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Steuer beim 110 er Station

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6837 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 03.11.2006 15:33:14    Titel: Steuer beim 110 er Station
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Hallo,

nachdem ich mich die letzten Monate nur hab verwirren lassen in Bezug auf Steuer, Kombinationsfahrzeug, EU Norm, Klage, etc., möchte ich nun gerne wissen, ob ich meinen 110er Station irgendwie steuermäßiog billiger als als PKW zugelassen bekomme. Der Defender hat nur noch zwei Sitze vorne, hinten ist alles durchgehende Ladefläche. Die Fenster und Türen sind aber noch original und sollen es auch bleiben.

Kann jemand verlässliche Aussagen machen?


Danke und Gruß

Holger
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Onkel Robert
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1. will einen Serie kaufen
BeitragVerfasst am: 03.11.2006 15:44:24    Titel: Re: Steuer beim 110 er Station
 Antworten mit Zitat  

hosa22 hat folgendes geschrieben:
Hallo,

...

Kann jemand verlässliche Aussagen machen?


Danke und Gruß

Holger


Hallo Holger, ja, Dein Finanzamt, kann Dir genau sagen, wie es aussehen muß. Ich denke anders - also so wie er jetzt aussieht - wird es nichts mit günstigerer Steuer werden, denn der "PKW" ist immer noch erkennbar.

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Robert
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disco68
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1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96
BeitragVerfasst am: 03.11.2006 16:04:33    Titel:
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Da gibt es noch was: http://www.proallrad.com/sitzplatze.php?modus=SUB

Die 10 Sitze müssen nicht vorhanden sein, nur die Anbringungsmöglichkeit für die Sitze und die Sicherheitsgurte, Personenbeförderungschein ist auch nicht notwendig.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6837 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 03.11.2006 16:17:38    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Der bauatr stark verwandte Santana PS-10 ist als LKW homologisiert. Allerdings ab Werk Unsicher Hau mich, ich bin der Frühling
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6837 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 03.11.2006 16:47:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

disco68 hat folgendes geschrieben:
Da gibt es noch was: http://www.proallrad.com/sitzplatze.php?modus=SUB

Die 10 Sitze müssen nicht vorhanden sein, nur die Anbringungsmöglichkeit für die Sitze und die Sicherheitsgurte, Personenbeförderungschein ist auch nicht notwendig.


Hallo,

das klingt ja sehr interessant. Hat schon jemand Erfahrungswerte mit der Umsetzung dieses Sachverhaltes sammeln können?

Gruß

Holger
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disco68
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1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96
BeitragVerfasst am: 03.11.2006 16:59:38    Titel:
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Persönliche Erfahrung habe ich mit dem Thema nicht, bin aber Mitglied bei proallrad aus der Zeit meines inzwischen verkauften Discos (Einspruch gegen Steuerbescheid wegen der AF-Geschichte). Für meine momentanen Autos greift das alles nicht. Entweder Mitglied werden bei proallrad und sich helfen lassen oder mit diesen links es ev. alleine versuchen durchzuziehen:

http://www.buschtaxi.org/forum/kfz-steuer-fuer-die-langen-radstaende-t14357.html

http://www.viermalvier.de/forum_php/showflat.php?Cat=0&Number=382780&an=0&page=2#Post382780

http://www.viermalvier.de/forum_php/showflat.php?Cat=0&Number=378952&an=0&page=0#Post378952
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vishnu
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BeitragVerfasst am: 03.11.2006 17:27:23    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Der bauatr stark verwandte Santana PS-10 ist als LKW homologisiert. Allerdings ab Werk Unsicher Hau mich, ich bin der Frühling


Klar wird der Santana als Lkw zugelassen, in Spanien gibt es ja auch nur 2 Fzg.-Klassen: Pkw und LKW.

Und ein Pkw ist der Santana nicht, schliesslich erfüllt er nur LKW Normen:
"Lkw geschl. Kasten" mit Schlüssel Nr. 71

LKW- EUROIII Norm 2001/27 EG Stufe A.

Und er hat mehr als 1 Tonne Zuladung...

@Hossa22
Das bringt dir alles nichts, geh zu DEINEM Finanzamt und besprich das mit dem Sachbearbeiter.

Es werden in D auf verwchiedenen Finanzämtern völlig unterschiedliche Entscheidungen darüber ob es ein LKW ist oder nicht gefällt.

Oft reicht es dass die erkennbare Ladefläche lÄnger ist als der Passagierraum gemaessen ab der Bordwand zum Motor.

MAnchmal musst du eine Abtrennung hinter den vorderen Sitzen reinziehen und bekommst so deine LKW Zulasung.

Manche Sachbearbeiter lassen dir sogar die hintere Sitzbank drin und erkennen trotzdem im 110er einen LKW.

Wie gesagt, ist leider reines Ermessen deines Sachbearbeiters, hoffentlich mag er deine Nase oder dein Auto... rotfl
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disco68
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1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96
BeitragVerfasst am: 03.11.2006 17:38:55    Titel:
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Darf ich als alter Greis auch noch ein Tönchen mitreden? Die 10 Sitzer Sache hat nix mit LKW-Anerkennung des Finanzamtes zu tun. Beim LKW ist die Versicherung wieder höher als beim PKW. Beim neueren TD5 lohnt das nicht mit LKW. Die 10 Sitzer bleiben normaler PKW mit bezahlbarer Versicherung aber wieder Gewichtssteuer.
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vishnu
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BeitragVerfasst am: 03.11.2006 18:08:11    Titel:
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Hergottssakra........

Ihr und eure seltsame Gewichtssteuer und überhaupt KFZsteuer.

Hoffentlich ist sie bald abgeschafft.

Was ich zum PS10 geschrieben hab gilt aber!

KFZ Steuer, wo gibt's denn sowas!! Wut
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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...und hat diesen Thread vor 6837 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 03.11.2006 18:37:52    Titel:
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disco68 hat folgendes geschrieben:
Persönliche Erfahrung habe ich mit dem Thema nicht, bin aber Mitglied bei proallrad aus der Zeit meines inzwischen verkauften Discos (Einspruch gegen Steuerbescheid wegen der AF-Geschichte). Für meine momentanen Autos greift das alles nicht. Entweder Mitglied werden bei proallrad und sich helfen lassen oder mit diesen links es ev. alleine versuchen durchzuziehen:

http://www.buschtaxi.org/forum/kfz-steuer-fuer-die-langen-radstaende-t14357.html

http://www.viermalvier.de/forum_php/showflat.php?Cat=0&Number=382780&an=0&page=2#Post382780

http://www.viermalvier.de/forum_php/showflat.php?Cat=0&Number=378952&an=0&page=0#Post378952


Hallo,

diese 10 Sitze Geschichte scheint ja die beste Lösung zu sein. Sobald ich dazu komme, werde ich es mal bei meinem FA ansprechen. Mal schauen, was rauskommt. Vielen Dank schon mal für die Beoträge!


Gruß

Holger
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 03.11.2006 19:42:30    Titel:
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alternative Dieselkat einbauen und somit etwas neidrigere Steuer.

Einen 110er als LKW bekommst du nicht durch ohne tiefgreifende Umbaumaßnahmen...
AF Geschichte ist je nach Bundesland noch offen.

Diese 10er geschichte ist mir neu, bin aber auf Feed-back gespannt.

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vishnu
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BeitragVerfasst am: 03.11.2006 20:51:40    Titel:
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Blöde Frage, aber darf ich mit dem normalen 3er Führerschein, wie der mittlerweile heisst ist mir gerade entfallen, nur Fzg. bis 9 Personen fahren??

Ab 10 Personen brauch ich doch noch den Busführerschein...?!?!

Ich z.B. hab den Busfürerschein, den Rettungsfahrzeugführerschein, den Feuerwehrfahrzeugführerschein usw....sind aber extra Prüfungen.

?

@Disco68

Personenbeförderungsschein ist was anderes, das ist der Taxischein!

Gilt aber auch nur bis 9 Personen einschlisslich Fahrer/in.
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 08:33:23    Titel:
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vishnu hat folgendes geschrieben:
Blöde Frage, aber darf ich mit dem normalen 3er Führerschein, wie der mittlerweile heisst ist mir gerade entfallen, nur Fzg. bis 9 Personen fahren??

Ab 10 Personen brauch ich doch noch den Busführerschein...?!?!

Ich z.B. hab den Busfürerschein, den Rettungsfahrzeugführerschein, den Feuerwehrfahrzeugführerschein usw....sind aber extra Prüfungen.

?

@Disco68

Personenbeförderungsschein ist was anderes, das ist der Taxischein!

Keine blöde Frage und die Antwort ist ja:
Beförderung mit dem 3er max. 9 Personen.

Gilt aber auch nur bis 9 Personen einschlisslich Fahrer/in.

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Johannes
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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 08:34:03    Titel:
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vishnu hat folgendes geschrieben:
Blöde Frage, aber darf ich mit dem normalen 3er Führerschein, wie der mittlerweile heisst ist mir gerade entfallen, nur Fzg. bis 9 Personen fahren??

Ab 10 Personen brauch ich doch noch den Busführerschein...?!?!

Ich z.B. hab den Busfürerschein, den Rettungsfahrzeugführerschein, den Feuerwehrfahrzeugführerschein usw....sind aber extra Prüfungen.

?

@Disco68

Personenbeförderungsschein ist was anderes, das ist der Taxischein!

Keine blöde Frage und die Antwort ist ja:
Beförderung mit dem 3er max. 9 Personen.

Gilt aber auch nur bis 9 Personen einschlisslich Fahrer/in.

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BeitragVerfasst am: 04.11.2006 18:49:16    Titel:
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Aber der 3er/Klasse B Schein reicht doch aus, denn die Sitze sind nicht eingetragen oder gar eingebaut ... du darfst also gar keine 10 Leute mitnehmen. Verkehrsrechtlich muß das FA nämlich nicht besteuern (dann wär das mit dem LKW ja auch ne einfache Geschichte).

Das wichtige dabei ist aber, dass der 110er die technische Möglichkeit hätte (vorhandene oder original nachrüstbare Sitzaufnahmen), bauartbedingt.
Das reicht aus(!), man muss nur alles hieb und stichfest auf der Hand haben, weil so ein Finanzbeamter bestimmt nicht freudestrahlend alle langen Geländewagen nach Gewicht besteuert.

Das dürfte so aber alles bei ProAllrad stehen.

EDIT:
Ich seh grad, disco68 hatte das ja schon im Kurzformat - sorry Winke Winke

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