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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3871 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford F350 Diesel |
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 Verfasst am: 24.12.2014 22:21:46 Titel: 255/100 R16 |
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Hallo
Suche 6 Reifen 255/100R16 für meinen
MfG Julian | |
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Der Seher
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Berlin
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender, was sonst ?!? |
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| Verfasst am: 25.12.2014 01:01:39 Titel: Reifen gesucht |
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Frohes Fest !
ich habe mal eben nachgeschaut.
Mayerosch hat da gar nichts (!!!) im Angebot und bei Reifendirekt gilt das Highlander Prinzip. ("Es kann nur einen geben"):
Der einzige lieferbare Reifen ist ein MICHELIN XZL in 255/100 R16 bzw. 9.00 R16 zum Stückpreis von 545,50 EURO !!!!!
Macht bei 6 Reifen plus Ersatzreifen einen Reifenkauf von 3818,50 EURO !!!! 
Bist Du ganz sicher, dass Du nicht lieber auf 235/85 R16 fahren willst ??? 
Ich könnte sieben identische Reifen anbieten.
Für ein Zehntel der o.g. Summe.... | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Karlskron
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 25.12.2014 08:44:25 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Selb
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubisi Pajero V20 - 3,5
2. Winnebago Wohnmobil 7,4 Big Block
3. Misubishi Pajero 2,6 Dakar |
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| Verfasst am: 25.12.2014 09:08:07 Titel: Michelin 255/100 |
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Hallo, habe die MICHELIN XZL 9.00/R16 auch gefahren. Du weisst aber schon das die NUR einen Speedindex (km/hr) K (110) haben.
Gruss Rainer | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 25.12.2014 09:28:09 Titel: |
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Mit 255/100R16 tust Du Dir keinen Gefallen. Speedindex (wie geschrieben) bis 110 km/h bei den sündteuren Michelin, bei den runderneuerten (mit meist extremeren Profilen, Simex & Co.) teilweise noch weniger. Fahrkomfort auf der Straße bei den Michelin einigermaßen (bisschen wie ein schwammiger MT), bei den runderneuerten unter aller Sau (das Vergnügen hatte ich in den USA).
Ich hatte die Michelin als "Leihgabe" von einem Bauunternehmen in der Nähe ganz kurz probeweise auf meinem F350 Dually, nicht mein Ding, da wird der Pickup zum Schwerlast-Baustellen Lkw.
Ja, sie sind größer als die 255/85R16, sehen auch ganz gut aus, aber schon mit der Eintragung wird's schwierig, weil die 12% mehr Umfang haben als die (Serien) 235/85R16. Wenn Deine Prüforganisation nach geltendem Recht arbeitet, heißt das Abgasgutachten oder Übersetzungsänderung.
Ich bin nach viel Probieren beim BFG MT 255/85R16 geblieben. Zugelassen bis 160 km/h und auf der Straße noch angenehm fahrbar. Einzige Alternative wären für mich noch die Tireco Super Swamper 35x10.5R16, aber die sind nur in den USA erhältlich, ohne E-Prüfzeichen und bei Selbstimport am Ende genau so teuer wie die Michelin. | |
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Der Seher
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Berlin
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender, was sonst ?!? |
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| Verfasst am: 25.12.2014 13:17:19 Titel: 9,00 R16 |
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Dann sind es bei 7 gebrauchten Reifen -Ersatzreifen niemals vergessen! - dann immer noch 1743,- EURO für ein bisschen mehr Show. Hossa!
Gut, wenn Geld überhaupt gar KEINE Rolle spielt und männliche Optik einfach ALLES ist, bitte sehr.
Es muss jeder selbst wissen: Das Internet ist voll von spinnerten Autos, die aus einer Laune heraus ohne Rücksicht auf Kosten teilweise bis zur Unkenntlichkeit umgebaut wurden.
Nach kurzer Zeit werden sie unter Angabe von fadenscheinigen Gründen mit massiven Wertverlusten wieder verkauft.
Oder sie stehen jahrelang unbenutzt in Garagen oder schlimmer noch im Freien herum, und werden dann als "Wanderpokal" in den einschlägigen Foren angeboten. Und dann sind sie gar nichts mehr wert, weil sie Standschäden haben.
So ist ja bei Defendern auch.
Hier in Berlin sind immer wieder Karren in den Werkstätten, die sich kaputtgestanden haben. Weil sie von den Besitzern nur als pseudo-männliches "Must-Have" angesehen werden. Das Fahrzeug wurde angeschafft, weil man plötzlich einen "Flitz" hatte. Ein paar Mal kurz damit herumgefahren und einen auf "Indiana Jones" oder "Crocodile Dundee" gemacht, und der Vogel ist wieder weggeflogen.
Ich fahre meinen Defender täglich.
Der sieht zwar aus Eurer Sicht total langweilig aus, dafür ist er 100% alltagstauglich.
Ich kann mir keine größere Geldvernichtung vorstellen, als mir Reifen zu kaufen, die mir von der "geilen" Optik abgesehen, nur Nachteile bringen.
Zumal das Fahrzeug ja letztlich sowieso nie derart intensiv gefahren wird, dass sich die Reifen wirklich jemals bezahlt machen, indem sie bis zur Verschleißgrenze heruntergefahren werden.
Das sind so meine Gedanken, weil ich zur überragenden Mehrheit derjenigen Menschen zähle, bei denen das Geld NICHT im Überfluß vorhanden ist.
Und da bin ich - glaube ich zumindest - hier nicht ganz allein. 
Der Tipp meines Vorredners, auf 255/85 R16 auszuweichen, erschient mir als der "vernünftigste" Kompromiss, soweit dieses Wort im Zusammenhang mit diesem Truck überhaupt angebracht sein kann.
Grohes Fest.
Lothi | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 25.12.2014 14:51:50 Titel: |
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Ich fahre meinen F350 auch täglich. Und auch mit 255/85R16 ist er voll alltagstauglich. Und geländetauglich. Und ich fahre alle meine Reifen bis auf die Verschleißgrenze runter.
Und weder Indiana Jones noch Crocodile Dundee haben meines Wissens einen Geländewagen gefahren. | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 26.12.2014 00:25:27 Titel: |
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