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Projekt Black Hawk
Ein eidgenössischer Defender, mal anders...

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Nakatanenga
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...und hat diesen Thread vor 3476 Tagen gestartet!


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5. Discovery 2
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8. Buggy 2WD
BeitragVerfasst am: 22.01.2016 13:41:25    Titel: Projekt Black Hawk
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Im Wissen, das dieser Defender nicht jedermanns Geschmack treffen wird, starten wir mal wieder einen Build-Thread.

Ein Kunde aus der Schweiz vertraute uns seinen nagelnauen 2015er Defender 90 an, um ihn nach seinen Vorgaben zu gestalten. Der Name "Black Hawk" ist persönlichen Lebensumständen des Besitzers geschuldet.

Sobald es Fortschritte gibt, werden sie hier dokumentiert.

Geplant ist:
- Volcanic Rock Matte Komplettlackierung
- Mike Sanders Behandlung
- Skidplates und Schutzgitter
- Riffelblech
- Komplette LED Beleuchtung
- GFK Motorhaube
- Reserveradträger und AHK
- Doppel DIN Audio mit Subwoofer
- VDO Instrumente
- Doppelbatteriesystem
- 40mm Tieferlegung
- Bilstein Ride Control System
- Tuning 175PS inkl. Ladeluftkühler
- geänderte Luftansaugung und Abgasanlage
- geänderte Fahrzeugfront
- Torsen Differentialsperren v+h
- Scheelmann Sitze
- Alcantara Dachhimmel
- Momo Sportlenkrad
- uvm.

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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder

| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de |
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Nakatanenga
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 13:42:37    Titel:
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Gerade mal 2000km auf der Uhr...



Am Anfang steht die Demontage, aussen...



...wie innen...


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SafariTecPeter
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1. Ohh, zu viele :-)
BeitragVerfasst am: 22.01.2016 14:41:19    Titel:
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Schön mit weissem Dach Smile
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Nakatanenga
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6. Discovery 3
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 14:51:20    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Nicht mehr lange, der wird komplett lackiert.

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Eljot
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 15:03:56    Titel: Re: Projekt Black Hawk
 Antworten mit Zitat  

Nakatanenga hat folgendes geschrieben:

Geplant ist:
- Volcanic Rock Matte Komplettlackierung
- Mike Sanders Behandlung
- Skidplates und Schutzgitter
- Riffelblech
- Komplette LED Beleuchtung
- GFK Motorhaube
- Reserveradträger und AHK
- Doppel DIN Audio mit Subwoofer
- VDO Instrumente
- Doppelbatteriesystem
- 40mm Tieferlegung
- Bilstein Ride Control System
- Tuning 175PS inkl. Ladeluftkühler
- geänderte Luftansaugung und Abgasanlage
- geänderte Fahrzeugfront
- Torsen Differentialsperren v+h
- Scheelmann Sitze
- Alcantara Dachhimmel
- Momo Sportlenkrad
- uvm.


...der schöne landy!! Obskur

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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)

..............................
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 15:05:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Tieferlegung???????????
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 15:32:11    Titel:
 Antworten mit Zitat  

andere stellen sich den neuen unverbasteltem landy als wertanlage in die garage Obskur
kann der das nicht mit nem älteren machen lassen?
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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 15:39:54    Titel:
 Antworten mit Zitat  

bei Tieferlegung ist 40mm zu wenig. Wenn das muss der richtig runter. So wie diese Serie:



Es gab da auch mal einen Defender, finde aber leider kein Bild dazu.

Geht natürlich nicht mehr im Offroad, aber dafür hat man ja normal eh noch andere Fahrzeuge in der Sammlung. Grins

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Jo112
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1. Land Rover Defender 110 TD4, 2. manchmal ein rotes mit blauen Lichtern
BeitragVerfasst am: 22.01.2016 15:44:52    Titel:
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quadfahrer hat folgendes geschrieben:
andere stellen sich den neuen unverbasteltem landy als wertanlage in die garage Obskur
kann der das nicht mit nem älteren machen lassen?


Lass ihn doch... Jeder wie er will....

Ich finde es schön, wenn jeder seinen Landy nach seinen Wünschen und seinem Geschmack umbaut oder umbauen lässt...

Es ist meiner Meinung nach eben genau dies der Reiz eines Defenders: Kaum einer gleicht dem anderen...

Oft hat es auch mit verschiedenen Bedürfnissen zu tun: Der eine nutzt ihn als reines Arbeitstier, ein anderer will damit die große weite Welt erobern... Meiner wiederum ist mein Alltagsfahrzeug - mir gefällt die rustikale Optik des Fahrzeugs, ich brauche aber beispielsweise weder nen Schnorchel noch ne Winde... Trotzdem macht es mir Spaß, das Auto individuell zu gestalten...

Und wenn einer meint er lässt ihn Original und stellt ihn als Wertanlage in eine düstere Halle, dann soll er es eben tun.

Ich nutze ihn lieber und habe meinen Spaß daran...

Und über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten... Smile

Gruß Jochen
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El-Dracho
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 16:18:44    Titel:
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Moin Jan,

cool - mal wieder ein etwas anderer Umbau.... freue mich auf Bilder Smile

Gruß, Björn

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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 18:18:04    Titel:
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Servus !!

bei so einem umbau darf DAS aber eigendlich auf keinen fall fehlen.


http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/diy-rebuild-kits/lt230-rebuild-kits/ashcroft-lt230-atb-diff.html


wenn der kunde beim flotten fahren durch die schweizer berge nicht ständig an der mitteldiffsperre werkeln will dann gibt's eingendlich kein vorbeikommen an dem ding.

gruss ,michi

PS:

DAS teil

http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/mt82-output-shaft-kit.html

ist auch schwer anzuraten .

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der präsident
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 18:32:23    Titel:
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Servus !!

ich bin schon gespannt wie das teil fertig aussieht Love it


einen Defender tiefer legen wollte ich immer schon mal machen.

das Tüpfelchen am I wäre natürlich wenn man das teil dann noch topchoppen würde.
meine Sohnemann ( 13 ) will einen 90er mit 21 zoll felgen und gechopptem dach wenn er 17 wird .

mal schauen Heiligenschein

gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 18:47:20    Titel:
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Der kam bei mir ins Heim.... ;-)
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BeitragVerfasst am: 22.01.2016 19:01:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

der präsident hat folgendes geschrieben:


einen Defender tiefer legen wollte ich immer schon mal machen.

das Tüpfelchen am I wäre natürlich wenn man das teil dann noch topchoppen würde.
meine Sohnemann ( 13 ) will einen 90er mit 21 zoll felgen und gechopptem dach wenn er 17 wird .



so etwa?



sogar mit Winde Heiligenschein

sorry für den hijack Grins

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BeitragVerfasst am: 23.01.2016 11:08:15    Titel:
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Geil!
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