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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: Nachrodt
...und hat diesen Thread vor 3747 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. HZJ-74 mit TokiMobi-Kabiene
2. KJ-73 |
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 Verfasst am: 06.05.2015 08:41:59 Titel: Wartung einer Warn 8274 Winde |
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Hallo mein Name ist Peter ich lese hier viel und habe schon viele Infos erhalten dafür erstmal vielen Dank ist ein super
Forum hier mit einer netten Umgangsart.
Jetzt stelle ich auch mal eine Frage. Ich habe eine gebrauchte 8274 gekauft und möchte sie vor denn ersten Einsatz
gerne mal kontroliren bzw. warten. Sie ist ca. 3 Jahre alt und soll nur für eine Breslau Relly gebraucht worden sein ???.
Gibt es hier vieleicht einen Wartungsplan (wenn möglich in Deutsch) oder ein paar Tips wo nach ich schauen sollte. | |
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...der mit den zitternden Lefzen
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| Verfasst am: 06.05.2015 10:08:18 Titel: |
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ganz einfach: vorsichtig öffnen, damit nix herausspringt und erstmal reinschauen, ob sich ROST zeigt. Ansonsten: Getriebe prüfen und frisch fetten, Motor saubermachen und ggf. die Kohlen wechseln, alle elektrischen Anschlüße auf Korosionsfreiheit und Befestigung prüfen. Neu Gehäusedichtungen rein - fertig.
Besorge Dir aus dem Internet ne Explosionszeichnung der , dann ist´s leichter zu überschauen.
Viel Spass
Gruß Bigwaltens |
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...geht nicht gibt´s nicht...
...ein Leben ohne Monterey ist möglich - aber sinnlos! |
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da kommt eh nur Blödsinn raus
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Verfasst am: 06.05.2015 12:29:57 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: Nachrodt
...und hat diesen Thread vor 3747 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. HZJ-74 mit TokiMobi-Kabiene
2. KJ-73 |
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| Verfasst am: 06.05.2015 17:21:56 Titel: |
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Danke für die Info,s
Dann werde ich das Teil mal zerlegen.
Wenn,s nicht ge.... :rotfl: hat melde ich mich noch mal.
Lg. | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 06.05.2015 22:04:03 Titel: |
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Servus !!
wenn noch der orig. warn Motor drauf ist dann nim den runter und montieren einen BOW 2.
erst mit DEM Motor zeigt die was sie kann.
prüfe im oberen getriebeteil (deckel) ob sich die erste welle nach dem motorritzel sauber dreht und KEIN spiel hat.
ansonsten :
öl wechseln und schauen ob die kunstoffgleitlager auf beiden seiten der trommel noch ok sind.
alle E teile gibt es bei warn zu kaufen .
falls du ein kunststoffseil montieren willst ( oder schon einen drauf ist ) dann solltest du UMBEDINGT die trommel seitlich verstärken.
die ""wangen"" halten dem druck des seils nicht stand und verbiegen sich nach aussen.
der relaiskasten hat vorne am Motor nix verloren ,bau den auf jeden fall im Motorraum ein.
ansonsten ...
Glückwunsch zu einem guten stück amerikanischer maschienenbaukunst.
gruss ,michi |
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Offroader
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Wohnort: Nachrodt
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| Fahrzeuge 1. HZJ-74 mit TokiMobi-Kabiene
2. KJ-73 |
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| Verfasst am: 08.05.2015 11:26:41 Titel: |
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Hallo michi
Werde diene Tip,s beherzigen danke.
Denn erwänten BOM 2 Motor bekomme ich den auch über Warn bestelt oder wuß ich da anderweitig schauen ?
Gruß Peter | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Essen
Status: Offline
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| Verfasst am: 08.05.2015 13:28:27 Titel: |
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Einen Bow 2 Motor bekommst du beim Händler deines Vertrauens.....Warn hat damit nichts zu tun.
Aber brauchst du denn auch mehr Leistung ? Wir wissen doch überhaupt nicht wie und wofür du die einsetzen willst. Und der orig. Motor ist qualitativ sehr gut.
Also, viele Grüße aus Essen, Rudi |
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www.KruemmelOffRoad.de |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. HZJ-74 mit TokiMobi-Kabiene
2. KJ-73 |
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| Verfasst am: 08.05.2015 17:04:24 Titel: |
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Hallo.
Nein vorerst reicht bestimmt erst mal der orig. Motor volkommen aus.
War nur eine generelle Frage weil es Michi erwähnt hatte das es sowas gibt.
Bis dann Peter | |
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