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 Die allwissende Müllhalde


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 6884 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS  |
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Verfasst am: 16.09.2006 17:08:53 Titel: @ Gabor oder sonst nen Suzespezi |
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Was ist das? Soll das die Diffgeräusche dämfen? Ist irgenwie nen Gummigewicht gelagert an dem hinteren
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Stuttgart oder Chemnitz Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR Disco 300tdi 2. Gas M24 Wolga ´75 3. ex Suzuki Vitara 1,6 8V, +80mm, 30er MT+TR |
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Verfasst am: 16.09.2006 17:43:58 Titel: |
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Hallo!
Ich bin zwar kein Megaspezialist, aber solche Gewichte zu Schwingungsdämpfung hat man bei sehr vielen Autos. Es gab z.Bsp eine Reihe vom Astra B, der einen großen, massiven, zylindrischen Eisenkörper vor dem Endschalldämpfer montiert hatte, um Resonanzen zu vermeiden. Der wog bestimmt mehr als 5kg :-) Und da ja die Starrachse in Verbindung mit dem auch prädestiniert ist, Schwingungen zu emitieren, ist solch eine Unterbindung durchaus denkbar.
Hier sieht man wieder, wieviele Faktoren bei einer Autokonstruktion berücksichtigt werden müssen.
MfG,
Basti | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 16.09.2006 18:03:18 Titel: |
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Yepp, Schwingungsdämpfer ! Findet man übrigens auch unter so manchem oder Disco. | |
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 Die allwissende Müllhalde


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kettig
...und hat diesen Thread vor 6884 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS  |
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Verfasst am: 16.09.2006 18:31:36 Titel: |
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Das wusste ich nicht ORE, hab bis jetzt immer unterm Defender gelegen....ist doch einiges anderst bei den Japanern.
Zumindest weiß ich jetzt auch warum OME und andere die Dämpfer für die Suze nicht länger auslegen die Bremsleitunge sind viel zu kurz... | _________________
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