Patrol, Terrano 2 oder Navara?????

Verfasst am: 30.11.2016 13:00:12 Titel: Patrol, Terrano 2 oder Navara?????

Moin,
Ich stehe vor einer mir noch unklaren Frage!
Eigentlich, nur weil ich mich nicht entscheiden kann!
Klar ist bei mir nur: NISSAN!!!

Da ich gerade einen meiner 4x4 verkauft habe, und keine Geld Druckmaschinen im Keller stehen habe
Bin ich mir unschlÃ¼ssig ob 3 Liter , 3 Liter Terrano R 20 oder doch 2,5 Liter Navara D 40 (3 Liter hier zu teuer)?????
In meiner preisliga haben die alle so etwa 150000 km auf der Uhr! + - 20000 km !!!!!!

Vielleicht bekomme ich von euch ja nÃ¼tzliche info und Anregungen die mir den Kauf erleichtern!
Gefahren bin ich alle 3 schon mal! Kommt natÃ¼rlich im Einzelfall auf den Zustand an, ganz klar das meine ich auch nicht!

Wie gesagt, soll ne Kauf Hilfe sein ! Ach ja am liebsten mit Automatik! Die sind aber schwerer zu finden!

Danke schon mal fÃ¼r die Hilfe

ex. PatrolflÃ¼sterer Mit dabei seit Ende 2006

Bei der km Leistung ( ohne grÃ¶ÃŸeren Werkstatt Aufenthalt ) empfehle ich Dir nur einen TD42 Patrol

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Ohne Gelddruckmaschine - den Terrano. WÃ¤re ich auch meine Wahl gewesen, wenn es einen ordentlichen gegeben hÃ¤tte. Gute Terranos sind noch seltener als gute Patrols, aber nicht teurer.

Die Vorderachse ist definitiv einfacher und gÃ¼nstiger zu warten als beim . Trotz anderslautenden Threads ist die EinzelradaufhÃ¤ngung nach meiner Erfahrung robust. Mit Gewalt bekommt man natÃ¼rlich alles kaputt.

Es kommt auch darauf an, was du willst: als Daily driver mit Ausflugs- und Reisepotential ist der Terrano optimal. Camptouren mit 2 Mann bis 1 Woche kein Problem. HÃ¶herlegen geht nur begrenzt wegen der Drehstabfederung an der Vorderachse. Durch den kÃ¼rzeren Radstand ist die serienmÃ¤ÃŸige Bodenfreiheit (bzw. der Rampenwinkel) absolut ausreichend.

FÃ¼r Fernreisen ist der besser, schon deshalb, weil den Terrano auÃŸerhalb Europas kaum jemand kennt.

Verfasst am: 30.11.2016 17:01:52 Titel:

Alternativ 3,3TD , robust, nahezu unkaputtbar, treu und zuverlÃ¤ssig und in der Reparatur sehr geduldig.

Verfasst am: 30.11.2016 17:33:23 Titel:

Versuche es doch mal mit einem von der Bundeswehr.
Deine 3 Alternativen sind schon extrem unterschiedlich.
In Deutschland gibt es immer das Problem Rost. Das haben wir hier in Portugal viel weniger. Aber hier sind die Autos aufgrund der Steuerpolitik viel teuerer als in Deutschland.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Verfasst am: 30.11.2016 19:34:40 Titel:

Verfasst am: 30.11.2016 19:47:47 Titel:

Was ist dein Budget und was hast du vor?

Ich fahre den Terrano 3.0 und bin zufrieden.
Rost ist jetzt ein Thema und ich will im FrÃ¼hjahr das Thema angehen.
Auspuff ist hinÃ¼ber aber das ist Verschleiss.
Der Intercooler ist undicht und der Motor hat nicht die volle Leistung. Ich werde die 3 Teile einfach verschweissen und dann ist ruhe.
Das Getriebe war bei mir mit ca. 100000km hinÃ¼ber. 900â‚¬ Kosten.
Jetzt wird der Schalthebel vom Verteilergetriebe warm. Werde ein Ersatzgetriebe einbauen.
Hab eine Webasto drin, super im Winter.
Musst auf gutes Ã–l im HA achten.
Meiner ist Bj 2004 und hat 225000km auf der Uhr.
Verbraucht ist bei mir im Schnitt unter 10l.
Kannst damit entspannt 160 fahren.
Kannst 3t ziehen.
Kommst fast Ã¼berall hin. Auto ist etwas laut, der Motor rauh. Aber wen das stÃ¶rt der wird mit keinem der 3 von dir vorgeschlagenen glÃ¼cklich.

Es gibt nicht zu viel ZubehÃ¶r, so dass man nicht in Verlegenheit kommt viel Geld dafÃ¼r auszugeben.

4x4 ist nicht fÃ¼r die Strasse gedacht und wenn du voll einlenkst und dann eine Bordsteinkante rauffÃ¤hrst dann kracht es in der VA. Voll normal aber die Leute erschrecken.

Hast mehr Fragen, dann frag.

Offroader Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline

Der ist eindeutig das stabilste der drei Fahrzeuge.....und das gerÃ¤umigste......und das schÃ¶nste sowieso.... Vertrau mir

GRuÃŸ Patrolrider

Verfasst am: 30.11.2016 21:11:44 Titel:

Danke fÃ¼r die , jetzt schon reichlichen Antworten!

Den bei mobile hab ich schon in der Beobachtung! YES

Na ich bin halt einer von denen die stÃ¤ndig ihre fzge tauschen!
So lange meine bessere HÃ¤lfte das so mit macht! Respekt

Der Nissan muss halt ein Nissan sein und min. 2 t ziehen! Wohnwagen! Aber nicht oft, 1, Max 2 mal im Jahr! Sonst steht der Wohnwagen an der Ostsee!

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

jetzt gibt's auch Bilder....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236317907&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearch... [Link automatisch gekürzt]

Offroader Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen

Hallo,
ich habe auch einen R20 3,0 lang Automatik, nutze den allerdings nicht als daily sondern nur zur Jagd.
Wenn man ihn erst mal konserviert hat ist alles gut, EndschaldÃ¤mpfer gibts nicht mehr, den wechselst Du nÃ¤mlich alle 2-3 Jahre, habe ein Edelstahlrohr, was vor der Hinterachse aufhÃ¶rt und ein Tough Dog Fahrwerk drin, daher schÃ¶n Bodenfreiheit fÃ¼r den Wald.
Viel hÃ¶her geht er auch nicht wegen den DrehstÃ¤ben.
Diesel und Bremsleitung jetzt erneuert, aber das ist normaler VerschleiÃŸ.
Der Klimakompressor hatte sich dieses Jahr verabschiedet, und das gibt dann schon mal ne lÃ¤ngere Suche, da Originalteile nicht bezahlbar sind.
Dies gillt aber fÃ¼r alle Nissan. Verbrauch allerdings 13 l den Reifen und dem BullfÃ¤nger geschuldet.
LÃ¤ngere Autobahnfarten bei 120-130 Km/h vÃ¶llig ohne Probleme, da Automatik offiziell nur 2000kg Zuglast gebremst, kann man aber auf 3000kg Ã¤ndern, fÃ¼r mich aber nicht relevant.
Koppelstangen gehen 2x im Jahr Ã¼ber den Jordan dafÃ¼r ist die Achse vorn wartungsfreier als beim .
Allerdings ist er auch innen enger als der , weil er von Haus aus schmaler ausgelegt ist.
Das finde ich zumindest merkt man schon deutlich.
Ersatzteile ist auch immer ein Thema, aber das hat der auch.
Der Terrano ist aber viel billiger.
Beim scheuert auch gern der Tank durch, konstruktionsbedingt, Kosten weiÃŸ ich nicht mehr aber sehr teuer.
Ein TD 42 oder ein alter 3,3T ist natÃ¼rlich was feines, nur wo finden.
In D habe ich noch keinen TD 42 gefunden, 3,3T auch nur selten und wenn vÃ¶llig fertig, da muÃŸt Du dann in Spanien suchen.
Dort solls noch brauchbare geben, ich selbst habe auch mal dort gesucht, aber nicht gefunden.
MÃ¶glicherweise ist hier sehr viel Ausdauer gefragt.
So ein Pick up ist einfach nur unpraktisch.
GruÃŸ
Thomas

Verfasst am: 05.12.2016 14:55:59 Titel:

Werde mir diese Woche nen Terrano anschauen! Bilder und Informationen hab ich bekommen! HÃ¶rt sich gut an!
Leider kein A/T!
Werde berichten obs was geworden ist! Bin schon ganz neugierig....

Offroader Mit dabei seit Anfang 2009 Status: Verschollen

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