80er Serie Achsen zerlegen und pimpen

Verfasst am: 23.03.2015 22:37:30 Titel: 80er Serie Achsen zerlegen und pimpen

hi.

ich hab mir fÃ¼r mein hilux Projekt ne vorder- und ne Hinterachse mit elektrischen sperren aus einem toyota hj80 geholt.
der plan ist, die elektrische BetÃ¤tigung der sperren auf ein mechanisches system umzustricken und die trommel-hand-bremse gegen ein vw-system zu tauschen,bei welchem der Handbremse-mechanismus in der bremszange integriert ist...ob das besser ist, lÃ¤sst sich diskutieren, mir persÃ¶nlich ist dieses ganze Toyota-trommel-tausend-feder-gedÃ¶ns immer schon grauenvoll erschienen...

nun hab ich angefangen, die Hinterachse zu zerlegen und komm jetzt nicht weiter, weil ich diese konischen spacer in der Radnabe nicht losbekomm...

pro Seite sind das sechs stÃ¼ck, die ersten vier hab ich schon raus, der rest lÃ¤sst sich nicht Ã¼berreden...

hab tante youtube gefragt, da kam das mit dem kupferhammer draufhauen... hab ich probiert, allerdings aus Ermangelung eines kupferhammers mit einem messingdorn amtlicher dimension...

erhitzen auch schon, sowieso, diverse zangen und abzieher waren auch schon im Einsatz, ...

langsam wird das ungemÃ¼tlich und ich hab angst, dass bei zunehmendem Frust und wachsender gewaltbereitschaft evtl. die stehbolzen schaden nehmen kÃ¶nnten...

wer weis einen guten rat oder kommt vorbei und reisst mir diese blÃ¶den cone-washers von der Radnabe, so dass ich weiter bauen kann...???

hier mal ein paar Fotos von den BÃ¶sewichten...

Verfasst am: 23.03.2015 22:57:46 Titel:

Schau mal hier unter "Teknik" nach.

http://www.toyota4wd.dk/

Da sind verschiedene WHB gespeichert.
Vielleicht hilft Dir ja das weiter Smile

Verfasst am: 24.03.2015 00:23:27 Titel:

Wenn du schon daran scheiterst, wirst du noch ganz andere Sachen bei den Achsen finden ... rotfl

TrÃ¶ste dich, bist nicht der Erste mit dem Problemchen.

LÃ¶s die Muttern, nimm einen Messingstab oder was Ã¤hnlich weiches und mit angemessener Kraft mit einem amtlichen Hammer von vorne auf die Gewindebolzen.

Und erzÃ¤hl nicht, die HÃ¼lsen kÃ¤men nicht raus.

Sie kommen raus, alle.

Wenn nicht liegt es nicht an der Achse.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen

kannst du die Steckachsen nicht ziehen und die Nabe ausbauen damit du das Ding unter ne Presse kriegst.. oder hab ich da was falsch verstanden ?
KÃ¶nnte mir vorstellen das die Radlager dir das Ã¼bel nehmen, wenn du auf die Nabe im eingebauten Zustand zu dolle "einwirkst" ;)

Verfasst am: 24.03.2015 19:51:47 Titel:

die dinger sind draussen...

der VorgÃ¤nger hatte sie mit schraubenkleber zusÃ¤tzlich gesichert... Obskur

da hats dann doch etwas mehr kraft gebraucht.

ich hab jetzt sanft mit einem mittelgrossen hammer von der Seite auf den steckachs-flansch eingewirkt, solange, bis die blÃ¶den dinger locker wurden...

jetzt sind die konischen LÃ¶cher am rand jeweils ganz wenig ovalisiert...denke aber, das gibt sich wieder beim Einbau...

is so wenig, dass man es nicht fotografieren kann.

Ã¼ber den Achsen-umbau werd ich in meinem hilux thread weiter berichten...

danke fÃ¼r die tips.

Verfasst am: 25.03.2015 21:43:02 Titel:

Die sehen auf den ersten Fernblick besser als die vom Hilux aus. Smile

Bremse, wenn Du es ganz einfach willst bau Dir sowas an das TF ran

https://www.google.no/search?q=tmr+transfer+case+brake&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=0BsTVZ7uE8LJPPvBgYAI&ved... [Link automatisch gekürzt]

Gibt es fertig bei allen mÃ¸glichen Ammis, oder machst selber. Die Bremse incl. HBZ bremst gut in Luxen, mit DBA XSGoldmember bremst es auch noch richtig ......aaaawesome.Weitermachen.

Matt

	Offroad Forum Foren-Ãœbersicht -> Toyota
Seite 1 von 1	BeitrÃ¤ge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben