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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6855 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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 Verfasst am: 16.10.2006 12:46:21 Titel: Dual Warn |
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http://www.warn.com/powerplant.shtml
schaut euch das mal an:
und Kompressor in einem, lohnt sich sowas überhaupt? verschmutzt das nicht ? ( mein englisch is ned so gut  ) |
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 16.10.2006 12:55:03 Titel: |
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das Teil halte ich in etwa für so genial, wie ein Handy mit eingebautem GPS,
sind die Akkus tot, weißt du weder wo du bist, noch kannst jemanden anrufen.............. 
in diesem Fall,
Reifendruck runter, rausgewincht, Reifen von der Felge gesprungen
ka*** ab.............. 
und nun? |
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Gruß
Marc |
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Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
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| Verfasst am: 16.10.2006 12:58:45 Titel: |
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| Wenn der Kompressor auch über den Windenmotor angetrieben wird, wovon ich mal ausgehe, würde ich mir auch Gedanken über die Stromaufnahme machen. 3 Reifen aufgepumpt und Batterie platt oder so ähnlich. Mal von der Dreckanfälligkeit mal ganz abgesehen und dem bestimmt exorbitanten Preis. |
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Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6855 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 16.10.2006 12:59:44 Titel: |
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Naja, diese Gedanken sind mir durchaus durhc den Kopf gegangen, aber manch fanatischer Wincher hat ja auch 3 batterien eingebaut 
Also wie immer: einzeln is besser... |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bayrisch Kongo
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110 TD% |
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| Verfasst am: 16.10.2006 13:03:49 Titel: |
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naja, ich versteh den Sinn davon nicht ganz,
die ham halt da einen kleinen Kompressor incl. Druckkessel eingebaut.
mir ist halt mein externer Kompressor lieber.
Ausserdem wird das Ding wahrscheinlich autschteuer sein.
Und mit dem Dreck hast denk ich recht..... |
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Gruss,
murph.
was schief gehen kann geht schief.......
Ja,...ich bremse auch für Schwiegermütter |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.10.2006 13:04:54 Titel: |
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Ich finde die Idee garnicht so schlecht. Warum den Windenmotor nicht auch für andere Dinge nützen. Ich lasse bei Windenbetrieb wie auch beim Kompressorbetrieb den Motor laufen. Ihr nicht  ? | |
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Angora-Hähnchen
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bayrisch Kongo
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110 TD% |
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| Verfasst am: 16.10.2006 13:05:13 Titel: |
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| Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | Wenn der Kompressor auch über den Windenmotor angetrieben wird, wovon ich mal ausgehe, |
ne, is ja der Blödsinn, hat nen eigenen Motor
edit, sorry, hab nochmal geguckt, ist tatsächlich nur ein Motor für beides |
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Gruss,
murph.
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 16.10.2006 13:11:41 Titel: |
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| Und nebenbei verbauts auch noch den Kühler - halte ich für ziemlich sinnlos, ich war froh, als meine in meiner Stoßstange verschwand und werde da vorne sicherlich keinen Kompressor montieren. Sowas gehört in den Motorraum oder idealweise in den Kofferraum. |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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