EinspritzdÃ¼sen einstellen Nissan SD33

Verfasst am: 15.09.2025 15:23:24 Titel: EinspritzdÃ¼sen einstellen Nissan SD33

Servus,

suche jemanden der mir mit ein paar Tipps helfen kann, damit ich meine DÃ¼senstÃ¶cke Ã¼berholen und einstellen kann.

FÃ¼r die Ãœberholung der EinspritzdÃ¼sen hab ich mir schon die folgenden Teilenummern fÃ¼r den SD33 rausgesucht:

1. Dichtring Ãœberlaufleitung J16635J5570
2. DÃ¼se 16620Y8400
Die zwei komponenten finde ich ohne Problem online und wÃ¼rde ich mir direkt bestellen.

3. Distanzen 16613V07XXX

Welchen Durchmesser innen/auÃŸen brauche ich denn? Ggf wÃ¼rde ich mir da ein Satz kaufen, damit ich dann beim einstellen nicht nachbestellen muss.

4. Dichtring DÃ¼senstock im Block 16635J2000

Finde ich online nichts lieberbar? Hat da jemand einen Tipp, wo ich welche bekomme?

Wenn ich noch was vergessen habe. Gerne melden. Falls jemand helfen kann und einem Jungspund in der Szene mal zeigen will, wie es richtig funktioniert, kann ich auch mal einen Hausbesuch machen.

GrÃ¼ÃŸe
Marvin

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Verfasst am: 16.09.2025 11:35:12 Titel:

Sicher das die DÃ¼sennummer korrekt ist ? Ich finde die auch aber nicht fÃ¼r Nissan Supi

Ich such die auch schon allerdings fÃ¼r den SD 33T......

Verfasst am: 16.09.2025 16:58:26 Titel:

Die sind sehr schwer zu finden und wenn man was bekommt, dann sehr teuer.
Die letzten die ich fÃ¼r einen Kollegen gemacht habe, kamen aus Italien.
War eine alte Lagerware.
Ich kann dir auch nur von der EU Ware abraten.
Die treiben einen in den Wahnsinn beim einstellen.
Es geht nichts Ã¼ber Zexel/ Bosch!

Verfasst am: 16.09.2025 19:14:02 Titel:

Danke mcwill fÃ¼r die Links! Dichtungen bestell ich mir direkt!

Dann werde ich die wohl zu einem Spezialisten oder Boschdienst bringen zum Ã¼berholen. Bleibt mir ja nichts anderes Ã¼brig.

Danke Team-Wildsau!

Offroader Mit dabei seit Ende 2018 Status: Offline

https://www.ebay.de/itm/203710057269?srsltid=AfmBOoqhfL_wumSMRBDLOKnZ13mSVat8Po5N514kgQJfXXe0MsQ6YQNE

Teuer sind sie, das stimmt leider.

Aber was sie beim B-Service verbauen ist dann halt auch die Frage.

Verfasst am: 17.09.2025 16:51:05 Titel:

Das stimmt!
Ich traue auch keiner Werkstatt!

Verfasst am: 18.09.2025 12:39:45 Titel:

War jetzt beim Boschdienst und hab mich mal erkundigt. Bin ja auch sehr kritisch, wenn iwelche WerkstÃ¤tten was an meinem Fahrzeug machen sollen.

Ich muss sagen, ich bin positiv Ã¼berrascht. Es kam ein alter Meister (Ende 50/Anfang 60) aus der Werkstatt. Hat sich gefreut, dass ein junger Mensch sich mit alter Technik beschÃ¤ftigt und direkt gemeint, dass er mir da helfen kann. Ich kann ihm meine DÃ¼sen am Montag vorbei bringen, dann Ã¼berprÃ¼ft er alles und besorgt ggf die passenden Ersatzteile (mit Angebot vorher). Er meinte es gibt noch verfÃ¼gbaren Altbestand bei Bosch. Nachdem er mir sogar noch kurz die Werkstatt gezeigt hat und wir eine gute Stunde Ã¼ber Oldtimer diskutiert haben, bin ich mit einem guten BauchgefÃ¼hl gegangen. Bin gespannt was das Kostet. Er meinte maximal um die 400 Euro. Bis ich die DÃ¼sen von Zexel kaufe, einen Satz Unterlegscheiben zum einstellen und die Arbeit (ohne Erfahrung) selbst ausfÃ¼hre, nutze ich lieber die Chance und schau ihm beim Einstellen Ã¼ber die Schulter.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Top LÃ¶sung gefunden!
Alter Meister, Ende 50, Anfang 60...
Ich fÃ¼hl mich auch gleich alt wenn ich sowas hÃ¶re rotfl

Verfasst am: 26.09.2025 08:36:42 Titel:

Naja, der Meister war doppelt so alt wie ich. ;)
Die DÃ¼sen sind jetzt eingestellt auf 110,8 bar. So genau hÃ¤tte ich das wsl nicht hinbekommen. Ersatzteile auf der Rechnung sind 370 Euro + 100 Euro Arbeitszeit. Es wurden Bosch-DÃ¼sen verbaut. Gewinde am DÃ¼senstock sind alle super.
NÃ¤chste Woche ist das Werkzeug zum Reinigen der SchÃ¤chte da, dann bin ich gespannt, wie der lÃ¤uft. Laut dem Meister vom Bosch, wird das einen erheblichen Unterschied machen, wie der lÃ¤uft. Auf Laufruhe und Leistung bezogen. Dann brauch ich hoffentlich auf der Autobahn nicht mehr den 4. Gang.

Die DÃ¼sen waren komplett am Arsch. Waren noch die originalen und hatten jetzt 250.000 km runter. Die Dichtungen im Schacht waren komplett undicht. Die DÃ¼sen haben bei 60-70 bar aufgemacht und getropft, so schlimm hab ich das in keinem YouTube Video gesehen.

Die neuen Dichtungen sind auch schon angekommen. Da sind nur die Hitzeschutzdichtungen (die auf den DÃ¼sen) fast doppelt so dick wie die Kupferdichtringe die verbaut waren? Ausgebaut habe ich Dichtungen mit 1,5 mm, die neuen haben 2,8 mm. Da muss ich mal schauen ob das so passt, nicht dass es mir gleich wieder Abgase reindrÃ¼ckt. Hat da jemand Erfahrung?

Verfasst am: 26.09.2025 18:16:23 Titel:

So sind viele DÃ¼sen die ich geschickt bekomme!
Die Besten waren zwar eingelaufen und mussten auch erneuert werden, weil der LeckÃ¶lanteil viel zu hoch war, aber das Strahlbild war super!
DÃ¼sen hatten Ã¼ber 200tkm drauf und wurden ausschlieÃŸlich mit Aral Diesel gefahren!
Das war eben der Unterschied und man sieht, was hochwertige Additive ausmachen.

Achte bitte auf absolute Sauberkeit beim Einbau!
Das kleinste bischen Schmutz und du versaust dir die DÃ¼sen.

Verfasst am: 26.09.2025 19:48:06 Titel:

@Team-Wildsau Hast du einen Tipp zwecks den Unterlegscheiben?
Sauberkeit ist mir klar. Da werde ich alles dran geben.
Mein Dieselfilter ist 3000 km alt. Neu oder in Ordnung? Bosch sagt definitiv neu. Ich fahre BOSCH 1 457 434 300 Kraftstofffilter Kraftstoff Filter fÃ¼r Nissan

Verfasst am: 26.09.2025 21:34:12 Titel:

Das sind Einstellscheiben.
Musst halt suchen.
Da brauchst du sehr viele um die DÃ¼sen perfekt einzustellen.
Habe ein paar Hundert in verschiedensten GrÃ¶ÃŸen.
Konnte man auch mal bei Nissan kaufen.
Wie gesagt.
Mit 10 verschiedenen StÃ¤rken kommst du nicht weit. Du brauchst die in 0,01mm Abstufungen!
Je nach Hersteller hast du das Sortiment dann 3mal, damit du alle Durchmesser hast.
Schau einfach mal was ein Bosch Tester kostet, mit groÃŸem Feinmanometer.
Dann noch ein paar Liter PrÃ¼fÃ¶l und du bist mindestens 3000â‚¬ Ã¤rmer.
Da kannst du einige DÃ¼sen revidieren, bis das wieder drin ist.

Verfasst am: 27.09.2025 07:53:36 Titel:

Die DÃ¼sen wurden von Bosch eingestellt, auf der DÃ¼se sind ja zwei Dichtungen. Eine vor der DÃ¼se mit dem Profil und eine glatte die Ã¼ber die DÃ¼se geschoben wird. Es geht um die die Ã¼ber die DÃ¼se geschoben wird. Die ist bei dem Dichtungssatz 2,8 mm stark, orginal war eine mit 1,5 mm verbaut. Da suche ich noch nach Rat.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Du meinst die mit den beiden LÃ¶chern, die zwischen RÃ¼cklauf und DÃ¼se kommen (Part nr.16635J5570)? Ich meine dass es da relativ egal sein sollte welche Dicke die haben.

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