| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schorndorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6946 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR 110 td5 '06
2. Mahindra CJ 340 rot |
|
 Verfasst am: 02.08.2006 13:14:24 Titel: Disco I Ölablassschraube Öltemperaturgeber |
|
|
Hallo zusammen,
da ich meine Öltemperatur Anzeige von VDO wieder eingebaut habe fehlt mir nun für den Disco I mit 300tdi der Geber dazu.
Habe vor dies über die Ölablassschraube zu entnehmen.
Weiß jemand was für ein Maß die Ölablassschraube bei diesem Motor hat?
VDO bietet M10x1, M12x1.5, M14x1.5 und M16x1.5 an.
Somit müsste ich die Schraube nicht rausdrehen zum messen, denn Ölwechsel hab ich ja erst hinter mir.... |
_________________
Gruß
Kraude
www.orcrmk.de |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
|
| Verfasst am: 02.08.2006 14:45:14 Titel: |
|
|
| M14x1,5, nimm den langen Geber. |
_________________
Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schorndorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6946 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR 110 td5 '06
2. Mahindra CJ 340 rot |
|
| Verfasst am: 02.08.2006 15:00:28 Titel: |
|
|
| Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | M14x1,5, nimm den langen Geber. |
was heisst den "langen Geber"? |
_________________
Gruß
Kraude
www.orcrmk.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
|
| Verfasst am: 02.08.2006 17:23:21 Titel: |
|
|
| Öltemp wir bei mir am Öldruckgeber gemessen... ( auch VDO)? |
_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
|
| Verfasst am: 03.08.2006 09:36:42 Titel: |
|
|
| kraude hat folgendes geschrieben: | | Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | M14x1,5, nimm den langen Geber. |
was heisst den "langen Geber"? |
Von VDO gibt es zwei Varianten einen kurzen und einen längeren. Da ist der Fühler etwas länger. |
_________________
Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
|
|
| Nach oben |
|
|
Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
|
| Verfasst am: 03.08.2006 09:41:53 Titel: |
|
|
| Johannes hat folgendes geschrieben: | | Öltemp wir bei mir am Öldruckgeber gemessen... ( auch VDO)? |
Hä??? Echt?
Öltemp hab ich in der Ablassschraube und Öldruck beim Öldruckschalter. |
_________________
Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
|
|
| Nach oben |
|
|
Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
|
| Verfasst am: 03.08.2006 10:19:04 Titel: |
|
|
Ich messe bei dem Hilux am Vorlaufschlauch zum (nachgerüsteten) Ölkühler. Dann misst man wenigstens die Temperatur die aus dem Motor kommt und nicht das u.U. kühlere Öl unten in der Wanne. Das Anschlußteil gibt es bei www.sandtler.de unter der Rubrik Ölkühler dann Thermostate und heißt Thermocontrol (ist aber dann für den kurzen Geber 14x1,5). Der Thermocontrol kam gestern hier an  , jetzt weiß ich nur nicht was an dem Hilux der Vorlauf ist, da der Ölkühler vom Vorbesitzer eingebaut wurde. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 03.08.2006 11:09:45 Titel: |
|
|
Schlauch ab und anlassen.....  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
|
| Verfasst am: 03.08.2006 11:46:26 Titel: |
|
|
| vishnu hat folgendes geschrieben: | | Schlauch ab und anlassen..... |
Da ich ein deppertes Kerlchen bin mache ich dann mal ein Foto von mir nach dem Ölbad  . Du hast natürlich recht, ist schon schwer auf die einfachen Dinge selbst zu kommenn  .
Problem: Das ist im Moment kein Getriebe drin und Anlasser dran, Öl auch nicht (Simmering Kurbelwelle muß neu). Ich warte mittlerweile 6 Wochen auf die verstärkte Kupplung  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
|
| Verfasst am: 03.08.2006 11:49:47 Titel: |
|
|
| disco68 hat folgendes geschrieben: | | Ich messe bei dem Hilux am Vorlaufschlauch zum (nachgerüsteten) Ölkühler. Dann misst man wenigstens die Temperatur die aus dem Motor kommt und nicht das u.U. kühlere Öl unten in der Wanne. Das Anschlußteil gibt es bei www.sandtler.de unter der Rubrik Ölkühler dann Thermostate und heißt Thermocontrol |
Das ist auch ne gute Lösung.
Hast nämlich recht, das Öl in der Wanne ist Kühler als sonstwo. |
_________________
Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
|
|
| Nach oben |
|
|
Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
|
| Verfasst am: 03.08.2006 19:38:33 Titel: |
|
|
| Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | Johannes hat folgendes geschrieben: | | Öltemp wir bei mir am Öldruckgeber gemessen... ( auch VDO)? |
Hä??? Echt?
Öltemp hab ich in der Ablassschraube und Öldruck beim Öldruckschalter. |
 Jepp. |
_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schorndorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6946 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR 110 td5 '06
2. Mahindra CJ 340 rot |
|
| Verfasst am: 26.08.2006 21:18:42 Titel: wirklich M14 x 1,5 ? |
|
|
so, nun habe ich daletzt beim Getriebe Öl Wechsel auch gleich den Öltemperaturgeber einsetzen wollen.
Kleine Handicap dabei, mein Motorölwechsel ist ers 2tkm her. Somit dacht ich mir so, Ölablassschraube raus, Finger drauf, Öltmeperaturgeberschraube rein.
ABER die M14x1,5 wollte nicht so auf Anhieb passen. Nachdem mein Finger nun langsam Wund wurde schraubte ich die Originalschraube wieder rein.
Im kurzen Vergleich der beiden Schrauben sahen sie jedoch eigentlich gleich aus.
Somit die Frage: wo ist der Unterschied? Warum bekam ich die neue M14x1,5 nicht rein? |
_________________
Gruß
Kraude
www.orcrmk.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Titel geklaut...
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 26.08.2006 22:01:28 Titel: |
|
|
Vielleicht ist dein Innengewinde etwas verdreht, durch das öftere Anziehen bei den ölwechseln.
Was Abhilfe schaffen kann ist, die scharfen Grade am Gewinde der neuen Schraube etwas abschleifen.
Also Schraube in Schleifpapier (100er) einwickeln und etwas drehen.
Wáre natürlich besser wenns öl draussen wäre und du in Ruhe probieren kannst wann die Schraube passt...
| |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
