Querlenker tausch X-Trail

Verfasst am: 09.07.2014 06:40:52 Titel: Querlenker tausch X-Trail

Hallo werte Gemeinde, Winke Winke

Mein Wägelchen ist gestern nicht durch die HU gekommen traurig

, da die Traggelenke vorn beide zu viel Spiel haben. Ich habe mir gleich Neue geordert und hoffe die kommen recht schnell, damit ich sie selber wechseln kann.
Nun aber meine Fragen:

Brauche ich spezial Werkzeug?
Kennt jemand die zu verwendenden Drehmomente?
Kann ich das ohne Bühne oder ist die zwingend?
Gibt es oder kennt jemand irgendwo im Netz eine Anleitung dazu?

In der Theorie sollte es kein Problem sein. Ich möchte mich nur absichern. Spur einstellen nach dem tausch ist klar.
Bin für jeden Tipp sehr dankbar. Mir fehlt leider etwas die Zeit um das Netz zu durchsuchen.

Danke+Gruß
René

Verfasst am: 10.07.2014 07:20:26 Titel:

Machst Du den Querlenker oder nur das Traggelenk?
Ich würde Dir da jetzt gerne was Sinnvolles zu schreiben. In der Region habe ich ja schon alles mögliche ersetzt, aber genau den Querlenker bisher noch nicht, den hatte ich nur mal lösen müssen und bin dabei auf ziemlich festgerostete Schrauben gestoßen.
Spezialwerkzeug brauchst Du nicht, einen Drehmomentschlüssel auch nicht. Gibt keine Stelle, wo irgendwas an Alu festgeschraubt werden muss.
Brauchst eine Verlängerungsstange für Schraubenschlüssel, Caramba Rostlöser und neue Schrauben. Die würde ich auf jeden Fall kaufen, gibt nicht Ärgerlicheres, als eine Arbeit ein paar Tage liegen lassen zu müssen, weil eine Schraube fehlt. Frag mich jetzt nicht, ob es M14 oder M12 mit 1.25er Gewinde war.

Verfasst am: 10.07.2014 07:49:18 Titel:

Moin,
das Traggelenk gibt es leider nicht einzeln, nur im Verbund als kompletten Querlenker. Deshalb muss alles getauscht werden.

Dann hoffe ich mal das meine Werkzeugkiste ausreicht für die Aktion. Der tipp mit den Schrauben ist sehr gut, das hätte ich jetzt übersehen.

Danke

Verfasst am: 12.07.2014 18:16:43 Titel:

So die Teile sind getauscht. Ohne Bühne wäre ich wohl noch nicht fertig. Ich hatte Glück das ich bei einem Kumpel auf die Bühne durfte. Supi

Habe mir nur ein mal, das aber richtig, die Pfoten geklemmt. Lernen durch Schmerz Nee, oder?

Mal sehen was der TÜV am Montag dazu sagt.

Verfasst am: 13.07.2014 12:45:36 Titel:

Die Traggelenke und Buchsen gibt es eigentlich alle einzel.
Hast Du die Scharuben alle raus bekommen oder gab es Probleme?

Verfasst am: 14.07.2014 06:13:09 Titel:

Moin,
ich habe das Netz durchsucht und auch mit diversen Händlern telefoniert aber das Traggelenk gab es nirgend einzeln. Davon mal abgesehen hätte mir das entsprechende Presswerkzeug gefehlt.
Die Schrauben von den Gelenken musste ich abschneiden da sie, trotz Rostlöser , und sehr gutem Werkzeug , sich nicht zum mitmachen überreden ließen. Der Rest ging mehr oder weniger einfach heraus. Ich habe auch alle Schrauben gegen Neue getauscht, sicher ist sicher.

Verfasst am: 15.07.2014 13:22:27 Titel:

Moin,

so im dritten Anlauf hat es nun endlich geklappt. Die neue Plakette ist drauf

. Nach dem gestern der Prüfer meinen Wagen nicht abnehmen wollte Nee, oder?

, habe ich heute mit dem Vorgesetzten gesprochen und der hat sein okay gegeben. Grund war eine ESP-Leuchte die dauerhaft brannte. Klar den ich habe kein ESP und der Vorbesitzer hat mal den Tacho nachweislich getauscht. Nur halt von einem Model mit ESP und so kam das Dauerleuchten.
Jetzt kommen noch demnächst eine ordentliche Unterbodenkonservierung und neue Reifen, dann sollte ich erst mal Ruhe haben.

Verfasst am: 16.07.2014 08:00:08 Titel:

Glückwunsch zur Plakette

Verfasst am: 16.10.2014 20:50:49 Titel:

Hast du noch im Kopp welche Maße die Schrauben haben? Das WSH schweigt dazu beharrlich.

Muss man die Federbeine ausbauen? Ich habe keine Federspanner.

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