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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Soltau Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2975 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 05.06.2017 08:39:22 Titel: Tipps für Rückleuchtendichtungsersatz |
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Das Problem, daß die Dichtgummis für die Rückleuchten bei dem alten K160/260 nicht mehr original zu bekommen sind, hatte sicher schon der ein oder andere.
Welchen dauerhaft guten Ersatz habt ihr da genommen, was kommt an das Original heran ?
An Silikon dachte ich mal, abkleben, in Form der alten Dichtsitze am Fahrzeug, dann Silikonnaht ziehen und Klebeband abziehen oder so in der Art
Die Frage ist halt ob das brauchbar ist oder letztlich viel Aufwand für eine eher dauerhaft unbrauchbare Sache ist. | |
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 Stehauf-Wattwurm

Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 05.06.2017 12:43:46 Titel: |
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Das Problem hat man doch bei vielen alten Rückleuchten.
Hast du schon mal versucht, den vorhandenen Platz für die Dichtung auszumessen und mal im Netz rumzusuchen, ob es Anbieter gibt, die Gummis ähnlich wie O-Ringe als Meterware in der benötigten Stärke anbieten?
Ich glaube, technische Gummi nennt man das, aber da kann ich mich auch täuschen. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Soltau Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2975 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 06.06.2017 21:21:42 Titel: |
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Dann müsste ich aber die Gummis zusammenkleben.
Die Form ist rechteckig mit 2 "Querstreben" da das Rücklicht dreiteilig ist.
Kleben geht bestimmt nur die Frage ist wie haltbar das Ganze dann ist.
Aber ich gucke parallel mal, denke das Problem ist wie du ja sagst nicht neu da hat bestimmt jemand was passendes  | |
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 Stehauf-Wattwurm

Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 06.06.2017 22:43:38 Titel: |
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Hey, die Dichtung ging bei den Leuchten nur aussen rum. Die Plastikteile liegen schlüssig aufeinander und haben keine Dichtung. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Soltau Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2975 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 07.06.2017 15:59:31 Titel: |
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Die Dichtungen liegen auf dem Lichteinsatz und darauf liegen die drei unterschiedlichen Gläser  | |
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 Stehauf-Wattwurm

Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 07.06.2017 16:38:36 Titel: |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 07.06.2017 22:02:25 Titel: |
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Wenn ich mich recht erinnere, sind die Dichtungen beim 160er aus einem Material, das mich an Moosgummi erinnert. Kann man die Dichtung nicht aus einem rechteckigen Stück ausschneiden? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver 2. Patrol W160 silver 3. Honda CR-V RD1 4. Patrol W160 white †|
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Verfasst am: 08.06.2017 07:32:50 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: rheinisches Nizza Status: Verschollen
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Verfasst am: 08.06.2017 07:40:30 Titel: |
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ich habe mir vor knapp 5 Jahren zwei komplette Rückleuchteneinheiten für einen kleinen Euro (ich glaube irgendwas um die 25,- für beide inkl. Versand) aus dem großen bunten Kaufhaus geholt
Klaro, das sind Teile ohne "E" vermutlich Made in Ching Chang Chong, aaaaber, man kann ja die alten originalen Nissan Gläser wiederverwenden und die mitgelieferten Dichtungen sind nicht schlecht = dickes Gummi.
Ich hab gerade mal nachgeschaut, der Anbieter führt sie noch und sie kosten auch noch genau so viel:
http://www.ebay.de/itm/Ruckleuchte-Heckleuchte-Nissan-Patrol-Links-81-86-/301058818487?hash=item46188101b7:g:xOcAAOxyYANTXAy4
Ich habe die Rückleuchten damals komplett montiert, da meine völlig im A**** waren, sowohl die Gläser (gerissen oder total matt), als auch die Lampenträger und bin bis jetzt recht zufrieden.
Und der Blaukittel hat die letzten beiden Male nix bemerkt  | _________________ www.rheinlandcruiser.blogspot.de |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: rheinisches Nizza Status: Verschollen
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Verfasst am: 08.06.2017 07:42:07 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver 2. Patrol W160 silver 3. Honda CR-V RD1 4. Patrol W160 white †|
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Verfasst am: 08.06.2017 07:54:26 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Soltau Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2975 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 08.06.2017 21:09:54 Titel: |
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Klasse, danke vielmals, das wird helfen.
Problem nur noch, meiner ist Bj 89 und die roten Deckel sehen etwas anders aus aber wenn der Rest passt ist alles gut  | |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: rheinisches Nizza Status: Verschollen
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Verfasst am: 09.06.2017 08:06:55 Titel: |
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die 160er/260er Leuchten kannst Du untereinander in allen Baujahren verbauen.
Ab 1987 (Mj´88) hatten die untersten, weißen Rückfahrgläser noch einen Reflektorstreifen drunter und ab (ich glaube) 1991 waren die Rückleuchten mit Absatz und dunkel eingefärbt ... zu erkennen auch an der auf der Heckklappe dazu passenden, zwischen den Leuchten sitzenden Blende und dem anderen Heckwischer (Wischermotor in Heckklappe anstatt Heckscheibe)
   | _________________ www.rheinlandcruiser.blogspot.de |
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 Stehauf-Wattwurm

Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 09.06.2017 14:00:12 Titel: |
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die ersten Beiden sind 160er, die Letzte eine 260er Rückleuchte. Zueinander kompatibel wie schon geschrieben. | |
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 Abenteurer


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| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 12.06.2017 19:04:32 Titel: |
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So, bestell die Dinger nachher, danke euch  | |
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