| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Algarve
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3919 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
|
 Verfasst am: 13.06.2015 16:58:01 Titel: R20 - OME-Federstäbe geben nach |
|
|
Ich habe vorn und hinten OME-Federn seit ca. 6 Jahren . Nun hab nich den Eindruck, dass er sich vorn wieder abgesenkt hat.
Um Wieviele Zähne würdet ihr die Federstäbe nachziehen?
 |
_________________
Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
Trial Almancil
Offroad Algarve Ausflugs- und Reise-Blog Portugal |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Terranosaurus Jens
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150 |
|
| Verfasst am: 13.06.2015 17:34:41 Titel: |
|
|
Also versetzen würde ich die nicht. Spann erstmal nach. Wieviel km haben die denn jetzt weg?
Meine haben jetzt 165000 runter und halten immer noch schön Höhe. Spann mal nach und beobachte mal ob die weiter durchsacken. |
_________________
Achs- & Diffbruch!
Terranosaurus Jens |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Algarve
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3919 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
|
| Verfasst am: 14.06.2015 15:47:29 Titel: |
|
|
Ich schätze mal 70.000km.
Wieviel würdes du nachspannen?
Ich muss denen in der Werkstatt eine klare Ansage machen und selber kann ich es nicht.
Ich muss auch die Spur einstellen lassen. Der eine Reifen ist völlig schief abgelaufen und er zieht stark zu einer Seite. |
_________________
Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
Trial Almancil
Offroad Algarve Ausflugs- und Reise-Blog Portugal |
|
|
| Nach oben |
|
|
ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
|
| Verfasst am: 14.06.2015 15:54:41 Titel: |
|
|
| ich bin mir nicht ganz sicher aber ein einseitig abgelaufener Reifen deutet doch eher noch auf ein anderes Problem mit der Radeinstellung hin, Glaube Sturz war bei der Einzelradaufhaenging noch nen Thema. Denn wenn die Spur verstellt ist muessten beide VA Reifen einseitig abgefahren sein und Du wuerdest das Lenkrad zu eienr Seite verdreht haben, da wnen ich mich nicht taeusche, bei der Einzelradaufhaengung an Deinem Auto jedes Vorderrad seine eigene "Lenkstange" hat die eingestellt wird. Stimmt also eine Seite nicht und Du willst geradeaus fahren musste das Lenkrad schief halten... Deswegen glaube ich, dass der Sturz ebenso kontrolliert werden muss. |
_________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Terranosaurus Jens
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150 |
|
| Verfasst am: 14.06.2015 16:09:47 Titel: |
|
|
Deine Erinnerung war völlig richtig.
Ja, da er so runtergesackt ist verstellt sich Beides. Ich habe ihm eine PN geschickt. Zuerst müssen die DS wieder gespannt werden, danach Sturz, danach Spur eingestellt werden. |
_________________
Achs- & Diffbruch!
Terranosaurus Jens |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
