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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Buch am Buchrain Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3875 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 12.12.2014 10:20:38 Titel: Kotflügelverbreiterung, Regenrinne etc. bei V 20, 2,8 Liter |
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Hallo zusammen,
es gibt ja Modelle mit den schönen runden Kotflügelverbreiterungen und welche mit den
eckigen. Ist das Baujahr abhängig oder nach gut dünken?
Dann ist mir aufgefallen, dass es Modelle gibt, die keine Regenrinne haben, ich glaube, die
meisten schon.
Gibt´s da noch mehr Unterschiede?
Gruß
Erfried | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 12.12.2014 11:17:54 Titel: |
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Moin
Wenn du beim Pajero V20 guckst,
denn du ja mal Probegefahren hast,
dann haben alle 5 Türer Regenrinne und alle 3Türer eine Sicke mit Gummilippe.
Bei den Kotflügel liegt es am Baujahr.
Der Pajero V20 wurde 92 eingeführt.
Da hatte er die runden Aufsatzverbreiterungen ab GLS Austattung.
Die GL Austattung hatte keine.
Ab 1997 gab es dann ein Facelift.
Die Kotflügel wurden ausgestellt, die Aufsatzverbreiterungen entfiehlen.
Die GL hatten immer noch keine Verbreiterungen und immer noch die schmalen Kotflügel.
Ab 2001 kam der V60 auf dem Markt, der war ganz anders.
Ab 2002 wurde der V20 wieder aktiviert und parallel zum , jetzt recht luxeriösen V60,
als Pajero Classic verkauft, da die Nutzanwender den V60 nicht gekauft haben.
Der Classic basiert auf dem V20 Facelift, hat aber den Motor und den Antriebsstrang größtenteils vom GL.
Rostvorsorge und Austattung waren aber beim "normalen" V20 besser.
Da bekommst du den 2.8er Diesel mit Super Select und Automatik.
Wenn es geht, würde ich einen der letzten 2.8er GLS Facelift V20 als LWB nehmen.
Der Classic hat immer den 2.5 TDI und Zuschaltallrad.
Dafür wurde er aber noch bis 2005 verkauft.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero V20 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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Verfasst am: 12.12.2014 11:33:40 Titel: |
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Die Kotflügelbreiterungen sind bei mir auch gerade so ein Thema. Bei den originalen GLS Verbreiterungen (siehe meine Bilder in der Signatur) sind maximal bis 9'' breite Felgen und 31x10.5 wie ich feststellen musste. Bei 10'' breiten Felgen brauchst du noch extra Verbreiterungen.
Die aus Gummi sind gerade für das Gelände am besten, aber für meinen Geschmack eben auch nicht schön, gerade wenn die nicht mal genau am Radlauf aufliegen. Damals gut gerechnet vor 20 Jahren gab es noch alles was das Herz begehrt.
Aus Island könntest du noch welche bekommen (teuer, wie ein gebrauchter Pajero) oder wenn du gut mit solchen Materialen Arbeiten kannst, selber machen.
Was aber gilt ist: es passen an den V20 nur V20 Verbeiterungen (oder die aus Gummi), von anderen Modellen passt da überhaupt nichts! | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Buch am Buchrain Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3875 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 12.12.2014 12:44:40 Titel: |
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super aufgeklärt, vielen Dank
Aber was heißt denn LWB?
Gruß
Erfried | |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
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Verfasst am: 12.12.2014 13:34:39 Titel: |
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LWB= Long Base (Langer Radstand= 5 Türer) ; SWB= Short base (Kurzer Radstand= 3 Türer) | _________________ Grüße, Justin

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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Buch am Buchrain Status: Verschollen
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Verfasst am: 16.12.2014 08:45:31 Titel: |
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vielen Dank  | |
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