| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Köngen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6866 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110, 98, 300 TDi  2. Defender 110, 95, 300TDI 3. Serie 2a, Bj. 64 4. BMW R100RS, Bj. 82 5. R1200GS, Bj 06 |
|
 Verfasst am: 11.10.2006 17:06:21 Titel: Ölflecken unter Defender..... |
|
|
Hallo,
habe vor 3 Wochen ein paar Öltropfen unter dem Defender entdeckt.. 
Da der ganze Motor ölig war, bin ich erst mal an eine Selbst-Waschanlage gefahren und habe den Motor abgedampft.
Danach war über 2 Wochen Ruhe, es waren keine Ölflecken unter dem Auto.
Heute nun entdeckte ich wieder ein 5-Mark (> 2 Euro ) großen Fleck.
Es kann also nicht viel sein, wenn es 2 Wochen dauert, bis es unten tropft.
Es muß irgendwo auf Seite des Turbos herkommen.
Ich vermute Zylinderkopf oder - deckel Dichtung im vorderen Bereich.
Schaut euch doch bitte mal die Bilder an.
Was meint ihr?
Gruss,
Joachim
 | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 11.10.2006 18:13:38 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
3442170486
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: am Rande des Teutoburger Waldes
| Fahrzeuge 1. Defender 110 SW 300 TDI, Sankey, Bobby-Quad meiner Tochter. Quad ZOL Ackerschlepper :-) |
|
| Verfasst am: 11.10.2006 21:35:00 Titel: |
|
|
Hi ist die Dichtung vom Abgassammelrohr, und den Verbrennungslufteinlässen.
Gruß
Armin | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
|
| Verfasst am: 12.10.2006 04:19:11 Titel: |
|
|
Ich dachte immer, ein Land Rover MUSS tropfen?
Kini |
_________________
"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
|
| Verfasst am: 12.10.2006 06:56:38 Titel: |
|
|
| MUSS er auch, sonst ist er leer. |
_________________
Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
Es waren einmal:
Die Schöne
und das Biest |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 12.10.2006 07:09:03 Titel: |
|
|
Wenn hier noch länger wegen dem bisken Schweiss gepostet wird, entsorge ich den Motor (kostenlos)!   | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 12.10.2006 17:28:20 Titel: |
|
|
Bei mir schaut es ähnlich aus habe auch alles Trocken gelegt und bin ein Stück gefahren.Definitiv kommt bei mir das Öl vom Öldeckel und Verteilt sich über den Block.
Gruss Sven | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
|
| Verfasst am: 12.10.2006 21:07:59 Titel: |
|
|
Anhand der bIlder ist es nicht gut zu erkennen.
Einfach suaber machen, 100 KM fahren und dann GLECIH schauen, betr. Dichtung wechseln, fertig. |
_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Köngen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6866 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110, 98, 300 TDi 2. Defender 110, 95, 300TDI 3. Serie 2a, Bj. 64 4. BMW R100RS, Bj. 82 5. R1200GS, Bj 06 |
|
| Verfasst am: 13.10.2006 14:22:14 Titel: |
|
|
Hallo,
zuerst mal danke für die Antworten.
Bisher wird auf Deckeldichtung und Abgasdichtung getippt.
So richtig gut hinsehen kann man nicht.
Ist es eigentlich ein Problem, die Krümmerdichtung zu wechseln?
Wieviel muß abgebuat werden, damit man dort rankommt?
Joachim | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
|
| Verfasst am: 16.10.2006 11:15:15 Titel: |
|
|
Krümmerschrauben weg, evtl. Hosenrohr, dann das Ganze wegdrücken, Alte raus, Neue rein, fertig.
2 Std. Arbeit. |
_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Köngen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 6866 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110, 98, 300 TDi 2. Defender 110, 95, 300TDI 3. Serie 2a, Bj. 64 4. BMW R100RS, Bj. 82 5. R1200GS, Bj 06 |
|
| Verfasst am: 16.10.2006 15:13:37 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
|
| Verfasst am: 17.10.2006 13:17:30 Titel: |
|
|
Ein Defender verliert kein Oel sondern markiert nur sein Territorium!
Bei der Britischen Armee sagt man als Faustregel fuers Feld: "Solange er nicht schneller Oel verliert als Du es nachkippen kannst, kannst Du 'beruhigt' weiterfahren!"
Cheers, Robert | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
