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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 3808 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 16.03.2015 19:20:35 Titel: Fettundichtigkeit |
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Hallo,
seit ca. einem halben Jahr habe ich immer wieder Fettspritzer am linken Vorderrad. Habe mich da bislang nicht dran getraut und versucht, den Fettverlust durch regelmäßiges abschmieren der Achskugel auszugleichen. Nun bilde ich mir aber ein, dass es immer schlimmer wird und vielleicht doch Handlungsbedarf besteht.
Habe darüber hier im Forum schon mal was gelesen (finde den Thread leider nicht mehr). Ursache soll wohl ein Fettdichtring sein. Im WHB sind zwei aufgeführt, einer am Radlager und einer am Achsschenkelzapfen-Flansch. Welcher von beiden ist es (wenn es überhaupt die Ursache ist) und wie aufwendig ist die Reparatur?
Gruß
BOHfrost | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.03.2015 20:59:11 Titel: |
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Sieht ja aus als ob es aus der Freilaufnabe läuft..., mal nachziehen.
Check mal den Ölstand der VA. | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
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5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 16.03.2015 21:10:14 Titel: |
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Servus !
allso DAS fett/öl kommt mal SICHER von/aus der Freilaufnabe 
du solltest mal vielleicht ein paar schrauben nachziehen und die besser vorher auch schraubensicherung draufmachen.
gruss ,michi |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Samurai Trailerqueen |
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| Verfasst am: 16.03.2015 21:43:08 Titel: |
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Hallo,
vielen Dank für den Tipp, werde ich morgen gleich mal ausprobieren. Ist es jetzt also Öl was über die Antriebswelle vom Ausgleichsgetriebe kommt?
Gruß
BOHfrost | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 16.03.2015 21:54:04 Titel: |
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Wenn Du Pech hast schon...
Check erstmal die Schrauben, sind die fest musste sie abschrauben und dahinter schauen ob nun Fett oder Öl drin ist. | |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 17.03.2015 06:45:25 Titel: |
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Servus !!
trotz aller sinnerringe kommt natürlich trotzdem immer ein bisserl öl aus dem über das achsschenkelgehäuse in das Radlager und weiter zur Freilaufnabe.
das ist aber nicht weiter schlimm ,auch öl schmiert sehr gut.
weil du meintest ,du schmierst die ""kugel"" ab....
allso innen
mit WAS ??
ganz normalem 0815 fett ??
du solltest halt mal schauen das zumindest alle Verschraubungen an der achse fest sich wenn schon nix erneuert wird. |
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Offroader
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| Verfasst am: 17.03.2015 12:39:51 Titel: |
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Ja, dieses Kugelgelenk für die Lenkung, kenne den Fachbegriff leider nicht. Dafür gibts ja en Schmiernippel. Wenn ich die an der anderen Seite abgeschmiert habe quoll nach wenigen Hüben Fett an der Kugel hervor, links jedoch konnte ich pumpen wie ein Blöder ohne das was kam (Fett ging aber rein). Wenn ich dann gefahren bin fing das immer an zu siffen an der Felge, darum meine Vermutung, dass es Fett ist. Habe ganz normales Mehrzweckfett verwendet. Komme erst heute Abend dazu die Freilaufnabe mal nachzuziehen.
Gruß
BOHfrost | |
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Offroader
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| Verfasst am: 18.03.2015 12:22:53 Titel: |
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Also die Freilaufnabe ist fest. Werde sie heute Abend mal demontieren. Muss ich da irgendwas beachten, oder lässt die sich einfach ab- und wieder dran schrauben?
Gruß
BOHfrost | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 18.03.2015 18:03:37 Titel: |
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| Rad entlasten, Deckel abnehmen, nachschauen, wieder draufsetzen, richtige Stellung suchen, fixieren, fest ziehen, fertsch. | |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 18.03.2015 22:07:21 Titel: |
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Servus !!
WO hast du noch mal fett reingepresst ??
der Achsschenkel hat doch gar keinen Schmiernippel 
gruss ,michi |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 18.03.2015 23:05:23 Titel: |
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Hi Michi.
Doch, meine 160er Patrol-Achse hat auch Schmiernippel oben an dem Gehäuse der Achskugeln.
Damals konnte sich Nissan so was edeles noch leisten...
Von den verchromten Achskugeln mal ganz zu schweigen...
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 19.03.2015 11:57:44 Titel: |
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Servus !!
ok ,das wusste ich nicht .
und da gehört ""normales"" fett rein ??
in ein ??
das abschmieren / auffüllen der achskugel hat ja nur den sinn das zu fetten und die kugel schön fett zu machen damit der simmerring ordendlich flutscht.
ich verstehe nur nicht wie das doch sehr steife fett IN das glenk kommen soll wenn es einfach von aussen in die kugel gedrückt wird.
mach doch mal ein Foto WO der Schmiernippel sitz.
eigendlich sollte in gleichlaufgelenke ja eine art fließfett rein ,auf jeden fall eines das extrem druckstabil ist.
beim landy kommt so ein fließfett in die kugel ,das ist noch leicht flüssig und rinnt dann in alle ecken......
wenn der sinnering kaputt oder die kugel verrostet ist natürlich dann aber auch AUS der kugel.
WO das fett auf deiner felge jetzt herkommt wenn die Freilaufnabe fest ist kann ich jetzt auch nicht ganz verstehen.
braucht/hat die nabe vielleicht eine Dichtung die defekt ist ??
da aussen ist ja sonst nix anderes wo das fett herkommen kann.
gruss ,michi |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 19.03.2015 13:44:12 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 19.03.2015 20:27:28 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: |
braucht/hat die nabe vielleicht eine Dichtung die defekt ist ??
da aussen ist ja sonst nix anderes wo das fett herkommen kann.
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Wenn ich die Explosionszeichnung richtig deute sitzt da ein O-Ring drin, vielleicht ist der ja die Ursache.
@ icke1261
Danke für das Bild, wusste gar nicht, dass es auf nissan4u Wartungsanleitungen gibt 
Gruß
BOHfrost | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 19.03.2015 21:36:14 Titel: |
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@ Präsident:
Ich hab auch Fließfett in den Kugeln, alles andere (wenn kein Schmiernippel direkt auf das Lager geht) macht ja keinen Sinn... hab das von Addinol (Oldtimer-Getriebefließfett SGA 600). Hat NLGI-Klasse 0, ist also nicht ganz so flüssig wie das 00 oder das 000, aber viiiiel fließfähiger als das normale Schmierfett mit NLGI-Klasse 2.
GRuß Patrolrider | |
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