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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: 34125 Kassel
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3369 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover, Jaguar |
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 Verfasst am: 14.05.2016 15:40:34 Titel: Fahrgestellnummer wieder lesbar machen |
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Ich schraube gerade an einem alten 110 LR bei dem die Fahrgestellnummer fast nicht mehr lesbar ist, da das Metall
sehr pickelig ist, gerade die letzten Nummern sind weg
Gibt es einen Trick um sie lesbar zu machen? Hab mal gehört ginge mit Schwarzlicht? | |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 14.05.2016 22:36:03 Titel: |
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Kontrast Pulver oder Flüssigkeit in Verbindung mit UV Licht.
Hatte ich mal im Studium um Fehlstellen in Oberflächen zu erkennen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: 34125 Kassel
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3369 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover, Jaguar |
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| Verfasst am: 15.05.2016 14:44:38 Titel: |
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| Ich finde nur Kontrastmittel für Klimaanlagen.... Meinst du das? | |
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 15.05.2016 14:52:28 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Hennef
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Suzuki Jimny Diesel
2. Citroen Grand C4 Picasso
3. Ford Tourneo Connect |
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| Verfasst am: 15.05.2016 17:16:02 Titel: |
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| Hast du denn die Papiere nicht mehr oder warum musst du die Nummer sichtbar machen? |
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Leicht modifizierter Jimny Diesel: OME-Fahrwerk , Excenterbuchsen, 50mm Bodylift, 235/85R16 Federal Couragia auf 7x16 Vitarafelgen, 60mm Spurverbreiterung, Kürzere Differenziale, Automatische Sperre hinten, Scheibenbremsen hinten, Stabitrenner, Stahlflexbremsleitungen etc etc etc |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: 34125 Kassel
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3369 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover, Jaguar |
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| Verfasst am: 16.05.2016 11:34:05 Titel: J |
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Nein
Stammt aus gb war noch nie zugelassen hier und steht seit 10 Jahren | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 16.05.2016 17:29:50 Titel: |
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Ist das eine eingeschlagene Nummer?
Wenn ja kann man die Nummer abschleifen und anschließend mit Säure wieder sichtbar machen - ist gängige Praxis bei gestohlenen Fahrzeugen mit manipulierter VIN.
Ob das dann allerdings den Anspruch an die Behörden erfüllt kann ich nicht sagen.
lg Bodo |
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Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 16.05.2016 20:38:15 Titel: |
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Servus !!
WIE geht das mit der säure ???
wir haben öfters das Problem das die VIN nummern am rahmen nicht mehr lesbar sind.
DAS stört die herren beim amt gaaaanz gewaltig und selbst beim "" pickerl"" geht eigendlich ohne lesbarer rahmennummer nix mehr.
gruss ,michi |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
| Fahrzeuge 1. fj 45, bj 42, bj 40, j60, j61.......... |
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| Verfasst am: 16.05.2016 23:10:06 Titel: |
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restaurateure nehmen in so einem fall kreide + seitliches licht
L. |
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Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren (Gottlieb Daimler, 1901) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 17.05.2016 07:48:57 Titel: |
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Hallo Michi
Ich frag mal bei unseren Spezialisten nach was die da genau verwenden - mein Fachbegiet ist ein anderes.
lg Bodo |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 17.05.2016 12:58:47 Titel: |
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Servus !!
wir müssten die nummer ja nur ""einmal"" für die herren vom tüv sichtbar machen ,wenn die die dann lesen können und bestättigen das DAS Auto auch DAS Auto ist dann ist es ok .
DANN dürfen wir ja eh die nummer neu stanzen.
gruss ,michi |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 17.05.2016 16:04:24 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: | Servus !!
wir müssten die nummer ja nur ""einmal"" für die herren vom tüv sichtbar machen ,wenn die die dann lesen können und bestättigen das DAS Auto auch DAS Auto ist dann ist es ok .
DANN dürfen wir ja eh die nummer neu stanzen.
gruss ,michi |
Durch das Einschlagen der Nummer verändert sich unter der Schlagzahl das Gefüge und wird beim Anätzen wieder sichtbar. Frag den Kripobeamten deines Vertrauens mal danach. Dort wird das bei Schusswaffen angewendet wenn die Nummer weggeschliffen wurde. Oder bei einem Institut für Werkstofftechnik.
@marco4x4 Das Rissprüfverfahren wird nicht funzen da ja keine Risse da sind in die Farbe eindringen kann. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: 34125 Kassel
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3369 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover, Jaguar |
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| Verfasst am: 18.05.2016 07:51:11 Titel: |
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| Das funktioniert dann aber wohl nur wenn die Zahlen eingeschlagen wurden, nicht gelasert... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 18.05.2016 08:04:44 Titel: |
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Ja, geht nur bei geschlagenen und eingeschränkt bei rollierten Nummern.
lg Bodo |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 23.05.2016 12:59:31 Titel: |
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Heute mal einen unserer "Spezis" zu diesem Thema befragt und hier die Kurzfassung:
Bereich der alten VIN abschleifen (je feiner desto besser)
diesen Bereich erwärmen (ca 100 Grad)
mit einer Mischung aus destilliertem Wasser, Salzsäure und Kupfer-2-Chlorid bestreichen
nach kurzer Einwirkzeit abwaschen und mit Spiritus nachreinigen.
Sollte jemand Fragen zu den genauen Mischungsverhältnissen und Vorgängen haben bitte per PN, solche Sachen möcht ich ungern in ein öffentliches Forum schreiben.
lg Bodo
PS: alle Angaben ohne Gewähr und auf eigene Gefahr; Kupferchloride sind starke Umweltgifte! |
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