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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Teneriffa Spanien
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4014 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Daur, Defender 90 300TDI |
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 Verfasst am: 10.08.2014 20:13:02 Titel: Welchen Getriebeölkühler für ZF HP 22 AG in Defender 90 |
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Hallo,
ich habe fast das gesammte Material für die Umrüstung meines 90er 300 TDI auf ein Automatikgetribe aus einem Disco 1 zusammen.
Die Konsole werde ich wahrscheinlich selber bauen.
Aber welchen Ölkühler baue ich am Besten ein. Ich denke er sollte möglichst gross sein und ich würde ihn vor den normalen Wasser - und LLkühler bauen. Über den Daumen gepeilt müsste da ein Kühler mit den Abmessungen 400x300x35 mm reinpassen.
Ist das OK? Oder könnte ich auch einen dünneren, zB aus einem 7er BMW einbauen? Die hatten ja auch das ZF drin.
Was empfehlt Ihr??
Gruss und vieken Dank der Hinano-BC | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 10.08.2014 22:39:08 Titel: Re: Welchen Getriebeölkühler für ZF HP 22 AG in Defender 90 |
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| Hinano-BC hat folgendes geschrieben: | Hallo,
ich habe fast das gesammte Material für die Umrüstung meines 90er 300 TDI auf ein Automatikgetribe aus einem Disco 1 zusammen.
Die Konsole werde ich wahrscheinlich selber bauen.
Aber welchen Ölkühler baue ich am Besten ein. Ich denke er sollte möglichst gross sein und ich würde ihn vor den normalen Wasser - und LLkühler bauen. Über den Daumen gepeilt müsste da ein Kühler mit den Abmessungen 400x300x35 mm reinpassen.
Ist das OK? Oder könnte ich auch einen dünneren, zB aus einem 7er BMW einbauen? Die hatten ja auch das ZF drin.
Was empfehlt Ihr??
Gruss und vieken Dank der Hinano-BC |
warum nicht den orginalen vom disco............. ESR2288 oder ESR3228Z............muss ja nicht neu sein  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 10.08.2014 22:43:29 Titel: |
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Weil der beim Disco in vielen Anwendungen schon nicht reicht. 
Der Disco hat da grade in südlichen Gebieten oder mit Hänger Temperaurprobleme, bedingt durch den bisserl lütten Wandler und den spät kommenden Lockup. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 11.08.2014 08:20:58 Titel: |
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servus !!
ich würde einen öl/wasser wärmetauschen nehmen , der ist x mal efizienter als ein öl/ luft und auch platz spahrender.
ist in xx grössen zu bekommen und das für kleines geld.
gruss ,michi | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 11.08.2014 09:13:06 Titel: |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 11.08.2014 14:05:03 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 11.08.2014 14:10:04 Titel: |
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Schon selber verbaut?  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 11.08.2014 16:36:01 Titel: |
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Ich ja, irgendwann vor einiger Zeit in nem 200 TDI mit Automatik
Funktioniert problemlos |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 11.08.2014 16:38:41 Titel: |
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Dödel 
Ich meinte Präsidente mit dem Wärmetauscher  |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wien
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 11.08.2014 16:43:58 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Weil der beim Disco in vielen Anwendungen schon nicht reicht.
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size matters | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 11.08.2014 16:44:21 Titel: |
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| Dachte ich mir, hab den Link auch gleich mal angeglotzt. für nen diesel könnte das im Normalen Kühlkreislauf sogar funktionieren. Beim V8 brauchte definitiv nen sep. Wasserkühler für das Teil, da kann man dann auch gleich nen Luft-ölkühler nehmen. |
_________________
Cheers
GSMIX
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Offroader
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4014 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.08.2014 16:46:28 Titel: |
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OK!! Das sind ja schon mal super Hinweise. Das Ding muss auf alle Fälle so gross sein, dass ich, falls ich zurück nach Teneriffa gehe, keine Probleme bekomme. Das heisst Wüstenklima im Sommer mit ordentlichen Steigungen.
Was ist denn mit einem Thermostat. Der Disco 1 hat doch eigentlich keins verbaut oder?? In der originalen Ölleitung finde ich nut einen Temperatursensor und sonst nichts!!
Was waere denn mit dem hier??
http://www.ebay.de/itm/131266140720?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Gruss der Hinano-BC | |
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Offroader
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4014 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Daur, Defender 90 300TDI |
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| Verfasst am: 11.08.2014 16:50:58 Titel: |
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Der hätte ein doppelt so grosses Volumen wie der original Disco 1 Kühler. Sollte doch funtzen oder??
Danke und Gruss der Hinano-BC | |
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| Verfasst am: 11.08.2014 16:51:32 Titel: |
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| gsmix hat folgendes geschrieben: | | Dachte ich mir, hab den Link auch gleich mal angeglotzt. für nen diesel könnte das im Normalen Kühlkreislauf sogar funktionieren. Beim V8 brauchte definitiv nen sep. Wasserkühler für das Teil, da kann man dann auch gleich nen Luft-ölkühler nehmen. |
Ich fahre ja beides. Wärmetauscher im Kühlkreislauf (kühlt und hält die Betriebsttemperatur gleichzeitig) und einen Alu-Kühler mit eigenem SPAL Ventialator zur Entlastung. Das klappt auch in Wüstenregionen perfekt. Der Alu Kühler ist so einer, wie in Hianos aktuellen eBay Link, nur noch größer.
ATGs können verdammt viel Wärme erzeugen, daher stimmt das Size Matters. |
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| Verfasst am: 11.08.2014 17:14:16 Titel: |
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Soll ich Ihn noch grösser wählen? Was ist denn dann mit der Kühlleistung vom WK und LLK? Was mach ich mit nem Thermostat?
Gruss Hinano-BC | |
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