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Eine Neue Kupplung ist fällig


 
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Jeepthing
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...und hat diesen Thread vor 4190 Tagen gestartet!


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1. Chevrolet K30 BJ 84
2. Nissan Patrol GR 2,8TD und nun noch einen Suzuki LJ80
BeitragVerfasst am: 02.08.2014 07:42:24    Titel: Eine Neue Kupplung ist fällig
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Da die Kupplung an meinem Patrol GR 2,8td schwächelt werd ich sie tauschen.
Nun ne Frage . Zu finden sind Kupplungskits von 80 bis 350 euro.
Noname bis Sachs. Ich nehme normalerweise grundsätzlich Markenware.
Was haltet ihr von dem Billigzeug?
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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 02.08.2014 08:07:46    Titel:
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Ich nichts.
Exedy von NISSAN. Das hält dann git 200'000km je nach Fahrweise auch fast 300'000km.

Dann gibts dan noch das Violette Heavy Duty Zeugs, welches im Sand dann einfach durchrutscht, weils "etwas" wärmer wurde.

Also: Original Erstausrüster Exedy kaufen.

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himan0
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Hat heute Geburtstag


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1. Navara D40
2. Renault 921/4
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 11:55:54    Titel:
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Ich habe von Taubenreuther eine verstärkte eingebaut. Bis jetzt ganz zufieden. Kostenpunkt ca. 400.-€, mit Pilotlager, Ausrücklager und Scheibe.
Gruß
Jürgen
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 03.08.2014 12:30:03    Titel:
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Ich habe eine verstärkte Kupplung von Escape4x4 und würde mich jeder Zeit wieder dafür entscheiden. Vertrau mir
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 03.08.2014 16:39:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Habe ne normale LUK drinnen, kostet für meinen im Laden 400Tacken.
Hängerbetrieb und ab und zu mal ne Baumwurzel rausziehen ohne Probleme...
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Patroli
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1. Patrol GRY60 Bj.91
BeitragVerfasst am: 13.08.2014 16:39:45    Titel:
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habe heute bei meinem Patrol folgendes Problem gehabt.
Nach einer 15minutigen Staufahrt mit Anfahren und Anhalten im Wechsel,
war mein Kupplungspedal plötzlich hart geworden.
Ein Spielraum zu Beginn deer Kupplungsbetätigung war nicht mehr vorhanden und
beim Beschleunigen drehte der Motor hoch.
Die Kupplung wurde vor ca. 5 Monaten erneuert.
Am Abend nochmal gefahren und siehe da, sie funktioniert wieder wie gewohnt.
Frage, kann es sein, das sich die Kupplung im Stand erwärmt hat und dadurch nicht mehr in ihre
Ausgangslage zurückgegangen ist?
An Luft in der Kupplungsleitung, kann es doch nicht liegen.

Gruß Ralf

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Schlomo
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1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB
2. und noch paar andere alte Kübel...
BeitragVerfasst am: 13.08.2014 19:14:41    Titel:
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Bleibst du auf der kupplung stehen wenn du anhälst? Oder nimmst den gang raus gehst runter vom pedal? Sollte zwar egal wie nix passieren, aber des interessiert mich mal...
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Schlomo
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1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB
2. und noch paar andere alte Kübel...
BeitragVerfasst am: 13.08.2014 19:18:56    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Orginal exedy von nissan, und top zufrieden! Ausrücklager gleich mit machen empfehle ich.
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Patroli
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1. Patrol GRY60 Bj.91
BeitragVerfasst am: 13.08.2014 20:18:11    Titel:
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Hallo Schlomo,

meißt bleibe ich auf der Kupplung stehen.
Nur bei längeren Standzeiten nehme ich den Gang raus.

Frage, kann es sein, das die Kupplung beim Durchtreten des Pedals doch nicht
komplett trennt und sich dadurch erwärmt.

Beim Kupplungstausch wurde alles erneuert, auch Simmeringe etc.
Nur die Schwungscheibe nicht.

Gruß Ralf

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Patroli
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1. Patrol GRY60 Bj.91
BeitragVerfasst am: 13.08.2014 20:22:34    Titel:
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habe die Kupplungsreperatur übrigens direkt bei Nissan machen lassen.
Habe morgen einen Termin. Mal sehen was bei rauskommt, da ja inzwischen alles
wieder läuft.
Ich war heute vormittag schon da und das Problem wurde durch Probefahrt wargenommen.

Gruß Ralf

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