Werkstatttest

Verfasst am: 18.01.2023 13:42:51 Titel: Werkstatttest

Hallo

Verfasst am: 18.01.2023 17:14:42 Titel:

Hm, dreistellig?
Da sollte ich wohl meinen Dinosaurier nochmal zum örtlichen Nissan-Service bringen. Hau mich, ich bin der Frühling

Also dem, der eh keine Ersatzteile mehr dafür beschaffen kann, wie er immer wieder sagt..? rotfl

Verfasst am: 18.01.2023 17:25:37 Titel:

Oder fahre mal mit einem oder 61 zum Nissan Fachhändler.
Meiner ruft bei Problemen mich an!!!
Wenn ich mich daran erinnere, wie ich fast mein Rad verloren habe, weil die Achsschenkelschrauben nicht angezogen wurden. Und der wurde scheckheft gepflegt bei Nissan.

Ähm, nein danke.

Verfasst am: 18.01.2023 17:33:03 Titel:

...warum war mir das klar? rotfl

Verfasst am: 18.01.2023 17:33:34 Titel:

Ventile einstellen ? sowas machen wir nicht mehr.......(nach diversen Gesprächen) ja okay wir haben Unterlagen gefunden und können einen Termin machen....Frage von mir, wie lange braucht ihr für die Ventile ? öhm, naja einen Tag brauchen wir schon..............ich: vielen Dank, ich melde mich.

Für mich, nein Danke.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Nicht mal zum Ersatzteile-kaufen kann man die deutschen Nissan-Händler gebrauchen.

Selbst wenn man sich Kleinteile aus Japan schicken lässt kosten die für den Endverbraucher nur die Hälfte wie der deutsche Händler dafür im Einkauf bezahlen muss - trotz Versandkosten und Zoll.

Ich würde es nicht merken, wenn Nissan vom deutschen Markt verschwindet - und bedauern würde ich es auch nicht. Die produzieren nichts mehr, das ich kaufen würde und Besserung ist nicht in Sicht.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

Mercedesfahrer : Beste Marke auf der Welt
BMWFahrer : Beste Marke auf der Welt
VWFahrer: Beste marke auf der Welt
NissanFahrer: mein Auto ist okay aber Nissan kann eigentlich weg vom Markt rotfl

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Die guten Nissan kamen aus Japan.

Heute ist ein Nissan eine britische Idee, die mit französischer Technik umgesetzt wird - nach Vorgaben von ahnungslosen Bürokraten.

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

Da rann, ist aber nicht Nissan schuld.
Es hat fast 8 Jahre gebraucht nach Verkaufsende 2010, bis sich eine Handvoll von Enthusiasten gefunden hat, die den nicht nur als , und billiges Arbeitstier sehen.
Es sind weniger als 2000 Patrols in Deutschland zugelassen, und die meisten verbastelt. Was eben ein Nischen da sein ist.
Da lohnt es sich noch nicht einmal für Nissan ein Classic Schiene aufzumachen.
Aber jetzt noch fiese nachtreten macht die Situation auch nicht entspannter. Genauso wie sich über die Händlerpreise aufzuregen, kauft euch eine Toyota und ihr regt euch auch wieder über die Händlerpreise auf, und das für Zubehör Teile, nichts Original.

Es ist selten, dass ich Team Wildsau recht gebe, aber in einem Punkt gebe ich ihm recht, ich mag den auch, mit akzeptabler Motorisierung. Ich gehe sogar so weit, dass der in der Verarbeitung dem Toyota etwas voraus hat, und bei sachgemäßer Behandlung ein langes Leben hat.
Nissan kann, doch wir wollen es doch nicht

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Urlaub

Die Reaktion des Nissan-Mechatronikers wenn du mit dem auf den Hof fährst und eine große Inspektion nach Herstellervorgaben verlangst, ist etwa so Nicht Dein Ernst, oder?

Motor aus- und wieder einbauen? Nö und falls doch, brauchen wir 40 h zu 100 € Wir werden uns schon einig...

Vorderachse revidieren? Nö
Stabientkopplung reparieren? Nö
Abdeckgummi für Lichtschalter (im Türfalz) bestellen? Türdichtung stattdessen bestellt
5 w 30 ins Angebot geschrieben (steht im WHB - nicht einfüllen)
"Wie krieg' ich den denn auf die Bühne?"
Schrauben vom abgerissen und nicht ausgebohrt
"Mit so alten Autos kennt sich hier keiner mehr aus."

Wenn ich meine Threads durchgehe, fällt mir bestimmt noch mehr ein.

Verfasst am: 19.01.2023 13:44:59 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2013

Offroader Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: Montabaur

Pathfinder: Nein Domlager gibt es nicht einzeln - nur das ganze Federbein komplett 1000€- ist aber derzeit nicht lieferbar. "Da sind sie doch selber schuld wenn Sie so ein altes Auto fahren"

Wartung bei Nissan - ist mir zu gefährlich - da müsste ich mich ja danebenstellen - Selbst ist der Mann!

Verfasst am: 19.01.2023 18:14:38 Titel:

Pathfinder untere Dreieckslenkerbuchsen tauschen: was kostet das beim Nissan Fachhändler?

1800.-+Mwst

Originalzitat des "Meisters" : die Buchsen kann man nicht tauschen da muss der ganze untere Dreieckslenker neu und die Einstellschrauben werden immer gleich abgeschnitten weil die nie aufgehen.

Eine Buchse im Nachbau kostete 12 € ein 50ziger für die halbe Stunde des Landmaschinenmechanikers fürs Ein und Auspressen also 74€ und meine Arbeitszeit von ca 4h.

Das ist Nissan!!!

Verfasst am: 19.01.2023 18:18:55 Titel:

dreistellige Beteiligung ist im schlimmsten Fall 100.- da hätte ich dann immer noch 1700.- +Ust zu bezahlen....NEIN DANKE auch wenn es nur um Service geht ..wenn Inkompetenz einen Namen hat dann die Werkstatt wo ich gefragt habe.

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan	Gehe zu Seite 1, 2 Weiter =>
Seite 1 von 2	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben