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 Bin neu hier

Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3469 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 04.07.2016 20:41:35 Titel: Neuling |
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Hallo
Danke für die schnelle Aufnahme.
Ich habe mir vor zwei Wochen einen
Galloper 2,5 td bj 2000 zugelegt, habe aber
Keinerlei Erfahrung mit allrad. Ich
Habe am Wochenende ein Boot geslippt
Und habe das erste mal den allrad gebraucht
Und festgestellt das er im linken
Vorderrad Geräusche macht. Aber nur im allrad Betrieb
Was kann das sein ?
Danke im voraus
Gruß Jogibär  | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 05.07.2016 10:43:00 Titel: |
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Moin
Zu 90% ist die Freilaufnabe hin.
Das Teil vorne am Rad wo Autohub draufsteht.
Kann mann wieder gangbar machen.
Falls nicht,könnte ich dir eine in gebraucht anbieten.
Allrad nie auf festen Untergrund einlegen, sonst verspannt sich der Antriebsstrang.
Wenn du auf Beton slippst dann nicht lenken mit Allrad.
Auch immer 4L reinlegen beim Slippen.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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 Bin neu hier

Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3469 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 05.07.2016 11:12:25 Titel: |
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Danke.
Was muß da gemacht werden wäre über ein Bild sehr dankbar
Bin eigentlich ziemlich fit im schrauben habe aber keine Ahnung was mich da erwartet.
Gruß Jogibär. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 05.07.2016 11:33:21 Titel: |
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Moin
Bilder kann ich am Wochenende nachreichen, wenn nötig.
Du löst die Inbusschrauben um die Nabe nach vorne weg zuziehen.
Dann reinigst du das Innenleben der Nabe.
Ist eine Schiebemuffe und eine Spiralfeder drin.
Dann wieder etwas Fett rein und es müßte wieder gehen.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t  , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42  3. L200 KJ0T  4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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Verfasst am: 05.07.2016 16:40:06 Titel: |
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BTW Grade zum Hängerziehen sind MANUELLE Freilaufnaben von Vorteil halten bedeutend länger als die automatischen und kosten auch nur nen Bruchteil der originalen automatischen  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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