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R20 Batterieladung


 
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Algarv
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...und hat diesen Thread vor 1848 Tagen gestartet!


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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 23.07.2020 18:21:49    Titel: R20 Batterieladung
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Wird beim R20 angezeigt, wenn die Lichtmaschine die Batterie nicht mehr lädt?
Meine Batterie war leer und dann bin ich 15km hochtourig gefahren aber ich hatte immer noch keine Ladung. Die Batterie ist ist wirklich alt.

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Grüße aus Portugal
Holger

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 23.07.2020 18:50:40    Titel:
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Klemm doch bei laufendem Motor die Batterie ab. Wenn dann das Licht angeht, kommt der Saft von der LiMa.
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K260
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BeitragVerfasst am: 23.07.2020 20:40:28    Titel:
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Batterie abklemmen bei laufendem Motor ist glaube ich mich zu erinnern, nicht so ratsam.

Batterie ans Ladegerät dann merkste ob die tot ist, alternativ auch einen Verbraucher wie eine H4 Lampe anschliessen und gucken ob sie im Laufe von 10-20min merklich dunkler wird.
Auch hilfreich das Ganze mit Voltmeter durchzumessen.
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BJ Axel
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BeitragVerfasst am: 23.07.2020 20:57:11    Titel:
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Liebling hat folgendes geschrieben:
Klemm doch bei laufendem Motor die Batterie ab. Wenn dann das Licht angeht, kommt der Saft von der LiMa.


Genau, und wenn das Licht ganz Hell brennt, kommt auch bald eine Rechnung vom Autohaus für neue Steuergeräte....

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 23.07.2020 21:23:35    Titel:
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Habe ich schon gemacht. Ein paar Sekunden im Standgas....ist ein schneller und einfacher Test.

Er soll damit ja nicht durch die Gegend fahren.

Wieviel Volt produziert die LiMa im Standgas?
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 23.07.2020 22:03:05    Titel:
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Auf gar keinen Fall machen!
Hatte wir hier schon mal.
Der Arme hatte einige defekte Steuergeräte danach!
Bitte ein Voltmeter verwenden.
Vor dem starten messen, sollten so um 12,4 Volt sein.
Wehrend dem Betrieb je nach Stromaufnahme um 14V.
Ladeschlussspannung liegt bei 14,4V.
Tümpelt die Spannung bei knapp 13V herum, ist die Lima defekt.

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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 23.07.2020 22:21:59    Titel:
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Nach 2 Stunden laden hat die Batterie 10,9V.
Was mich wundert, ist, dass ich die Spannung ganz plötzlich nicht mehr hatte. Kurz vorher gab es kein Problem beim Starten.

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Grüße aus Portugal
Holger

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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 23.07.2020 22:24:53    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Auf gar keinen Fall machen!
Hatte wir hier schon mal.
Der Arme hatte einige defekte Steuergeräte danach!
Bitte ein Voltmeter verwenden.
Vor dem starten messen, sollten so um 12,4 Volt sein.
Wehrend dem Betrieb je nach Stromaufnahme um 14V.
Ladeschlussspannung liegt bei 14,4V.
Tümpelt die Spannung bei knapp 13V herum, ist die Lima defekt.


Ich lasse das Ladegerät mal die ganze Nacht dran.

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BJ Axel
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BeitragVerfasst am: 24.07.2020 08:43:29    Titel:
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Algarv hat folgendes geschrieben:
Nach 2 Stunden laden hat die Batterie 10,9V.
Was mich wundert, ist, dass ich die Spannung ganz plötzlich nicht mehr hatte. Kurz vorher gab es kein Problem beim Starten.


Eine Zelle hat wohl einen Kurzschluss. Batterien sterben manchmal von jetzt auf sofort.
Einfach neue Batterie und gut.

Axel

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BeitragVerfasst am: 24.07.2020 08:48:44    Titel:
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10,9 Volt dann isse hin wenn Du versucht hast die zu laden.

Das nennt sich Bleischlamm, das Zeugs was sich im Lauf der Jahre auf dem Batterieboden ablegt, erreicht dieser Schlamm die leitenden Bereiche gibts einen Kurzschluss/Zellenschluss, das passiert von jetzt auf gleich.
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Algarv
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BeitragVerfasst am: 24.07.2020 12:40:00    Titel:
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K260 hat folgendes geschrieben:
10,9 Volt dann isse hin wenn Du versucht hast die zu laden.

Das nennt sich Bleischlamm, das Zeugs was sich im Lauf der Jahre auf dem Batterieboden ablegt, erreicht dieser Schlamm die leitenden Bereiche gibts einen Kurzschluss/Zellenschluss, das passiert von jetzt auf gleich.


Leider habe ich die ganze nacht im LOW-Modus geladen. Die Kontrollleuchten haben kaum geleuchtet. Jetzt ein paar Stunden im HIGH-Modus. Immer noch nichts. Ich denke, die Batterie ist wirklich hin.

Danke für eure Beiträge.

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BeitragVerfasst am: 24.07.2020 14:39:57    Titel:
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Hej,

bei 10,...V fehlt die Spannung einer Zelle, die Batterie ist tot.

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BeitragVerfasst am: 24.07.2020 15:11:23    Titel:
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Wen es interessiert: wenn wir "batterielose" Lichtmaschinen-Installationen liefern, verbauen wir entweder eine kleine Batterie oder einen Batteriesimulator.
Im ersteren Fall ist es egal, wie groß die Batterie ist, diese stabilisert nur den Regler der LiMa und liefert die Startspannung für die Magnetisierung des Ankers.

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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 24.07.2020 15:59:33    Titel:
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Ich habe eine neue 70 Ah Batterie und er startet wieder.

Danke für die Hilfe, die mir klar gemacht hat, dass die Batterie plötzlich gestorben war.

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