Land.
Fehler meinerseits!
Fahre so rund 15000 Km im Jahr können auch mehr oder etwas weniger sein.
Ich könnte mich von der Größe natürlich auch einschränken es muss nicht den Laderaum eines Busses haben.
Zu den Geländebussen; Ich weiß nicht was ich davon halten soll die meisten Angebote sind einfach schlecht.
Wird auch da sehr schwer was sinnvolles zufinden. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Ostfalen
| Fahrzeuge 1. 84er Toyota Hilux 4WD
2. 93er Toyota Hilux 2WD (ETS)
3. Fahrrad
4. ...und die beszere Hälfte fährt Subaru Legacy |
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| Verfasst am: 03.06.2014 17:38:33 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.06.2014 21:10:38 Titel: |
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| greed hat folgendes geschrieben: | Hi,
es muss nicht unbedingt eine Grüneplakette haben ich lebe sowieso auf dem Land.
Fehler meinerseits!
Fahre so rund 15000 Km im Jahr können auch mehr oder etwas weniger sein.
Ich könnte mich von der Größe natürlich auch einschränken es muss nicht den Laderaum eines Busses haben.
Zu den Geländebussen; Ich weiß nicht was ich davon halten soll die meisten Angebote sind einfach schlecht.
Wird auch da sehr schwer was sinnvolles zufinden. |
Moins
Einen gebrauchten HiAce 4x4 zu finden ist ein Ding der Unmöglichkeit, ich weiss. Aber der Hyundai ist wirklich gut und hat unten die Fahrwerks- und Antriebstechnik des Pajero V20 drin (Pajero Typ II). Nur beim Rost sollte man aufpassen.
Aber wie Du auch selbst schon schreibst, auch die sind nicht wirklich leicht zu finden.
In welcher Ecke Deutschlands lebst Du denn? | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4071 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.06.2014 10:39:30 Titel: |
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Ein Oldtimer Diesel wäre auch eine Möglichkeit!
Nach welchem Modell sollte man den da schauen?
Ich komme aus Unterfranken
Die Busse sind sicherlich nicht schlecht nur finden müsste man da was! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Norge
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
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| Verfasst am: 04.06.2014 11:22:26 Titel: Re: Kaufberatung Geländewagen |
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| greed hat folgendes geschrieben: |
Natürlich ein möglichst sparsames und robustes Modell wo mann selbst noch hand anlegen kann.
Das Budget liegt bei etwar 6000 - 7000 Euro. |
Solange du sparsam noch mit über 10-12l Diesel definierst, könnte es was werden, ansonsten kannst du das
Projekt direkt begraben.
Mvh
Christian |
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The Survival of the fittest.
...............Charles Darwin
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
| Fahrzeuge 1. Yamaha XT 660 R |
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| Verfasst am: 04.06.2014 11:59:44 Titel: |
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| greed hat folgendes geschrieben: | Ein Oldtimer Diesel wäre auch eine Möglichkeit!
Nach welchem Modell sollte man den da schauen?
Ich komme aus Unterfranken
Die Busse sind sicherlich nicht schlecht nur finden müsste man da was! |
Hi,
ein altes G Model,Baujahr bis 84 in dem Fall.Der muß halt 30 Jahre alt sein.Mein schwarzer hatte die H-Zulassung,trotz das er nachträglich von Benzin auf Diesel umgerüstet wurde,der Benziner hat halt einen guten Durst.Vericherung via Oldtimer ist auch günstig,hier eine Oldtimerversich. suchen zürichvers,etc.,Steuer so um 200€,keine Umweltzonen.
Bei Oldtimervers.(günstig),muß der als Zweitwagen zugelassen werden,max km 6000 pro Jahr.
Ist aber schwer einen G zu finden,der einigermasen gut erhalten ist.
So grob in die Richtung
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=252457962&asrc=st|sr
Gruß Wolf | |
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