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FIVE MOUNTAINS 7.0
22.09. - 02.10.2025

SEVEN RIVERS 1.0
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LiFePO4 Batterie Einbau


 
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luberon
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: München
Status: Offline


...und hat diesen Thread vor 287 Tagen gestartet!

Fahrzeuge
1. Landrover Defender TD4 110 SW:Golf 4 Motion:Audi Roaster Quattro
BeitragVerfasst am: 16.09.2024 18:36:25    Titel: LiFePO4 Batterie Einbau
 Antworten mit Zitat  
Hallo,
möchte mir eventuell ein LiFePO4 Batterie als Versorgerbatterie in meinen Defender TD4 110 einbauen.
Kosten sollten keine Rolle spielen,eher Vor und Nachteile.
Momentan ist eine Banner AGM Batterie 92 Ah verbaut als Versorgerbatterie.
Solar oder ähnliches ist nicht vorhanden.
was meint ihr dazu Love it

Servus
Luberon
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BJ Axel
Hirnfurz-Vergolder
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
BeitragVerfasst am: 16.09.2024 21:20:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Klar, bau' Dir eine 100Ah LiFePO4 ein. Weniger als halbes Gewicht bei doppelter (nutzbarer) Kapazität. Lohnt in jedem Fall!

_________________
NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de
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wipwipwip
Bin neu hier
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Mit dabei seit Anfang 2023
Wohnort: Regensburg
Status: Offline


Fahrzeuge
1. 110 TD4 2.4
2. BMW M2
3. STIHL MS400
BeitragVerfasst am: 23.09.2024 10:32:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Der einzige Nachteil (neben dem Preis) kann die Temperaturabhängigkeit beim Laden sein.
Ich würde dir daher auf jeden fall eine mit interner Heizung empfehlen, dann musst du nur noch das obere Temperaturlimit fürs Laden beachten. Kann beim Defender unterm Sitz zum Problem werden.
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lemitone
ultimate rollig
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2005


Fahrzeuge
1. 130 TD4
2. 110 TD4
3. 90 TD5
4. Willys
5. 90 TDi
6. Caterham 620R
7. 964 C2 egmo
BeitragVerfasst am: 23.09.2024 11:20:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  
ein Nachteil ist, dass die LiFePo´s i.d.R. keine allzu hohen Ströme liefern können. Das kann den Einsatz einer Winde ausschließen...

_________________
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