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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3249 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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 Verfasst am: 10.09.2016 17:17:56 Titel: suche guten Offroadmotor mit Automatikgetriebe |
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welcher Motor ist ein brauchbarer Motor für einen Offroader der Trophys fahren soll und am besten ein Automatikgetriebe hat 
Technik würde vom kommen VTG vom Robur jetzt fehlt noch der richtige Motor
hatte erst so an Jeep 6Zyl oder V8 gedacht sollte natürlich bezahlbar bleiben | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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| Verfasst am: 10.09.2016 23:40:29 Titel: |
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Toyota 4.2 Diesel
Gibts Unterschiedliche Variante...
YANMAR züchtet der Motor im Maritimen Bereich anständig in die Höhe............
CUMMINS hat ja ein paar richtig Interesante Teile im Sortiment
Ist Gewicht ein Thema? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: 34125 Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover, Jaguar |
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| Verfasst am: 12.09.2016 08:00:34 Titel: motor |
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Hab noch einen 2.8 Isuzu Diesel mit Land Rover V8 Automatik Getriebe und Verteilergetriebe im Angebot
für 600,-
Motor lief gut und sprang auch noch langer Standzeit sofort an | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 12.09.2016 09:26:49 Titel: |
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ServuS
Die 2.8 L Variante des Land rover 300tdi Motors (ca. 5000 euro )in verbindung mit dem 4 Gang LR ZF Automatik Getriebe (ca. 2500 Euro )
Beides neu für relativ kleines Geld zu bekommen und standfest .
Keine Elektronik und die Ersatzteile sind verfügbar und günstig.
Der Motor ist mit dem VTG Lader für ca. 180 Ps /450 gut.
Der Motor passt ohne basteln an das ATG und beides wiegt nicht zu viel.
LR VTG wäre auch eine Option , günstig , x übersetztung , standfest .( ca. 1400 Euro )
Ich würde auf jeden Fall teile verwenden die du problemlos überall kaufen kannst wenn mal was bricht.
Gruss , michi |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 12.09.2016 09:32:55 Titel: |
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Wenn der Verbrauch keine Rolle spielt, V8 LS1.
Kostengünstig, viel Leistung und es gibt zahlreiche Möglichkeiten ihn einfach zu betreiben.
Wenn es ein leichter Diesel sein soll, dann einen Nissan TD27.
Stirnräder, trockene Büchsen, günstig zu bekommen.
Ersatzteilpreise sind auch ok.
Leistung bis 200PS realisierbar.
T25 Turboflansch gibt einem viele Möglichkeiten.
Es gibt nicht nur VTG Lader mit dem Flansch. Auch eine R2S Aufladung mit 2 Turbolader gibt es für die Leistungsklasse!!! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3249 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 12.09.2016 10:09:52 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Wenn der Verbrauch keine Rolle spielt, V8 LS1.
Kostengünstig, viel Leistung und es gibt zahlreiche Möglichkeiten ihn einfach zu betreiben.
Wenn es ein leichter Diesel sein soll, dann einen Nissan TD27.
Stirnräder, trockene Büchsen, günstig zu bekommen.
Ersatzteilpreise sind auch ok.
Leistung bis 200PS realisierbar.
T25 Turboflansch gibt einem viele Möglichkeiten.
Es gibt nicht nur VTG Lader mit dem Flansch. Auch eine R2S Aufladung mit 2 Turbolader gibt es für die Leistungsklasse!!! |
na dann ehr TD27 wo gibt es denn Leistungsteile für diesen Motor | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 12.09.2016 12:00:17 Titel: |
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Der Motor benötigt Ladedruck und Treibstoff.
Ebenso kalte Ladeluft.
Der Zustand vom Motor sollte in jedem Fall revidiert sein.
Einspritzpumpe musst du mit einem 11er Verteilerkopf neu aufbauen.
Mit welchem Turbolader du ihn auflädst hängt vom Getriebe ab.
Bei einem Automatikgetriebe das gut abgestimmt ist reicht z.B. ein wastegate geregelter Lader.
Mit Schaltgetriebe würde ich einen VTG oder R2S bevorzugen. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Bundesautobahn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 900 Saab
2. 1113 Merceds |
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| Verfasst am: 12.09.2016 12:00:33 Titel: Re: suche guten Offroadmotor mit Automatikgetriebe |
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| samu^413 hat folgendes geschrieben: |
hatte erst so an Jeep 6Zyl oder V8 gedacht sollte natürlich bezahlbar bleiben |
lt. Aussage emanzipierter Jeeper sind die (Benzin-) Motoren das einzig wirklich brauchbare und haltbare an den Cherokees. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 12.09.2016 12:01:58 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3249 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 12.09.2016 12:19:19 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Der Motor benötigt Ladedruck und Treibstoff.
Ebenso kalte Ladeluft.
Der Zustand vom Motor sollte in jedem Fall revidiert sein.
Einspritzpumpe musst du mit einem 11er Verteilerkopf neu aufbauen.
Mit welchem Turbolader du ihn auflädst hängt vom Getriebe ab.
Bei einem Automatikgetriebe das gut abgestimmt ist reicht z.B. ein wastegate geregelter Lader.
Mit Schaltgetriebe würde ich einen VTG oder R2S bevorzugen. |
würde das eh erst wagen wenn der RD28 schrott ist noch läuft er sehr gut nur ein wenig schwach mit denn 33er Rädern muss halt immer untersetzt fahren | |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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| Verfasst am: 12.09.2016 12:52:18 Titel: |
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| Und was sagt das Robur- Getriebe dazu? |
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Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Abenteurer
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Wohnort: Schönerlinde
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3249 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Navara D40, 2x Y60, Y61 |
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| Verfasst am: 12.09.2016 13:03:18 Titel: |
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| otto1 hat folgendes geschrieben: | | Und was sagt das Robur- Getriebe dazu? |
Wieso? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 13.09.2016 09:20:33 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | http://www.ebay.de/itm/New-11mm-Rotor-Head-for-VW-TDI-Bora-Golf-Passat-Audi-A4-/331952909398?hash=item4d49ef6c56:m:m8I7ZvPQkaiGcUNpWHx1rMQ |
Sind die Teile von der Qualität her wirklich zu gebrauchen ...?  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 13.09.2016 10:14:28 Titel: |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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| Verfasst am: 13.09.2016 10:38:28 Titel: |
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| samu^413 hat folgendes geschrieben: | | otto1 hat folgendes geschrieben: | | Und was sagt das Robur- Getriebe dazu? |
Wieso? |
Weil jedes Getriebe ein maximales Eingangsmoment hat und die Roburmotoren nicht gerade als Drehmomentenwunder bekannt waren.
Und jetzt soll da ein Turbodiesel ran.... |
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Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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