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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Haiger Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3525 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. TJ Julusi 2. GC SRT8 - 6.4 Kompressor 3. Can Am Outlander XMR 4. JKU 6.4 5. TJ Zirkon 6. MAN TGA 7. Corvette C3 8. Renault R5 turbo 9. Mercedes SL 500 10. Willys MB 1941 11. Lancia Delta Martini5 12. Jeep CJ5 4.2 13. TJ V8 5.9 supercharged 14. Audi Quattro Coupe 15. Audi Quattro E2 16. Lanz |
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Verfasst am: 28.11.2015 18:30:56 Titel: Schraubstockerfahrung |
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Für meine Halle möchte ich mir einen Schraubstock kaufen.
Nach längerem Suchen bin ich bei der Firma Heuer gelandet.
möchte mir einen 140 er mit diesem Klappfix kaufen.
Taugt die Fa. Heuer und dieser Klappmechanismus etwas ?
Habe bis dato keinerlei Erfahrungen damit. Bei uns in der Schlosserei stehen nur so asbach Schraubstöcke und für mich viel zu groß  | _________________ Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2015 Wohnort: Schwandorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee 5,2 |
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Verfasst am: 28.11.2015 18:48:44 Titel: |
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Servus
Ich hab nen Heuer in der Garage und der muss zum Teil auch als Presse herhalten
Der macht das jetzt schon seit ca 20 Jahren ohne klagen mit,ich kenne den Fix Dings nicht aber ich würde ohne zögern wieder einen kaufen.
Gruß Franz | _________________ Ich hab ne Flex ,einen Schweißapparat und keine Skrupel |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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Verfasst am: 28.11.2015 20:46:58 Titel: |
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Moin.
Meinst du mit der Klappfix Variante den, den man unter die Werkbank schwenken kann?
Habe ich im Einsatz - allerdings ist nur ein 120er Schraubstock verbaut. Geht sehr gut - auch stabil das Ganze.
Dann nimm aber gleich die Version mit Wechselbacken!
Gruß Stefan | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Haiger Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3525 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. TJ Julusi 2. GC SRT8 - 6.4 Kompressor 3. Can Am Outlander XMR 4. JKU 6.4 5. TJ Zirkon 6. MAN TGA 7. Corvette C3 8. Renault R5 turbo 9. Mercedes SL 500 10. Willys MB 1941 11. Lancia Delta Martini5 12. Jeep CJ5 4.2 13. TJ V8 5.9 supercharged 14. Audi Quattro Coupe 15. Audi Quattro E2 16. Lanz |
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Verfasst am: 29.11.2015 06:35:55 Titel: |
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Genau| Klappfix für unter die Werkbank.
Aber wenn das stabil ist und nicht wackelt, werde ich mir so ein set holen
Gruß Klingel | _________________ Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2015 Status: Verschollen
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Verfasst am: 29.11.2015 08:57:33 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2007
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Verfasst am: 29.11.2015 09:59:28 Titel: |
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bei Schraubstöcken, für mich , ganz klar leinen oder schlegel. diese haben eine sehr präzise schwalbenschwanzführung.
ich hatte fünf jahre während der Ausbildung mit Schraubstöcken zu tun, an den heuer klapperteilen wollte niemand freiwillig arbeiten wenn er die Wahl hatte. den schlegel bzw. leinen kann man immer mit zwei fingern bewegen beim heuer muss man immer gegen den widerstand der Führung ankämpfen. | _________________ gruß gisli |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.11.2015 10:21:51 Titel: |
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Schlegel Schraubstöcke hatten wir auch in der Schlosserei damals. Das hast Du dem Knebel Schwung gegeben und der Schraubstock ist danach (je nachdem) komplett auf oder zu gelaufen :-) | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 29.11.2015 14:15:09 Titel: |
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Wir haben in der Werkstatt auch 140er Heuer, die sind über jeden Zweifel erhaben. Keine Ausfälle, nix krumm und nicht ausgenudelt trotz jahrelanger gewerblicher Nutzung und teilweise schwerer Mißhandlung. | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2015 Status: Verschollen
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Verfasst am: 29.11.2015 15:42:12 Titel: |
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Beruflich macht der Schlegel durchaus Sinn wenn man täglich damit arbeiten muss, zahlt ja auch die Firma
Privat denke ich muss man nicht soviel Geld ausgeben, für die paar mal die er benutzt wird.
Außer man hat zuviel Geld  | _________________ Gruß
Jeeper4x4 |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.11.2015 15:45:23 Titel: |
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 Buford t´ Justice


Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 2018er Toyo GRJ71-Ist aber HolgisTINA 2. 76er IHC 433 3. 78er Yamaha DT 250 4. 2011er Utopia Silbermöwe 5. 97er tägliche Wichsschüssel namens Polo |
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Verfasst am: 29.11.2015 20:01:03 Titel: |
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Kaufen. Kannst Du nichts falsch machen. Ab und zu mal ein Tröpelchen Öl an die Führungen und Spindel, evtl. die Führung ein/nachstellen und ansonsten nach Lust und Laune vergewaltigen, der macht das im Hobbybereich jahrzehntelang mit, im Berufsalltag sehr viele Jahre, danach kann man ihn immer noch privat drangsalieren. | _________________ "Du spinnst doch, was willst Du denn mit dem dicken Ami, der braucht doch viel zuviel Sprit?!"-->Pause-->"Ich darf den dann aber mal fahren, gell!!!???"
Nach dem Fahren mit fettem Grinsen im Gesicht: "Naja, is aber schon ne geile Karre!" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Haiger Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3525 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 30.11.2015 06:40:39 Titel: |
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Naja, dann wird der mit wir in Rente gehen können  | _________________ Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
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