Vorstellung

Verfasst am: 15.07.2015 15:43:35 Titel: Vorstellung

Hallo zusammen,

ich wollte mich kurz in diesem nettem Forum vorstellen. Habe mir vor 14 Tagen einen Defender 110 Td5 gekauft um damit, erst kurze und irgendwann mal eine lange, Urlaubsreise machen zu können. Ich hoffe das ich bei euch viele gute Tipps und Anregungen für den Aus.- und Umbau des Landys bekomme. Ich freue mich auf nette Kommentare und Ratschläge. Aktuell wollte ich mit einer Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz anfangen. Bei mir um die Ecke ist einen Karosseriewerkstatt, welche für 579.-€ die Hohlraumkonservierung (Mike Sanders)durchführt. Ist das ok??? Des weiteren wollte ich wollte ich Edelstahlschrauben einsetzen an den gängigen Karosserieteilen, diese Austauschsätze die es zu kaufen gibt, ist das Sinnvoll??
Die nächsten Schritte wären dann der Kauf eines Dachträgers und dann der Innenausbau. Soweit der Plan, aber alles Schritt für Schritt und ohne Druck und Hektik...

Ich freue mich schon auf Eure Antworten und noch eine schöne Restwoche..

Verfasst am: 15.07.2015 15:48:13 Titel:

glückwunsch und willkommen hier! Smile

die sanders-packung für 580€ ist denk ich okay wenns ordentlich gemacht wird und is ne gute investition beim defender!

das mit dem edelstahlschraubenzeugsl is ne glaubensfrage!

am meisten davon hat der verkäufer! rotfl

ich schmier meine original-schrauben lieber brav mit ms-fett, etc. ein!

ansonsten viel spass mit der rappelkiste! YES

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Urlaub

Meiner hat auch die Sanderskur, allerdings selbstgemacht. Etwa 10Kg.

Am eigenen Geländewagen würd ichs allerdings nicht mehr machen,
das Zeug vermischt sich mit Dreck zu einer elenden Pampe und runter gehts im Grunde auch nimmer.
Den Rahmen mit Mammutpark Schlammloch versenken, würd ich sicher nicht mehr machen.

Ich verarbeite und frische seit dem eher mit Fluid Film Produkten auf. Das Wäscht sich außen am Rahmen
zwar irgendwann ab, aber man bekommt es auch runter, wenn man man was am/unterm Wagen
machen muss, odie die Technik grundreinigen will. Kriech und Sättigungswirkung ist eh besser.

Gruß Dennis

Verfasst am: 15.07.2015 19:35:41 Titel:

Echt genial hier.
Sanders gehört nicht unters Auto,sondern in die Hohlräume.
Und wenn die Karosseriefirma die Hohlräume nicht kennt,
ist das rausgeschmissenes Geld.

Verfasst am: 15.07.2015 20:15:43 Titel:

Verfasst am: 15.07.2015 20:36:45 Titel:

Verfasst am: 15.07.2015 20:43:08 Titel:

Verfasst am: 15.07.2015 21:16:15 Titel:

tausend Dank für die vielen Meinungen und Kommentare, super....Fazit ist ich werde für den Preis die Hohlraumkonservierung machen lassen und den Unterbodenschutz wollte ich auch selber machen, so wie ihr angemerkt habt...bin begeistert von den Reaktionen

Gruß Torsten

Verfasst am: 15.07.2015 21:29:09 Titel:

...aber hinterfrag zur sicherheit deren kenntnisse bezüglich landies spezialhohlräume! Vertrau mir

Gibt da ein paar wesentliche feinheiten! Smile

Verfasst am: 16.07.2015 16:29:49 Titel:

Servus !!

Hände weg von dem SANDERS zeug !!!!!

das hat an einem GW so viel verloren wie eine Abschussrampe für boden/luft Raketen .

das zeug verpickt sich wie blöd mit jeder form von dreck , wird nie grifffest und jeder der jemals wieder an dem Auto schrauben MUSS ist eine arme sau.

es schütz zugegeben nicht schlecht vor rost aber die Nachteile die man sich damit einhandelt sind gewaltig.

WENN schon dann gehört das sanders NUR NUR NUR in die hohlräume, allso rahmen INNEN ,spritzwand und Türen.
das zeug tropft dann auch munter aus jedem loch aber innen kann sich nicht so viel dreck anlegen.

AUSSEN hat das echt NULL Berechtigung ,das zeug ist das Gottseibeiuns jedes Mechanikers.

ich könnte die typen auf den Mond schiessen die das sanders zeug 5 mm dick unten aufs ganze Auto pappen , da geht 2 jahre später keine einzige Verschraubung mehr auf ( wachs-dreckgemisch im gwinde) und nach zb. einem kupplungswechsel schaut mal aus als wäre man in einen 2m² fetttrog gefallen.

es gibt X Produkte die genau so gut schützen und sich NICHT mit dreck verbinden und grifffest werden.

gruss ,michi

WEHE einer kommt mir jetzt mit dem SEILFETT ,das ist SANDERS für arme und der gleiche schaaas.

eljot @

WARUM soll ein gemisch aus hohlraumwax UND dreck den gut gegen rost schützen ??????????????? Obskur

Verfasst am: 16.07.2015 16:43:19 Titel:

Also wenn ich meine mit Wachs "versauten" Schrauben einfach mit ner Drahtbürste vorher säubere geht da auch jede Schraube wieder auf. Bisher war es zumindest so.

So falsch kann Wachs außen am Rahmen nicht sein und dass es nur eine Unart von Ängstlichen ist glaub ich auch nicht, da es beim Militär auch so gehandhabt wird/ wurde. Es ist dort zwar Tectyl 846 oder so aber auch ein Wachs.

Mich juckts nicht wenn da Wachs dran ist beim Schrauben aber ich mach das auch nicht beruflich sondern als Hobby.

Und ob sich der Mann an der Werkstatt dran erfreut ist mir wurscht es soll ja vor Rost schützen und nicht den Mechaniker erfreuen.

Was für Alternativen schlägst du denn vor?

Verfasst am: 16.07.2015 23:46:25 Titel:

Servus !!

"" WACHS "" ist ersten soo ein begriff .........

zweitens muss "" WACHS "" nicht auf dauer soo weich sein das es bei Hitze abtropft.

es gibt XX Produkte die von der Autoindustrie verwendet werden ,SANDERS gehört was die erstausrüster betrifft meines wissens nicht dazu.

ich verwende verschiedene Produkte von DKS.

http://www.dks.at/fileadmin/userdaten/bilder/downloads/kataloge/Korrosionsschutz_-2014.pdf

da gibt es X verschiedene Produkte ,jedes für genau den passenden anwendungszweck.

wenn man spasshalber schraubt und alle zeit der welt hat um jedes gewinden erst mit der Drahtbürste zu bearbeiten bevor man es aufbekommt mag das verkleben ja egal sein , MICH macht es wahnsinnig.
mir fallen aber gleich auf anhier ein paaar Verschraubungen am unterboden ein die du praktisch nicht mit der Drahtbürste errreichst ,da wünsch ich dann viel spass wenn sich das wax/dreck gemisch beim aufschrauben ins gewinde frisst.

jetzt im ernst ,das zeug wurde für den HOHLRAUMSCHUTZ von stahlkonstruktionen entwickelt ,AUSSEN an einem Fahrzeug hat das zeug einfach nix verloren.

ich erinnere mich noch mit grauen an den 110 der gebadet in sanders durch einen tunesischen Salzsee gefahren ist und dann von mir eine neue kupplung wollte.
das Auto war unten rum SOO mit einer wax-sand-salz kruste zugeklebt das wir ewig gebraucht haben alle schrauben aufzubekommen.

WIE gut SO ein gemisch noch gegen rost schütz lassen ich mal dahingestellt , zum arbeiten war es ein Horror und ausgesehen hat es einfach beschissen.
gerade als landy Fahrer verbringt man ja mehr zeit unterm Auto als DRINNEN ,da will man es doch auch unten rum schön und sauber haben
Heiligenschein

ich will mir gar nicht vorstellen wie man da nach einer ""feldreperatur"" aussieht , zb. nach dem tauschen eines kupplungs -nehmer Zylinders ,das ganze im sand unter dem Auto liegend.

das zeug pickt ja wie blöd und läst sich eigendlich mit keinem handelsüblichen handreiniger abbekommen.

gruss ,michi

PS: ich weiss jetzt nicht welches bj, du hast aber solltest du noch die ""alten"" Türen haben dann sollten die deine grösste sorge sein.

Verfasst am: 17.07.2015 07:44:14 Titel:

hey michi,

du hast recht, das ms-fett aussen am rahmen ist beim arbeiten unterm auto echt ne richtige scheisse!! kommst dir anschliessend vor wie eine kerze! rotfl

warum ich meinte dass die kombi aus fett und dreck ganz gut ist weil eben durch die leichte dreck/sand-schicht das fett bei hautkontakt nicht so leicht abgeht! hab quasi als letzte schicht ne leicht feste, nicht klebrige schicht und drunter hab ich immer noch das "elastische" fett!

die allererste wahl aussen am rahmen, etc. mag es vielleicht wirklich nicht sein!!!?? Grins

wenn ich eine verschraubung habe wo mich das alte fett wirklich drann hindert ne schraube aufzumachen, geh ich mit dem heissluftfön dran und lass das fett weglaufen! dann ist die stelle schön frei und ich anschliessend kommt wieder fett mitm pinsel dran! Smile

zuviel aufwand für eine werkstatt, ich weiß! bezahlt kein kunde der welt! Smile

Verfasst am: 17.07.2015 08:30:03 Titel:

Servus !!

der dreck bildet praktisch eine Schutzschicht Obskur

für deine haut Heiligenschein

der Denkansatz ist in der tat bestechend Knuddel

.

ok ,ist so gekauft .

das sanders wax schütz in Hohlräumen ja auch wirklich gut ,da gibt's nix zu meckern, das gepicke und dauernde getropfen ist halt supper nervig.

ich erzähle soo gern DIE Story :

ein gutbetuchter kunde läst sich seinen niegelnagelneuen 110 von einer ""landyfachwerkstätte"" vor den toren von wien umbauen und auch gleich ""sandern"".

der gute mann hohlt sein neues Spielzeug ab und stellt es gaaanz stolz daheim vor die Villa, da steht das gute stück dann neben dem Porsche IN der sonne.
im sommer
AUF einem sauteuren gerade neu verlegten natursteinboden

mehr muss ich wohl nicht erzählen , der ""Pflasterer"" hatte dann noch mal ein bisserl arbeit und die werkstätte eine nette Rechnung dafür am tisch.

gruss ,michi

Verfasst am: 17.07.2015 10:26:47 Titel:

Ok ich hab kein Sanders drauf sondern anderes Wachs das tropft nicht. Auf Tropfsteinhöle hätte ich dann auch fürs Hobby keine Lust.
Danke für den Link.

Äh Ja äh Baujahr 99 Td5 und äh ja Türen, da war doch was.
Du hast nicht zufällig zwei Winke Winke

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