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Haltbarkeit 3.0Di 154 PS...........
...den ewigen Zweiflern zum Trotz :-)


 
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Jens
Terranosaurus Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 09:17:08    Titel: Haltbarkeit 3.0Di 154 PS...........
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Hallo liebe Liebende Winke Winke

Nun war es soweit. Die angezweifelte (nicht von mir) Schallmauer wurde durchbrochen. Wobei ich meine, der Motor macht mindestens nochmal soviel Ätsch





Schöne Grüsse von der Kante Winke Winke

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Terranosaurus Jens
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outdooruwe
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1. MItsubishi L200
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BeitragVerfasst am: 03.08.2014 09:41:52    Titel:
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Cool Glückwunsch und erstmal die Daumen drückend für die 4 vorne YES

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Gruß Uwe
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Jens
Terranosaurus Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 12:14:52    Titel: Re: Haltbarkeit 3.0Di 154 PS...........
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Danke, ich arbeite daran.

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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 12:29:25    Titel:
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Gibt es denn mit dem ZD 30 im R20 überhaupt die gleichen Probleme wie bei dem Motor im Patrol?

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Holger

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Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 12:43:55    Titel:
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Nein, mir ist zu mindestens kein Fall bekannt.
Die Unkenrufe zielten auch auf die Haltbarkeit und Ausgereiftheit des ZD30 allgemein.

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Terranosaurus Jens
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 13:01:04    Titel:
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Ich finde den Motor schon gut und robust. Hatte mal den Öldeckel vergessen zu schließen Hau mich, ich bin der Frühling , bin ca. 50km gefahren und habe dabei knapp 4L Öl verloren. Es ging die Temperatur nicht hoch und nicht einmal der Öldruck brach zusammen. Das ist doch eine super Motorkonstruktion für einen Offroader.

PS: Jens, welcher Strand ist das? Sieht nach spanischer Atlantikküste aus.

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 13:25:40    Titel:
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im Terrano kam der Motor ja erst 2002, da hatte es im Patrol schon alle zerrissen und Nissan hatte draus gelernt

außerdem wird er im Terrano nicht so stark gefordert wie im Patrol, da dürfte er sich viel leichter tun



und zu Algarv

Zitat:
Es ging die Temperatur nicht hoch und nicht einmal der Öldruck brach zusammen. Das ist doch eine super Motorkonstruktion für einen Offroader.


bis die Wassertemperatur merklich hochgeht dauert lang, die Anzeige ist nicht so genau und solange das Ansaugrohr in der Ölwanne noch Öl erwischt hat er immer auch genug Öldruck, egal ob da 7l oder nur noch 2 Liter drin sind

das ist bei jedem Motor so, also nix besonderes
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Jens
Terranosaurus Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 03.08.2014 18:03:21    Titel:
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Vielleicht waren das ja die kritischen zwei Jahre beim Patrol, kann gut sein. Trotzdem werden aber auch alle jüngeren Modelle immer wieder skeptisch beäugt.

Ja, war an der Atlantilküste YES
Genauer, Nordatlantik vor meiner Hausttür Supi
Ich hatte gerade Besuch eines anderen Terrano-Treibers aus dem OF. Da haben wir mal 'ne Tagestour gemacht Ätsch

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 04.08.2014 05:21:21    Titel:
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Doch nur, weil er 2 Zylinder zu wenig hat.
Das war es dann aber auch.
Finde das sich der 3l sehr gut fährt.

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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 01.09.2015 21:41:07    Titel:
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Winke Winke Und wieder ist ein Jahr rum......oder 30000 km mehr Ätsch





...und er läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft Supi

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Terranosaurus Jens
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 01.09.2015 23:02:04    Titel:
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Glückwunsch.
Möge er noch weitere 330000 KM fahren.
Ein superschöner Terrano übrigens.Gefällt mir außerordentlich.

Winke Winke Max
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