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 Südschwede


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kirchheim Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7000 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 26.10.2006 18:19:31 Titel: ... und noch Spacer eingebaut |
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Hallo !
So, jetzt habe ich zu dem Trailmaster-Fahrwerk noch 3cm Spacer vorne und hinten eingebaut.
Nachdem ich die „Tough Dog–Teile“ nirgends bekommen habe, bin ich auf den Schrottplatz gefahren und habe mir ein paar Brocken Alu besorgt. Ab zum Dreher und fertig waren die Scheiben.
Der Einbau war leicht, aber ich wusste, das ich noch mal das Getriebe absenken musste, um den Knickwinkel der Kardanwelle zu verkleinern.
Das war gar nicht so leicht. Meine zusätzlich eingebaute Absenkung (von Trailmaster waren bereits verbaut) führte dazu, das sich die Lagerungen von Motor und Getriebe verspannten und der gesamte vibrierte.
Somit entfernte ich wieder die 5mm Platten und dann war es ruhig. Die zusätzlichen 8mm ließ ich drin.
Fertig !!!
Wenn jemand die Maße der Spacer braucht, einfach eine PN schicken !!!
Gruß
Dirk
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 .....ist wieder da!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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Verfasst am: 26.10.2006 18:40:31 Titel: |
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Na, jetzt sieht er doch richtig gut aus!  | _________________
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.10.2006 20:28:54 Titel: |
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Moin Dirk,
sieht gut aus. Hast Du mal n Bild von den Teilen im "ausgebauten" Zustand? | |
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 Südschwede


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kirchheim Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7000 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 27.10.2006 06:27:55 Titel: |
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@ThorstenD
Ne, leider nicht.
Was interessiert dich ?
Dirk | |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 27.10.2006 07:54:11 Titel: |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 27.10.2006 09:24:31 Titel: |
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| Dirk Baumann hat folgendes geschrieben: | @ThorstenD
Ne, leider nicht.
Was interessiert dich ?
Dirk |
Ob, bzw. wie die Führung der Federn gestaltet ist. | |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 27.10.2006 10:55:25 Titel: |
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 Südschwede


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kirchheim Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7000 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 27.10.2006 11:33:19 Titel: |
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@Hyaene: Wie ??? Räder zu klein ???
Ihr seid wohl mit nichts zufrieden !!!!
Im Autohaus liegen noch 10x15" rum. Und die mit 35" !!
Mal überlegen.
Und ich dachte, ich bin jetzt mit dem fertig !
(ThorstenD und Balko werden sich jetzt bestimmt totlachen.)
Und hier noch für die Interessierten:
(Da ich kein Zeichenprogramm habe, nur so... .)
Sie sind im Schnitt gezeichnet.
Wichtig ist vor allem der Radius 10 oder eine große Fase, wegen Auflage der Scheiben. Sonst liegen sie nicht plan (eben) auf !!! (Da die Originalaufnahmen auch diesen Radius haben.)
Originalgummi von Feder (hinten) wieder oben in den Spacer einlegen ! | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 27.10.2006 12:14:35 Titel: |
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Perfekt! Du hast also an alles gedacht.
| Zitat: | | (ThorstenD und Balko werden sich jetzt bestimmt totlachen.) |
Quatsch, warum sollten wir.............???
*fasttotvomstuhlkipp* | |
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 Spirit of Schalkau


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Schalkau Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MB Sprinter 4x4 , MB 560 SL, KTM 525 EXC, KTM 450 EXC, Ad Bouvin Explorer, Ex Nissan Patrol Y60 Lang, EX Grand Cherockee 5,2, EX Nissan Patrol 160 Lang, EX Rally Mercedes G Kurz, Ex 2x Nissan Patrol 160 Kurz Trail |
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Verfasst am: 27.10.2006 12:48:45 Titel: |
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so hab ichs auch gemacht..........
ist doch die beste Lösung so...
und wie fährt er jetz ....auf der Straße ???
meiner hat jede Spurrinne mitgenommen,liegt teilweise auch an den Reifen,
du hast ja sicher beim Trailmaster auch ne Verlängerung für den Penardstab beckommen, die müsstest du noch 1,5 cm verlängern, dann springt er auch nicht mehr hin und her... so wars zumindest bei mir, ich hab aber 5cm Spacer.
Im Gelände klettert er jetz wie ne Bergziege oder ?
Schön gemacht !!!
Gruß Marcus
Gruß Marcus | _________________ 35 Jahre Abenteuer auf Rädern
http://de.youtube.com/AXTeam
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 ex. Patrolflüsterer


Mit dabei seit Ende 2006
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T 2. Nissan Frontier pro-x4 3. Nissan NV 300 Camper 4. BMW 330xi 5. Linde Gabelstapler |
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Verfasst am: 27.10.2006 13:45:09 Titel: |
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Nein, nein lieber Dirk !! Ich würde nie Lalalachehehenn !!
Mach nur weiter so !!!
Den Dicker gefällt mir immer besser !
Vom ausgebautem Zustand, habe ich noch Fotos von meinen Spacern !!
 | _________________ Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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 Südschwede


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kirchheim Status: Verschollen
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Verfasst am: 27.10.2006 16:08:38 Titel: |
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Fahren tut er sich genau so besch...., äh bescheiden, wie vorher.
Liegt aber auch an den Reifen.
Ist auch kein Sportwagen, oder !?
Meint Ihr ich sollte die Verlängerung für den Panhardstab einbauen ?
Bringt das so viel ?
Thorsten hat doch noch so ein Teil rumliegen !
Gruß
Dirk | |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 28.10.2006 23:40:23 Titel: |
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 Südschwede


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kirchheim Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7000 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.10.2006 19:21:08 Titel: |
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Weil in den hinteren Spacer oben noch der Original-Gummi der Feder eingelegt wird.
Hat halt mit den Maßen so gepasst.
Klingt komisch, ist aber so !
Dirk | |
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 ex. Patrolflüsterer


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Verfasst am: 30.10.2006 08:05:49 Titel: |
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Guten Morgen !!
Nein, habe ich leider nicht ! War froh, dass ich diese Dinger entlich passent hatte !
Frage nicht, wie oft ich beim nach drehen war !! Rrrr...
Den Gummi habe ich nicht drin, doch beim nächsten umbau würde ich sie auch wieder einbauen ! (wegen Geräusche)  | _________________ Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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