| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Vordorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3974 Tagen gestartet!
| |
|
 Verfasst am: 21.09.2014 10:59:07 Titel: Bubba Rope® Gator-Jaw™ Softschäkel Bruchlast 14.500 kg Ø 11 |
|
|
Der innovative Gator-Jaw™ Softschäkel von Bubba Rope® aus Plasma® Seil ist patentiert!
Der speziell entwickelte Softschäkel von Bubba Rope® lässt sich leicht öffnen und verschließen.
Gator-Jaw™ Softschäkel werden aus Plasma® Seil gefertigt. Es ist derzeit das stärkste synthetischen Seil, welches auf dem Markt erhältlich ist. Gator-Jaw™ Softschäkel sind stärker als vergleichbare Stahlschäkel. Sie rosten natürlich nicht und sind so leicht, dass sie im Wasser schwimmen. Der Softschäkel eignet sich in fast allen Bereichen wo sonst Stahlschäkel zum Einsatz kommen. Bitte beachten Sie aber das Sie diesen nicht an der , Stoßstange oder scharfkantigen Gegenständen befestigen dürfen. Bitte beachten Sie auch die unten stehenden Hinweise in der Gebrauchsanleitung.
Lieferumfang:
Bubba Rope® Gator-Jaw™ Softschäkel
Pflege und Garantie:
Zur Reinigung des Gator-Jaw™ Softschäkels waschen Sie diesen einfach mit Wasser ab und lassen ihn an der Luft trocknen. Obwohl die Fasern stärker als Stahl sind, sind diese empfindlich gegenüber Reibung oder Einschnitten. Bitte überprüfen Sie Ihren Softschäkel vor jedem Gebrauch auf Abnutzung, Schnitte oder ausgefranste Stellen.
Gebrauchsanleitung:
Öffnen Sie den Gator-Jaw™ Softschäkel in dem Sie die Schlaufe lösen.
Verbinden Sie z.B. die Abschleppöse, oder Ihr BubbaRope® mit dem Gator-Jaw™ Softschäkel, in dem Sie das offene Ende des Gator-Jaw™ Softschäkels durch die Öffnung ziehen.
- Bitte überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges, wo sich die optimalen Befestigungspunkte befinden.
- Befestigen Sie den Gator-Jaw keinesfalls an der , Stoßstange oder an scharfen Kanten.
Bilden Sie nun mit dem Gator-Jaw™ eine Öse und ziehen Sie die Knoten fest.
Der Gator-Jaw™ Softschäkel ist so gefertigt, das er keine Dehnung zum Anzug benötigt.
Anbieterinformationen:
Adresse
Bubba Rope® Europe UG (haftungsbeschränkt)
HEADQUARTER EUROPE/ MIDDLE EAST
Gartenweg 4
38533 Vordorf
Deutschland
Tel.: +49 (0)5304-9095105
Fax: +49 (0)5304-9095106
Web: http://www.bubbarope.de
Geschäftsführer: Christoph Hempelmann
Handelsregister: HRB 203634, Amtsgericht Hildesheim
Umsatzsteuer-ID: DE293098348
Steuernummer: 19/202/12849
Telefon +49 (0)5304-9095105
Fax +49 (0)5304-9095106
E-Mail info@bubbarope.de | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
|
| Verfasst am: 21.09.2014 20:23:36 Titel: |
|
|
| Worin liegen die die Vorteile gegenüber z.B. dem Dyneema Schäkel (z.B. von Nakatanenga)- ausser den 2,5T mehr Bruchlast? |
_________________
Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
|
| Verfasst am: 21.09.2014 22:31:05 Titel: |
|
|
Warum bekommt man auf Persönliche Nachrichten oder mehrfache E-Mail zu deinen Seilen keine Antwort.
Meine Meinung ... Du bist nicht der für den du dich ausgibst! | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Vordorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3974 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 09:18:21 Titel: |
|
|
| otto1 hat folgendes geschrieben: | | Worin liegen die die Vorteile gegenüber z.B. dem Dyneema Schäkel (z.B. von Nakatanenga)- ausser den 2,5T mehr Bruchlast? |
Guten Morgen Rene,
wir verwenden keine Zugleine - was aus unserer Sicht die Handhabung wesentlich einfacher macht.
Unser Schäkel besteht darüber hinaus aus Plasma-Rope.
Da wir andere Artikel nicht schlechtreden wollen, sollte sich jeder sein eigenes Urteil bilden.
Sicherlich wird auch in Kürze verschiedene Testberichte in Fachzeitschriften geben.
Bis dahin ziehen wir voll durch....
 | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Vordorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3974 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 09:33:42 Titel: |
|
|
Hier noch eine kurze Anleitung:
Um den Gegenstand legen:
Öffnen:
....
Fest:
 | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 12:23:33 Titel: |
|
|
| marco4x4 hat folgendes geschrieben: | Warum bekommt man auf Persönliche Nachrichten oder mehrfache E-Mail zu deinen Seilen keine Antwort.
Meine Meinung ... Du bist nicht der für den du dich ausgibst! |
OK PN erhalten! | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 12:57:15 Titel: |
|
|
bubarope 11 mm 14.500 kg Bruchlast, 5 t Arbeitslast - 42 euro
svb dynaone(?)Seilschäkel 16 mm 10.000 kg Bruchlast - 22,90 euro
kann ich mir jetzt nicht erklären, deutlich dünner aber deutlich höhere Bruchlast?
war Arbeitslast zu Bruchlast nicht 1:4?
Und schwächen Spleisse und Knoten nicht das Seil hinisichtlich Bruchlast?
reichen 10.000 nicht für einen "normalen" 4by4 mit 2,5 tonnen?
keine Ahnung würd mich aber interessieren | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Vordorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3974 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 13:09:22 Titel: |
|
|
| xenon hat folgendes geschrieben: | bubarope 11 mm 14.500 kg Bruchlast, 5 t Arbeitslast - 42 euro
svb dynaone(?)Seilschäkel 16 mm 10.000 kg Bruchlast - 22,90 euro
kann ich mir jetzt nicht erklären, deutlich dünner aber deutlich höhere Bruchlast?
war Arbeitslast zu Bruchlast nicht 1:4?
Und schwächen Spleisse und Knoten nicht das Seil hinisichtlich Bruchlast?
reichen 10.000 nicht für einen "normalen" 4by4 mit 2,5 tonnen?
keine Ahnung würd mich aber interessieren |
Hallo Xenon,
ich beantworte das mal Stichwortartig.
- Unser Seil ist dünner, wir verwenden PLASMA ROPE. Das derzeit stärkste Seil was man kaufen kann. Daher ist unser Seil "dünner"
- Bruchlast 1:4 kommt immer darauf an - VAN BEEST hat sogar 1:6
- Knoten und Spleisse schwächeln das Seil. Wir geben aber nicht die Bruchlast vom Seil an, sondern vom Schäkel
- 10.000 sollten reichen - aber es ist immer gut einen Gator-Jaw dabei zu haben.
- Wir hoffen wir konnten Dir helfen  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 13:25:24 Titel: |
|
|
Danke!
Dann schau ich mir die mal an wenn sie lieferbar sind. Messe in Bad Kissingen nächstes jahr vielleicht?
Info wird ja hier sicher kommen. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Vordorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3974 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 14:03:35 Titel: |
|
|
| xenon hat folgendes geschrieben: | Danke!
Dann schau ich mir die mal an wenn sie lieferbar sind. Messe in Bad Kissingen nächstes jahr vielleicht?
Info wird ja hier sicher kommen. |
Gerne - schneller geht es bei einem Fachhändler Deines Vertrauens - Bis zur Messe ist es ja noch ewig hin.... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 14:22:39 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Vordorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3974 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 22.09.2014 15:02:38 Titel: |
|
|
| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | normale Plasma Rope Windenseile habt ihr keine? |
Wir entwickeln gerade an einem Plasma-Windenseil. Sobald ich was genaues sagen kann, mach ich hier mal einen Thread auf.
Beste Grüße
Chrissi | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
