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Tacho defekt R20


 
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otta
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...und hat diesen Thread vor 6739 Tagen gestartet!


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1. Zuki Samurai
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BeitragVerfasst am: 21.12.2005 00:26:27    Titel: Tacho defekt R20
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Hallo mein Tacho spinnt zeitweise. Immer wenn ich mindestens so 30-40 km am Stück gefahren bin scheint er zu haken und bewegt sich nur in Sprüngen. Geht so von 120 auf 90 zurück oder von 50 auf 30. Aufwärts auch. Bei Kurzstrecken oder Fahrtbeginn geht er ganz normal. Ist auch erst vor knapp 11000 km gewechselt worden -wegen defekter Tankuhr und defektem km-Stand. Muß ich jetzt schon wieder zu Nissan oder gibts ne Möglichkeit zum Basteln?
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Jens
Terranosaurus Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 21.12.2005 10:53:05    Titel:
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Welches Baujahr ist denn dein Terrano?

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Terranosaurus Jens
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otta
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BeitragVerfasst am: 21.12.2005 11:23:21    Titel:
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Baujahr 2002, Erstzulassung 28.05.02
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chrissy
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1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
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3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis
BeitragVerfasst am: 21.12.2005 11:33:26    Titel:
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Hast du schon den digitalen Tacho (mit LCD-Anzeige unten)?

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otta
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BeitragVerfasst am: 21.12.2005 12:09:33    Titel:
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Hallo,
habe unten keine LCD.
Habe links Drehzahlmesser, rechts Tacho, Mitte unten Motortemperatur und Tank,
Mitte oben LCD für: Uhrzeit, KM-Stand gesammt, KM-Tageszähler und Aussentemperatur
Als die Tankanzeige defekt war, wurde das komplette Instrument getauscht. Da es noch auf Garantie erfolgte habe ich leider keine Artikelnummer oder genaue Bezeichnung.
Gruß otta
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chrissy
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BeitragVerfasst am: 21.12.2005 12:14:36    Titel:
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Dann müsste deiner trotzdem schon ein elektronisches Tachosignal haben. Wahrscheinlich kannst du da dran nichts selber machen.

Aber wenn das Teil erst ausgetauscht wurde, sprich doch mal mit deinem Nissan-Händler. Das müsste doch noch auf Teilegarantie laufen.

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otta
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BeitragVerfasst am: 21.12.2005 13:08:16    Titel:
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Ja probieren kann ich es ja.
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Jens
Terranosaurus Jens
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BeitragVerfasst am: 21.12.2005 19:32:09    Titel:
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Das Baujahr ist recht frisch. Bei einem älteren Modell, wie meinem, hätte ich folgedes geraten.
Anschlüsse der Tachowelle überprüfen!
Bei solchen "Sprüngen" ist entweder die Aufnahme des Vierkants an der Platine (Rückseite Armatur) ausgeleiert, oder der Vierkant sitzt nicht richtig drin.
Das Aufnahmestück wäre einzeln austauschbar, wenn......................es den dann so ein altmodisches Gedöns wie bei mir ist.

Aber wenn Du deshalb schon in der Werkstatt warst, dann gerade nochmal hin. Ich kenn keine Werkstatt die sich dafür nicht entschuldigen würde, und Dir in der Zeit der Nachrep. einen Patrol, Pathfinder oder Murano zur Verfügung stellt.

Achso vielleicht kann Dir Chrissy wegen der Baujahrsache weiter helfen!

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Terranosaurus Jens
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otta
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BeitragVerfasst am: 22.12.2005 00:35:56    Titel:
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na ich werde das in januar direkt in angriff nehmen, denn urlaubsbedingt gehts leider nicht früher. mal sehen was er morgen bei ca. 500 km am stück macht.
Und - danke für eure ratschläge und schöne feiertage.
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otta
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BeitragVerfasst am: 02.01.2006 23:23:30    Titel:
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Melde mich mal ausm Urlaub zurück.
Weiß jetzt überhaupt nicht mehr was ich mit meinem Tacho machen soll.
Auf der Hinfahrt fing er nach so ca. 100 km wieder an zu springen -teilweise mit sehr großen Sprüngen. Auf der Rückfahrt war alles ok. Werd wohl jetzt mal abwarten was er weiterhin so macht.
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BeitragVerfasst am: 03.01.2006 11:14:18    Titel:
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otta hat folgendes geschrieben:
Melde mich mal ausm Urlaub zurück.
Weiß jetzt überhaupt nicht mehr was ich mit meinem Tacho machen soll.
Auf der Hinfahrt fing er nach so ca. 100 km wieder an zu springen -teilweise mit sehr großen Sprüngen. Auf der Rückfahrt war alles ok. Werd wohl jetzt mal abwarten was er weiterhin so macht.


Abwarten ist der falsche Weg!
Melde es deiner Werkstatt möglichst bald, unmso größer ist die Chance auf Garantie.
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