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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Untermeitingen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3857 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s)
2. LK1324L (4x2) 440.000km Wohnmobil |
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 Verfasst am: 13.01.2015 21:52:28 Titel: An die Schweißgeräteprofis hier |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ413 Samurai |
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| Verfasst am: 13.01.2015 22:45:27 Titel: |
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| Gibts von Stahlwerk billiger und mit 5 Jahren Garantie. Soll ganz gut sein. Habe das auch im Visier, finde aber den Kombieingang für Druckluft und Gas doof. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s)
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| Verfasst am: 14.01.2015 00:49:40 Titel: |
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Ok danke dir schomal für den Tipp!
Wäre denn eins mit Drehstrom nicht sinniger? Anschlüsse hätten wir genügend von 16-125A^^
Max. Budget sind wohl 900€ lieber weniger... (Mein Vater und Werkzeug eben...)
Grüße
Robin | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.01.2015 06:41:51 Titel: |
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Was will Dein Vater denn schweißen?
Ein WIG-Gerät ist schon was Spezielles, i.d.R. kauft man das zusätzlich zu bereits vorhandenen MIG/MAG, E-Hand oder Autogenschweißgeräten. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Untermeitingen
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...und hat diesen Thread vor 3857 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s)
2. LK1324L (4x2) 440.000km Wohnmobil |
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| Verfasst am: 14.01.2015 08:41:34 Titel: |
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Morgen,
Er will alles schweißen von normalem Eisen über Edelstahl bis Alu
Bisher ham wir kein Schweißgerät in der Firma.
Grüße
Robin | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Hennef
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes GD350
2. Jeep TJ
3. McCormick D324
4. Jeep JKU Rubicon |
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| Verfasst am: 14.01.2015 08:46:12 Titel: |
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| Rocketmän hat folgendes geschrieben: | | finde aber den Kombieingang für Druckluft und Gas doof. |
Ich hab das Problem mit einer Druckluftkupplung gelöst. Einfach gerade umstecken wenn man
Zwischen Schweißen und Plasmaschneiden wechseln will. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.01.2015 09:05:31 Titel: |
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| chaostage666 hat folgendes geschrieben: | Morgen,
Er will alles schweißen von normalem Eisen über Edelstahl bis Alu
Bisher ham wir kein Schweißgerät in der Firma.
Grüße
Robin |
Hat Dein Vater Erfahrung mit Schweißen, d.h. schon mal WIG geschweißt? Falls nein, dann würde ich erstmal nach einem MIG/MAG Gerät schauen. Stahl und Edelstahl gehen damit auch problemlos, mit Spoolgun oder Teflonseele und Reinargon geht auch Alu. Bei WIG hat man natürlich mehr Kontrolle, die Nähte werden schöner, es lassen sich unterschiedlichste Materialien verschweißen, aber es ist halt recht langsam im Vergleich zu MIG/MAG und erfordert deutlich mehr Übung. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.01.2015 09:08:50 Titel: |
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| mopic hat folgendes geschrieben: | | Rocketmän hat folgendes geschrieben: | | finde aber den Kombieingang für Druckluft und Gas doof. |
Ich hab das Problem mit einer Druckluftkupplung gelöst. Einfach gerade umstecken wenn man
Zwischen Schweißen und Plasmaschneiden wechseln will. |
Oder Dreiwege-Kugelhahn. Ich hab auch das Stahlwerk und bin eigentlich recht zufrieden, mache aber inzwischen fast alles mit MIG/MAG, nicht nur Stahl. Vom Stahlwerk nutze ich fast nur den Plasmaschneider und ab und zu brate ich (vor allem dickeres) Alu zusammen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Untermeitingen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3857 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.01.2015 09:24:16 Titel: |
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Danke euch für die Infos,
Erfahrung im schweißen begrenzt sich bei uns auf Punktschweißen
Also somit lieber ein Mig/Mag Gerät?
Grüße
Robin | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ413 Samurai |
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| Verfasst am: 14.01.2015 11:45:13 Titel: |
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Vielleicht lieber ein MIG Gerät mit vernünftiger Synergieoption, das macht auch das Aluschweißen am Anfang leichter. Problem sind halt ggf. die 900€, da sollte man noch 100-300 obendrauf legen. Ich habe mich grade intensiv mit genau dem Thema auseinandergesetzt und mich gegen ein UniversalMIG Gerät für alle Materialien entschieden und ein alte Mig-Gerät für Stahl gekauft, dass ich sobald Geld da ist durch einen AC/DC Wig Inverter (das Stahlwerkgerät oder ein APEX) werde. Das Bisschen, das ich außerhaus schweiße, kann man auch wiggen.
230/400V: Trafogerät klar 400, Inverter: wurscht und mit 230V viel flexibler.
Universalgerät: Man muss bei dem Druckluftanschluss halt schauen, dass man einen sehr guten Abscheider verbaut, damit keine Wasser-/Ölreste beim Wiggen rauskommen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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| Verfasst am: 14.01.2015 23:08:57 Titel: |
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Könnt ihr mir denn in der Preisklasse bis 1000€ ein Gerät empfehlen?
Drehstrom also 400V ist überall wo wir sind vorhanden daher wäre das egal.
Grüße
Robin | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Karlskron
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 15.01.2015 06:14:26 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ413 Samurai |
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| Verfasst am: 15.01.2015 14:23:44 Titel: |
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| Da kann man besser das Iskra 250/4 SC kaufen. Größerer Einstelbereich, mehr Spielerei, Synergie, 5 Jahre Garantie, ... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 15.01.2015 16:17:16 Titel: |
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| Rocketmän hat folgendes geschrieben: | | Da kann man besser das Iskra 250/4 SC kaufen. Größerer Einstelbereich, mehr Spielerei, Synergie, 5 Jahre Garantie, ... |
Ich hab auch das Iskra und bin superzufrieden. Nie ein einfacheres und zuverlässigeres Gerät gehabt. | |
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 15.01.2015 16:34:37 Titel: |
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