Elektronik....OHNE MICH

Verfasst am: 11.04.2015 15:34:34 Titel: Elektronik....OHNE MICH

Hallo Bastlerfreunde

Ich hab das folgende Idee, weiß nur nicht wie ich die umsetzen kann da ich im Bereich Elektronik nicht der fitteste bin.
Folgendes:
Ich habe auch meinem Nissan Navara 4 Scheinwerfer die mit meinem Fernlicht gekoppelt sind, und einen LED Scheinwerfer der mit meinem Rückfahrlicht gekoppelt ist.

Jetzt würde ich die aber auch gerne separat Ein- und Ausschalten können. Aber wie?
Klar, ich brauche irgendwoher Strom und einen Schalter, das is mir klar. Aber wie wo was Hau mich, ich bin der Frühling

Ich hoffe mir kann jemand bei meinem Vorhaben helfen.

Gruß Timo

Verfasst am: 11.04.2015 23:12:08 Titel:

Das ist keine Elektronik, das ist simpele Elektrik.

Nur wie soll man Dir das erklären, wenn Du davon keine Ahnung hast und die von jemandem
eingebaut wurden von dem ich nicht weiß, wie er es verschaltet hat...

Üblicherweise werden über betrieben.
Da kommt das Steuersignal vom originalen Kabel aus Richtung Lichtschalter und gibt dem den Impuls zu
schalten. Ansonsten liegt an dem nur Strom von der Batterie (oder Zündung) an plus Masse und die
geschalteten Kabel zu den Scheinwerfern.
Dieses originale Kabel müsstest Du auf einen Schalter umleiten und von da aus weiter zum . Dann könntest Du bei
eingeschaltetem Fernlicht Deine Dachbatterie zu und abschalten. Sollte Dein TÜV-Prüfer aber nicht wissen...

Deine Scheinwerfer auf dem Dach kannst Du so natürlich nicht solo betreiben, darfst Du aber auch nicht!

Guck mal, ob Du in Deinem Motorraum was findest in der Richtung.

Stefan

Verfasst am: 11.04.2015 23:15:32 Titel:

Ach ja, andere Variante wäre, die Masse der Zusatzrelais über einen Schalter zu betreiben, dann musst Du nicht in
originale Kabel eingreifen. Wäre eigentlich noch einfacher.

Stefan

Verfasst am: 12.04.2015 16:17:15 Titel:

Ein paar Hochleistungsdioden würden das ganz einfach lösen.
Allerdings auch hier, wie beim Vorredner - einem Laien zu erklären ganz ganz schwierig.
Dir würde vermutlich nicht einmal ein Schaltplan helfen.

Axel

Verfasst am: 12.04.2015 20:58:04 Titel:

Ok soweit habe ich das verstanden, jetzt sollte ich halt erstmal rausfinden, wo und wie viele vorhanden sind.
Schaltplan, also ganz auf den Kopf gefallen bin ich nun auch wieder nicht ;)

Ich denke das einfachste wird es sein, wenn ich das vom Fernlicht trenne und nur über einen Druckschalter steuer. So kann ich es ja bei Bedarf zum Fernlicht zuschalten...oder? Das heißt ich müsste ja nur das jetzige Plus abklemmen und an ein Dauerplus dran hängen...oder?

Verfasst am: 12.04.2015 23:20:30 Titel:

Verfasst am: 13.04.2015 07:11:26 Titel:

Er meint bestimmt die Relais-Steuerleitung einfach mit einem Schalter über Dauerplus - das geht ... find ich aber wenig sinnvoll.

Verfasst am: 13.04.2015 09:10:00 Titel:

Ich werde das wohl wirklich machen lassen :D Werkstatt oder Elektroniker?

Verfasst am: 13.04.2015 22:35:50 Titel:

Gute Entscheidung. Ohne elektrotechnischem Grundwissen solltest wirklich die Finger davon lassen. Da fließen im Lastkreis schon ziemliche Ströme bei denen die Leitungsquerschnitte nicht ganz unwichtig sind ;) Dein Wagen soll doch nicht einfach abfackeln, oder?

Verfasst am: 13.04.2015 23:32:08 Titel:

Eine Werkstatt mit einem älteren gestandenen Meister macht Dir das in kurzer Zeit.
Ne Kombizange wie die neuen Mechatroniker würde ich da jetzt nicht fragen... Hau mich, ich bin der Frühling

Und ATU schon gar nicht... Heiligenschein

Oder einen Bosch-Dienst?

Hier vor Ort würde mir da sofort jemand einfallen.
Weiß ja nicht, was es Bei Dir um die Ecke so alles gibt. Aber noch Mal: das ist keine Elektronik, das ist simpele Autoelektrik.

Stefan

Offroader Mit dabei seit Ende 2013 Wohnort: Franken

Geh einfach zu einer KLEINEN Autowerkstatt hin und frage dort den Meister (ist ja oft eh der einzige da) ob er Dir bei Deinem Problem mit nicht Originalen Bauteilen helfen kann.
Wenn Du in einer Werkstatt bei so einem Problem nach der Fahrgestellnummer gefragt wirst, dann pack Dein Zeug ein und geh woanders hin - die werden Dir nicht helfen können, sondern werden erstmal den Herstellerkatalog nach Austauschteilen befragen. Außerdem werden sie sagen, dass sie sowas eh nicht machen können weil 4 Scheinwerfer plus Fernlicht gar nicht geht, weil es vom Hersteller so nicht vorgesehen ist.
Viele der neuen Mechatroniker sind einfach Teiletauschsklaven. Es gibt einige hervorragende Ausnahmen, aber die muss man eben auch finden.
Und wenn Du schon dabei bist, so ein Riffelschlauch um stromführende Teile macht sich immer gut. Die werden als oft Marderschutz verkauft sind im Offroader bei Pistenbetrieb aber ein guter Schutz gehen Durchscheuern. Außerdem sieht es aufgeräumter aus.

Verfasst am: 14.04.2015 11:32:53 Titel:

Ich danke euch vielmals für die Tipps. Ich werde mich mal umhören wer sowas bei mir in der Gegend machen könnte.

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