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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016
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...und hat diesen Thread vor 3380 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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 Verfasst am: 16.05.2016 11:16:10 Titel: Teilekompatiblität von Y60 zu 61 |
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Moin
Speziell gehts mir eigentlich um Stoßstangen und solcher Teile
Habe vor ne Seilwindenstoßstange anzubauen allerdings (hab nur bei 4x4escape welche gefunden) finde ich die für den nicht soooo toll
Meine Frage sind die Aufnahmen/Halter der Stoßstangen gür 60 und 61 gleich?
Oder hat jemand noch andere Modelle fürn GR1 als die von 4x4escape gefunden?
Uuuuuund hat schonmal jemand mit dem Gedanken gespielt nen RD28T gegen einen SD33T zu tauschen? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 16.05.2016 14:01:41 Titel: |
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SD33 im bekommst du laut Gesetzgeber nicht eingetragen, da der Motor vor dem produziert wurde.
Du kannst nur Motoren aus dem gleichen Baujahr mit gleicher oder besserer Abgasnorm einbauen.
TD42 bekommst du eingetragen.
Stoßstangen passen nicht, da der Rahmen vorne nicht identisch ist.
Da fehlen Schrauben-Löcher und Halter.
Mit etwas Geschick kann man das natürlich richten.
Nur wird die Stoßstange zu breit sein, um sie an den 60iger zu bauen. |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 3380 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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| Verfasst am: 16.05.2016 19:00:00 Titel: |
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ein blödsinn immer mit den ganzen auflagen aber naja ... 
ich hab schonma nach nem TD42 geguckt aber nirgendwo n kompletten mit Getriebe gefunden
wo liegen denn da die Preise?
Kabelbaum brauch ich aj dann auch komplett neu oder?
ja gut entweder find ich im netz noch was anderes oder ich bau mir selbst eine oder bau die vom 61er um aber läuft aufs selbe hinaus |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 16.05.2016 19:12:39 Titel: |
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Kabelbaum vom Motor und Getriebe ist schnell abgeändert.
Am Fahrzeugkabelbaum muss nur sehr wenig verändert werden.
Der Gesamte Umbau lässt sich ohne Schäden auch wieder zurückbauen.
Einziges Opfer ist der Motor/ Getriebe-Kabelbaum. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016
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...und hat diesen Thread vor 3380 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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| Verfasst am: 16.05.2016 19:14:04 Titel: |
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ok kommt wenn dann eh erst nächsten sommer ins visier wenn ich ihn zerlege und den rahmen zinken lasse
hast du preise für motor und getriebe? |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 16.05.2016 19:24:17 Titel: |
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Erstmal einen finden, ist garnicht leicht hier in Europa.
Australien und Dubai etc. wohl kein Problem.
Rahmen verzinken sieht der Mann der HU auch nicht gerne. |
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
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| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160  2. Samurai Trailerqueen  |
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| Verfasst am: 16.05.2016 19:35:23 Titel: |
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| himan0 hat folgendes geschrieben: |
Rahmen verzinken sieht der Mann der HU auch nicht gerne. |
Dann darf er es halt nicht sehen  | |
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Karpatenfuchs
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| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
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3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 16.05.2016 20:13:52 Titel: |
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Servus !!
WAS haben die Herrn gegen einen verzinken rahmen ??
ich habe da schon ein paar mit verzinkem rahmen beim tüv gehabt und der rahmen hat keinen gestört.
gruss ,michi |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 17.05.2016 05:29:40 Titel: |
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Meine TÜV Prüfstelle im Ort ist da auch gegen.
Ich persönlich auch, da man einige Rostnester, (gedoppelte und überlappende Bleche) damit einschließt.
Eine Reparatur wird damit auch interessant.
Beim 260iger Rahmen würde ich sagen nur zu.
Den Hat Nissan richtig gut aufgebaut.
Aber beim Y60/61 haben sie einiges falsch gemacht! |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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| Verfasst am: 17.05.2016 18:16:27 Titel: |
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naja also ich will ihn nicht einfach hinbringen udn abholen
will ihn vorher strahlen von innen und außen
also gegen gemachte Rahmen hat unser Tüver nix habens beim Feroza auch schon gemacht ohne Probleme
uuuund wenn ich morgens starte auch nach 2-3x glühen läuft er total unrund (also so richtig) und raucht heftig weiß
war vor ein paar wochen nicht so doll und lange
und selbst mein sd33t läuft ruhiger an ---> mein verdacht glühkerzen kann dass sein? |
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| Verfasst am: 17.05.2016 21:05:16 Titel: |
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Glühkerzen, Einspritzdüsen.
Wann wurden sie das letzte mal getauscht und revidiert? |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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| Verfasst am: 17.05.2016 21:15:49 Titel: |
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jioa gute frage ^^
im WHB ist nix und ich weiß von nichts und hab ihn erst seit n paar wochen |
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