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Starrachsen,Sperren ,Geländeuntersetzung alles quatsch...

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Traildriver
ich laß den Crack Tracker frei!
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...und hat diesen Thread vor 3802 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 19.02.2015 23:40:41    Titel: Starrachsen,Sperren ,Geländeuntersetzung alles quatsch...
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Tata man braucht nur noch ein SUV von Jeep für die thoughesten US Trails! Nee, oder?

Ok das Ding geht schon ganz gut aber wen wollen die hier veräppeln? rotfl

https://www.youtube.com/watch?v=9h5e0v2QrQs

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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!"
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Hallunke
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 00:36:42    Titel:
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Möchte nich wissen wieviele die von den Dingern für solche Werbeclips verheizt haben und wieviele mit nem Heli aufn Berg geflogen wurden, nur um dann beim runterfahren oder mitten am Berg schön abgefilmt zu werden.

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__Hallunken Racing__
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16VT_4Ever
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 04:46:26    Titel:
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Naja es stimmt ja auch Verschränkung und Sperren können heutzutage super mit der Elektronik ersetzt werden
das sieht man auch ganz gut im Video.
Fehlende Bodenfreiheit und Watttiefe können natürlich nicht ersetzt werden und solche Passagen
sind auch nicht zu sehen. Das bisschen Wasser im Video schafft ja ziemlich jedes SUV.

Ich weiß jetzt natürlich nicht welche Motorisierung das Ding hat aber Drehmoment scheint ausreichend vorhanden zu sein
und Untersetzung oder kurzer 1. Gang irgendwas wird der schon haben.

Ist halt ein Werbevideo nur das die Kunden sehen er KÖNNTE es, traut sich dann eh kaum einer so zu fahren.

mfg Fausti
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 05:31:26    Titel:
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Um dann auf einer feuchten Wiese hängen zu bleiben. rotfl

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Klingel
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 06:51:40    Titel:
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Ohne Untersetzung geht ja auch vieles, egal ob Automatik oder Schalter.
Geht halt böse zu Lasten von Öl oder Kupplung Hau mich, ich bin der Frühling

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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 09:26:09    Titel:
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Hallunke hat folgendes geschrieben:
Möchte nich wissen wieviele die von den Dingern für solche Werbeclips verheizt haben und wieviele mit nem Heli aufn Berg geflogen wurden, nur um dann beim runterfahren oder mitten am Berg schön abgefilmt zu werden.


Gar keine. Die Trails, die der Cherokee Trailhawk da fährt, sind mit einem modernen SUV kein Problem.
Die nasse Wiese schon Smile
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 20.02.2015 09:48:20    Titel:
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Unterschätzt die modernen SUV nicht.

Ich hab schon gesehen wie die die Allradklaasiker mit Starrachsen und Blattfedern auf dem matschigen Hang oder auf der feuchten abschüssigen Wiese nass gemacht haben.

Es lag nicht an den Fahrern!

Ob die ganze Technik dann in 10 Jahren noch funktioniert oder wie belastbar die auf Dauer sein mag, ist eine andere Frage.

(Ich hab son Ding nicht und würds auch nie kaufen.)
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el Bodo
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 09:53:57    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Um dann auf einer feuchten Wiese hängen zu bleiben. rotfl


Liegt aber meistens eher an den Reifen als am Antrieb.
Dass man in einer nassen Wiese auch nen Panzer festfahren kann hab ich selber gesehen.

lg Bodo

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 10:43:20    Titel: Re: Starrachsen,Sperren ,Geländeuntersetzung alles quatsch..
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Traildriver hat folgendes geschrieben:
Tata man braucht nur noch ein SUV von Jeep für die thoughesten US Trails! Nee, oder?

Ok das Ding geht schon ganz gut aber wen wollen die hier veräppeln? rotfl




Der Trailhawk hat eine 1:2.92er Geländeuntersetzung, die zugeschaltet werden kann (kürzer als beim XJ z.B.)

Im ersten Gang kommt er also auf ein "crawl ratio" von 48.3:1 beim großen Benziner.

Dazu höheres Fahrwerk und höhere Reifen.

Über 22cm Bodenfreiheit.

Skidplates und ATs ab Werk.

50cm Wattiefe

Finde ich für das, was er sein will, mehr als beachtlich.

Nicht falsch verstehen, es ist für mich mit Abstand der hässlichste Jeep, der je gebaut wurde - er toppt sogar noch den KJ. Aber können kann er offenbar was.

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angelone
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 10:57:50    Titel:
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musste auch grade gucken.
der hat wohl einen "Active Drive II" Antriebsstrang mit low range und Sperre hinten.
Das "vtg" ist auch automatisch gesperrt je nach Setting.
Gar nicht so schlecht.

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mfg
Martin
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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 20.02.2015 11:01:50    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wer mehr sehen will - ich hatte vor geraumer Zeit alle Clips hier verlinkt:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=65917


Wirkt auf jeden Fall potenter als Tiguan, Q3 etc Grins

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"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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Alarich von Thüringen
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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 16:50:25    Titel:
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Auch wenn ich hier gleich Hausverbot bekomme, aber so schlecht stellt sich der (ich glaub nicht, das ich das hier sage Nee, oder? ) Duster im Geläade auch nicht an.
Und jetzt sag mir keiner, das läge an den MT´s!
https://www.youtube.com/watch?v=MEogf4yyLaY

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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 17:16:38    Titel:
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Seit ein Duster die Breslau fährt, haben wir ihn heilig gesprochen. YES
Und auf der Breslau Balkan 2014, war sein Gesamtergebnis auch besser als unseres. Ok, ich geh dann lieber

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BeitragVerfasst am: 20.02.2015 17:23:22    Titel:
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Dem Duster würde ich sowieso einem der Deutschen SUVs vorziehen.
Wenn man sieht was Terranger aus dem Duster machen kann!!! Respekt
Ich finde generell sind die neuen SUVs vielleicht nicht gerade die schlechtesten sind, aber
1. Sie sind zu teuer um vernünftig ausprobiert zu werden
2. Sie sind zu anfällig, um z.B. auf Amateur Rallyes OHNE teure Verbesserungen wie anderes
Fahrwerk und anderem Bodykit durchzuhalten
3. Haben sie zu viel Elektronik -> zu anfällig um unterwegs mal "nur" mit nem Schlüssel zu
reparieren
4. finde ich das die meisten Autobauer keine SUVs bauen sollten da sie keine Erfahrung mit Geländewagen haben.
5. Finde ich das es für Gelände vernünftige Fahrzeuge gibt und für die amily gibts den Kombi oder etwaige andere.
Deshalb finde ich gerade die SUVs von Landrover, MB, Jeep gut weil die eben Erfahrung mit Geländewagen haben
ergo auch was im Gelände können
Aber jedem seine Meinung undVvorliebe.

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Schöne Grüße Justus
https://www.facebook.com/StorchenRacingTeam
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corfuchris
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5. Schneefräääse
6. Stromgenerator
BeitragVerfasst am: 20.02.2015 19:11:19    Titel: Re: Starrachsen,Sperren ,Geländeuntersetzung alles quatsch..
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BlueGerbil hat folgendes geschrieben:


Nicht falsch verstehen, es ist für mich mit Abstand der hässlichste Jeep, der je gebaut wurde - er toppt sogar noch den KJ. Aber können kann er offenbar was.


Ich denke die haben einfach versucht den Ewok (Land Rover) nachzubauen, und der ist auch haesslich Ätsch

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