Hallöle
also irgendwas ist ja immer...
jetzt hat der dicke wohl einen Kopfdichtungsschaden zumindest hoffe ich das es nicht auch der Kopf an sich ist
Naja jetzt dachte ich mir wenn ich ihn eh schon runter nehme baue ich ihn auch mit dem zusätzlichen anschluss am hinteren Ende um. Leider finde ich die Freds nicht mehr wo das so schön beschrieben war... kann mich da jemand weiter leiten?
An die Experten hier: was sollte ich noch direkt machen wenn ich ihn soweit auseinander habe? und wie kann ich einen Zylinderkopf abdrücken und ihn auf Risse prüfen?
Danke schonmal ;)
_________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen
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