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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: 48159
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3734 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 05.05.2015 19:05:25 Titel: Landcruiser LJ70 2,4TD |
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Hallo erstmal... 
Ich stelle mich erstmal kurz vor..
Ich bin Tobi und komme aus Münster..bin 38 Jahre alt und Servicetechniker..
Ich schwärme ja schon seit geraumer zeit von nem Offroader.. Ich plane nicht ins Hardcore -Gelände zu fahren..vielleicht mal nen bisken abseits der straße oder nen kleinen ...
Tja was soll ich sagen ..beim googeln bin ich auf nen Toyo LC70 gestoßen..
LC70
Größte Fehler NR1..hab mich verliebt.. ;-)
Fehler Nr2.. der kleine hat keinen TÜV und der hintere Rahmen muss geschweißt werden.. ich habe da wohl nen Karosseriebaumeister der das kann...trotzdem... ihr seit da warscheinlich wesentlich erfahrener hier im Forum und vielleicht die Thematik Toyo... Vielleicht kennt ja jemand das Fzg oder der Besitzer ist hier sogar aktiv? Ich bin mir bewusst das der kleine fast 30 Jahre alt ist..es wurde schon sehr viel investiert und gemacht.. Problem.. steht knapp 500km von mir weg.. ma eben gucken is also raus... ich wäre euch für jeden rat dankbar,oder vorschläge für andere Fahrzeuge in der art..  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100
2. Suzuki Vitara Hummingbirg
3. Pajero V20 |
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| Verfasst am: 05.05.2015 20:35:49 Titel: |
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1. 86PS = 2LT-T Motor. Nicht besonders stark, eher untermotorisiert
2. 339 TKM sind für 2L-T einfach viel zu viel. | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
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3. Nissan King Cab Y720 US-Version
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| Verfasst am: 05.05.2015 23:25:06 Titel: |
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Der größte Fehler bei abgelaufenem TÜV und durchgerostetem Rahmen ist hier eindeutig der Preis! 
Die 86PS und die hohe Laufleistung sprechen auch nicht unbedingt für ihn, auch wenn er wie so oft auf den Bildern
recht lecker aussieht.
Wenn Du den nicht selber schweißen kannst und womöglich mittelfristig einen anderen (evtl. kräftigeren) Motor
einbauen musst, dann steht der Endpreis in keiner Relation zum tatsächlichen Wert des Wagens.
Also: der Preis muss deutlichst runter!
Dem Händler würde ich nicht den Auftrag geben, den Rahmen schweißen zu lassen und ihn zu TÜVen, dann wird
garantiert nur gepfuscht! 
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 3734 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 06.05.2015 06:36:08 Titel: |
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Ok,danke erstmal für eure Tops.. der Händler meinte das preislich nichts zu machen wäre weil der Kunde knapp 10k reingesteckt hat...
und mit motorumbau ist der kleine für mich raus...er wollte eigentlich 9500 haben 
find den Preis auch arg... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: München
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| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83  |
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| Verfasst am: 06.05.2015 07:57:32 Titel: |
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Schaut zwar gut aus auf den Fotos aber muß da meinen Vorredner recht geben.
Wie er wollte eigentlich 9500 haben? Wieso steht er dann mit nem anderen preis drin?
Für 9t kannst a meinen haben
Gruß Basti |
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Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern! |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 3734 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 06.05.2015 10:32:05 Titel: |
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| Der Auftraggeber wollte soviel haben...der Händler hat ihm gesagt das er soviel niemals bekommt...will hier nicht jemand seinen verticken?;-) | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83 |
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| Verfasst am: 06.05.2015 11:00:08 Titel: |
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| DerTobi hat folgendes geschrieben: | | ...will hier nicht jemand seinen verticken?;-) |
Doch ich, also vertickern klingt doof, nennen wir es hergeben  , siehe oben
Ist aber n KZJ73
Gruß Basti |
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