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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018
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...und hat diesen Thread vor 280 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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 Verfasst am: 12.10.2024 11:03:03 Titel: Schrauben Schwungrad Patrol W260 SD33 |
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Moin,
da ich dabei bin meine Getriebe und meine Kupplung zu tauschen würde ich auch gerne den Simmering hinter der Schwungscheibe erneuern.
Problem sind die Schrauben der Schwungscheibe (ET 12316-76200). Die scheint es nur noch bei Amayama zu geben. Leider mit sehr langer Lieferzeit, falls überhaupt verfügbar.
Weiss jemand, ob Schrauben von einem anderen Model passen, die ich verwenden könnte?
Danke! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
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| Verfasst am: 12.10.2024 12:56:59 Titel: |
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Und warum benutzt du nicht wieder die Schrauben, mit denen die Schwungscheibe jetzt befestigt ist?
Habe an der Stelle noch nie die Schrauben getauscht. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: MUC
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| Fahrzeuge 1. T 3 JX und Nissan W160 |
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| Verfasst am: 12.10.2024 14:10:27 Titel: |
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Hallo,
hast du ein Werkstatthandbuch? Der Simmering ist geteilt und kann im eingebauten Zustand am SD33 gewechselt werden. Die Schwungscheibe muss dazu nicht ab. Hab dazu auch mal Bilder hier eingestellt gehabt oder über Google suchen.
Gruß Flo | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018
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...und hat diesen Thread vor 280 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 12.10.2024 15:43:12 Titel: |
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| Liebling hat folgendes geschrieben: | Und warum benutzt du nicht wieder die Schrauben, mit denen die Schwungscheibe jetzt befestigt ist?
Habe an der Stelle noch nie die Schrauben getauscht. |
Sind das nicht Dehnschrauben, die gewechselt gehören? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018
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...und hat diesen Thread vor 280 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 12.10.2024 15:44:02 Titel: |
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| mucfuchs hat folgendes geschrieben: | Hallo,
hast du ein Werkstatthandbuch? Der Simmering ist geteilt und kann im eingebauten Zustand am SD33 gewechselt werden. Die Schwungscheibe muss dazu nicht ab. Hab dazu auch mal Bilder hier eingestellt gehabt oder über Google suchen.
Gruß Flo |
Das hört sich gut an ;-)
Hab mich schon gewundert, weshalb der Ring geteilt ist.
Werde mal schauen, ob ich deine Bilder finden kann. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016
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| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver
2. Patrol W160 silver
3. Honda CR-V RD1
4. Patrol W160 white † |
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| Verfasst am: 12.10.2024 16:37:23 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
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| Verfasst am: 12.10.2024 20:35:17 Titel: |
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| PW260 hat folgendes geschrieben: | | Liebling hat folgendes geschrieben: | Und warum benutzt du nicht wieder die Schrauben, mit denen die Schwungscheibe jetzt befestigt ist?
Habe an der Stelle noch nie die Schrauben getauscht. |
Sind das nicht Dehnschrauben, die gewechselt gehören? |
Glaube ich nicht, weiß es aber nicht wirklich.
Aber selbst wenn; hatte noch nie danach irgendwelche Probleme. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018
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...und hat diesen Thread vor 280 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 12.10.2024 22:10:53 Titel: |
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| micwill hat folgendes geschrieben: | | https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=86761&postdays=0&postorder=asc&start=41 |
Danke für den Link!
Dann kann die Schwungscheibe ja schön bleiben wo sie ist.
Nur blöd, dass ich die Ölwanne erst kürzlich unten hatte...na ja dann muss sie halt bald nochmal runter.
Was hat sich bei euch besser bewährt Ölwanne mit Papierdichtung oder einfach mit flüssiger Dichtmasse? | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
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4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 12.10.2024 23:43:27 Titel: |
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An der Schwungscheibe sind keine Dehnschrauben, wäre sonst vermerkt im WHB.
Aber sie können ja eh drinbleiben.
Stefan |
_________________
Starrachse, was sonst! |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 280 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 13.10.2024 19:44:33 Titel: |
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Wollte heute die Schalthebel abmontieren. Schaltgetriebe war kein Problem. Aber der Hebel vom VTG will nicht runter.
Gibt es da einen Trick?
Sieht eigentlich nicht kompliziert aus. Laut Handbuch müsste nur die Mutter ab, dann der Bolzen raus und fertig.
Der Bolzen bewegt sich aber keinen Milimeter. Und mit Gewalt darauf einschlagen wollte ich jetzt auch nicht unbedingt. Ist der Bolzen vielleicht noch irgendwie gesperrt? | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. T 3 JX und Nissan W160 |
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| Verfasst am: 13.10.2024 20:24:18 Titel: |
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| Zitat: | | Was hat sich bei euch besser bewährt Ölwanne mit Papierdichtung oder einfach mit flüssiger Dichtmasse? |
Ich habe seinerzeit die alte Dichtung (Gummi? - erinnere mich nicht) weiterverwendet und mit Silikondichtmasse (fürs KfZ  ) abgedichtet. Ist immer noch dicht.
Grüße
Flo | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 280 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 27.10.2024 11:20:32 Titel: |
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Was meint ihr zu der Schwungscheibe?
Kann man die so noch verwenden?
Lässt sich das Planschleifen oder muss ich nach Ersatz suchen?
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Abenteurer
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| Verfasst am: 27.10.2024 11:50:34 Titel: |
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Lässt sich auf Fotos schlecht erkennen.
Wenn da nur die 2 tiefen Riefen drin sind und der Rest ist glatt, würde ich sie so weiter verwenden.
Wenn die überall Riefen hat würde ich versuchen, ob man das auf einer Drehbank wieder glatt bekommt - oder austauschen. | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 280 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 27.10.2024 14:08:48 Titel: |
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Na ja ist schon insgesamt nicht mehr wirklich glatt.
Werde sie mal ausbauen und schauen, ob ich hier jemand finde, der sie mir planen kann. | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol W260 sd33 |
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| Verfasst am: 27.10.2024 20:24:15 Titel: |
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Na ja ist schon insgesamt nicht mehr wirklich glatt.
Werde sie mal ausbauen und schauen, ob ich hier jemand finde, der sisie mir planen kann. | |
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