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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Wels/Oberösterreich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4177 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser J12 |
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Verfasst am: 15.08.2014 16:46:00 Titel: Unrunder Motorlauf bei Kaltstart nach Autowäsche. |
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Guten Abend,
Viele werden schon vermuten was die Ursache meines Problems ist.
Ich glaube sie auch zu kennen, weiß aber nicht genau wie ich es sicher herausfinden kann.
Ich hab bei meinem 2.8 mit einem Hochdruckreiniger gründlichst den Rahmen gereinigt. Ich war auch mit einer flexiblen Schlauchverlängerung mit Düsen darauf im gesamtem Rahmen drinnen. Also alles was lose war ist weg.
Dann habe ich ihn auf der Hebebühne wieder gründlich innen und Außen mit Seilfett konserviert.
Als ich ihn dann am nächsten Tag gestartet habe war ein sehr unrunder Motorlauf feststellbar im kaltem Zustand.
Früher ist er auch bei kalten Temperaturen klaglos angesprungen und gleich rund gelaufen.
Wenn er warm ist läuft er auch jetzt wie eine Nähmaschine.
Wird wohl nicht mehr ordentlich vorglühen?
Was kann das sein… | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 15.08.2014 18:24:36 Titel: |
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Glühkerzen würde ich alle 100tkm wechseln.
Ebenso die Einspritzdüsen alle 100tkm revidieren.
Schätze aber, das entweder der Nadelbewegungssensor etwas abbekommen hat oder der Tank im Entnahmebereich undicht ist. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Wels/Oberösterreich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4177 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser J12 |
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Verfasst am: 16.08.2014 10:40:00 Titel: |
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Hallo
Danke für die Antwort.
Einspritzdüsen und Kerzen wurden vom Vorbesitzer (Reiskocher) vor gar nicht so langer Zeit getauscht.
Ich glaube er glüht nicht mehr richtig vor.
Was kann ich kontrollieren?
Der Motor hat aber nur Spritzwasser abbekommen- ich hab natürlich nie direkt draufgehalten!
Nadelsensor sitzt auf einer Einspritzdüse drauf oder?
Warm läuft er jedenfalls perfekt. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 16.08.2014 17:19:39 Titel: |
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Hatte das schon, das der Stecker vom Nadelbewegungssensor Probleme gemacht hat.
Ansonsten kannst du mal sehr vorsichtig die Glühkerzen raus schrauben. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Wels/Oberösterreich Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4177 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser J12 |
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Verfasst am: 16.08.2014 18:04:46 Titel: |
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Genau davor hab ich mächtig respekt nach allem was ich über glühkerzen gelesen hab.
Wenn eine Werkstatt die dinger abreißt-muß die dann auf eigene Kosten den Kopf reparieren?
Falls ich es selber versuche-- was habe ich davon? Erkenne ich da einen Fehler selbst?
Der Reiskocher hat die Dinger vor deutlich weniger als 100tkm (wahrscheinlich sogar erst vor ca 40tkm) getauscht. Also die Kerzen und die Düsen. | |
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