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 Ansprechpartner deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
...und hat diesen Thread vor 3134 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8 2. 110 SW Td4 2.2 3. 110 SW Td5 2.5 4. Range Rover V8 4.6 5. Discovery 2 6. Discovery 3 7. ATV BEAR 250 8. Buggy 2WD |
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Verfasst am: 28.12.2016 15:20:57 Titel: 5 Meter Starthilfekabel für Defender (und andere Fahrzeuge!) |
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Wir bieten das Nakatanenga Starthilfekabel Heavy Duty jetzt in 5 Metern Länge an.
Zudem erhalten Sie das Starthilfekabel jetzt mit 2 zusätzlichen Kabeln,
sodass es wie gewohnt für Land Rover Defender und zusätzlich als normales Starthilfekabel für andere Fahrzeuge benutzt werden kann.
Obwohl das neue Starthilfekabel über dieses zusätzliche Feature verfügt,
haben wir es geschafft, den Preis gleich zu halten (weiterhin nur 195€!).
Das 5 Meter lange Starthilfekabel ist mit einem hochwertigen Schnellverbinder, professionellen Anbauteilen und extrastabilen Polzangen ausgestattet.
Das Angebot enthält zwei 1 Meter lange zusätzliche Kabel. Das erste Kabel verfügt über passende Kabelschuhe, die an die Defender-Batterie angeschlossen werden.
Der Elektrostecker am ersten 1 Meter langen Kabel kann z.B. am Sitzkasten des Land Rover Defender befestigt werden und garantiert so einen schnellen und problemlosen Anschluss des Starthilfekabels.
Das Starthilfekabel kann über die angebrachten Elektrostecker auch mit dem zweiten 1m Kabel verbunden werden, sodass es für andere Fahrzeuge genutzt werden kann. Die Polzangen sind selbstverständlich isoliert.
Erhältlich in unserem Shop: https://goo.gl/Yu60bs
 | _________________ Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Urlaub
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Verfasst am: 29.12.2016 15:45:11 Titel: |
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Die wichtigsten Angaben für ein Starthilfekabel vermisse ich leider (oder ich bin zu doof zum Lesen... ):
- Kabelquerschnitt?
- Reinkupfer oder nur verkupfertes Alu?
- sind das originale Anderson-Stecker? Ich kann das Logo nicht sehen, kann aber auch am Foto liegen... Welche Baugröße?
Letzten Punkt finde ich interessant weil ja doch recht viele den SB350 schon als Fremdstartanschluss haben, oder das Multimount von T..... Da könnte man das Kabel dann direkt anstöpseln. | _________________ Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 29.12.2016 16:39:30 Titel: |
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 Ansprechpartner deluxe


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
...und hat diesen Thread vor 3134 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 30.12.2016 10:41:29 Titel: |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 30.12.2016 11:02:10 Titel: |
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Bitte nicht falsch verstehen, aber wenn das ein 35er Schuh ist, ist das auf dem Bild nie ein 70 mm² Kupferkabel (oder die Linse von der Kamera oder mein Display haben einen weg).
Vermutlich sind es 2 x 35 mm²?
Der Kabelquerschnitt von 70 mm² (den man selbst bei 5m in der Praxis bei echtem Kupferkabel aus meiner Sicht nicht braucht) wäre bei dem Gesamtpreis < 200 € ein echter Knaller. | |
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 Ansprechpartner deluxe


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Verfasst am: 30.12.2016 12:41:21 Titel: |
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Das Starthilfekabel ist 70mm² Kupfer, das Kabel im Batteriekasten 35mm² Kupfer da sonst nicht vernünftig zu verlegen, im Besonderen wenn ein Doppelbatteriesystem verbaut ist. der 35er Schuh im Bild ist am Kabel im Batteriekasten | _________________ Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 30.12.2016 13:46:40 Titel: |
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Dann kann ich nur sagen das ihr da ein super Produkt zum kleinen Preis anbietet! | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 30.12.2016 15:09:56 Titel: |
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Jau, dann ist das ein echt sportlicher Preis.
Dafür dürfte man als Endkunde nicht mal die Teile bekommen.
Ganz abgesehen von der Arbeitszeit und der notwendigen fetten Crimpzange. | |
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