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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6859 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 28.10.2006 02:33:48 Titel: Welche Grundausrüstung zum Off-Roaden? |
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Hallo,
ich bin ein echer Frischling, was das Off-Roaden angeht, obwohl ich schon seit 14 Jahren Jeep fahre.
Nun zu meiner Frage:
Ich will demnächst mal echtes Gelände-Fahren kennenlernen. Dazu wollte ich Euch mal fragen, welche Grundausrüstungman dabei haben sollte. Könnt Ihr auch erklären warum man welchen Ausrüstungsgegenstand dabei haben sollte?
z.B. stellt sich mir die Frage,m ob ein Bergegurt genügt, oder man gleich mehrere in verschiedenen Längen braucht. Benötigt man Sandbleche? Einen HiLift...?
Fragen über Fragen...
Danke für Eure Tips. | |
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Der Falte-Faktor
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kohlberg
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Terrano |
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| Verfasst am: 28.10.2006 03:53:27 Titel: |
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als erstes ein auto, am besten mit allrad.
dann freunde die dich wieder rausziehen wenn du feststeckst.
fahr mit jemanden der erfahrung hat, der rest kommt von alleine und nichts ist aufregender als eigene erfahrungen zu sammeln.
bergegurt sollte immer dabei sein, auch wenn man nicht offroad fährt. min. 5m, max. 10m und zwei schäkel |
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wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein
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SHIT_Expectations
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6859 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.10.2006 04:01:34 Titel: |
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| Falte hat folgendes geschrieben: | als erstes ein auto, am besten mit allrad.
dann freunde die dich wieder rausziehen wenn du feststeckst.
fahr mit jemanden der erfahrung hat, der rest kommt von alleine und nichts ist aufregender als eigene erfahrungen zu sammeln.
bergegurt sollte immer dabei sein, auch wenn man nicht offroad fährt. min. 5m, max. 10m und zwei schäkel |
hey, der spassvogel bin doch meistens ich, damit muss ich erstmal klarkommen... 
dass immer einer zum bergen dabei sien sollte, das ist schon klar, aber es gibt doch bestimmt so einige utensilien, die einen den ersten offroad-einsatz erleichtern können und ich meine damit werder abschleppwagen noch brech-tüte...  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6859 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 28.10.2006 07:54:16 Titel: |
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Bergegurt-wie schon beschrieben
Baumgurt: zum Schutz der Bäume, falls an Bord
robuste Handschuhe
High-Lift: Nur sinnvoll, wenn man 100%ig damit umgehen kann, sonst fast Lebensgefährlich
gute Taschenlampe
Überbrückungskabel: falls man mehrere Verbraucher an Bord hat, und mal vergisst, diese abzustellen
Plane und Ölbindemittel für den Fall aller Fälle (Reperatur, Ölaustritt usw)
den Bodenverhältnissen angepasste Bereifung
Neigungswinkelmesser: für Newcomer sicherlich sinnvoll, um ein Gefühl für Neigungen zu bekommen
Klappspaten
Sandbleche sind für normales Gelände eher ungeeignet, besser sind Waffleboards | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Bettemburg in Luxemburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 28.10.2006 08:24:21 Titel: |
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da du wahrscheinlich nicht gleich hardcor fährst und keine an Bord ist müsste ein Bergegurt/Seil genügen. Wenn du kein Freund von schmutzigen Fingern bist nimm noch ein paar Handschuhe mit.
Was noch nicht schlecht wäre ist ein paar Liter Wasser damit du das Nummernschild und die Beleuchtung sauber machen musst. Kann vorkommen wenn das Auto zu schmutzig ist, ne Rolle Küchenpapier muss dann auch dabei sein.
Denke das müsste reichen.Und den gesunden Menschenverstand darfst du nicht zu Hause vergessen wenn du im Gelände bist. Bergebier wäre auch noch gut mitzunehmen 
Viel Spass beim Fahren wünsche ich | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 28.10.2006 09:41:19 Titel: |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 28.10.2006 09:47:42 Titel: |
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| Ausreichend stabile Bergepunkte vorne und hinten am Fahrzeug! |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 28.10.2006 11:30:22 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=4822&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
@Nico: Im Grunde genommen gibt es für den ersten Besuch im Gelände (und sonst auch) erstmal eine riesige Regel, die man immer beachten *muss*: Fahr nie allein!
In zweiter Instanz, müssen dann bei einem der Fahrzeuge stabile Gurte, Schäkel, Handy (!) und nat. Grundbedarf, wie Verbandskasten etc an Bord sein.
In dritter Instanz, siehe Maulwurf  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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| Verfasst am: 28.10.2006 12:14:15 Titel: |
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| und: gutes Schuhwerk! (auch wenn es sich lustig anhört). |
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Schlüsselkind
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Frankfurt/M.
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 90 Td5 SW '02 |
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| Verfasst am: 28.10.2006 16:48:49 Titel: |
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Mal wieder typisch, dass keiner an das elementarste Hilfsmittel denkt.
Schaufel! (kein Klappspaten) | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 28.10.2006 16:55:32 Titel: |
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| Becks hat folgendes geschrieben: | Mal wieder typisch, dass keiner an das elementarste Hilfsmittel denkt.
Schaufel! (kein Klappspaten) |
Noch nie(!) dabei gehabt...Aber stimme Dir zu, ist eigentlich ganz elementar |
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 28.10.2006 17:13:02 Titel: Buchtip?? |
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Gibt es so etwas eigentlich brauchbar auch in Deutsch?
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Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 28.10.2006 17:13:57 Titel: |
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| "Wie springe ich richtig" |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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XJ-Ikone
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 25497 Prisdorf
| Fahrzeuge 1. AMC Jeep Cherokee XJ |
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| Verfasst am: 28.10.2006 17:51:16 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | "Wie springe ich richtig" |
Ein 1975 erschienener Ratgeber in der Auflage von 1978, 1979 bei Sangster in Kingston, JA, erstanden....
War damals für mich als Offroadanfänger schon nicht die schlechteste Lektüre, auch wenn bestimmt drin steht, daß man solche unkontrollierten Sprünge lieber lassen sollte..... |
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Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt..... |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 28.10.2006 17:53:49 Titel: |
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sag mal, ich sehe auf dem Bild doch einen Axle-Truss, oder? Diese rote Stange unterm Achsrohr vorne.  |
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