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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Lada SUPER-AVTO |
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Verfasst am: 26.03.2017 15:55:20 Titel: Pick-Up von LADA! |
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Werte Gemeinde,
da das Unterforum mit Ost-Gewächsen scheinbar wenig Resonanz findet bringe ich auch einmal ein kleines Artikelchen mit ein :-)
Der Lada-Niva bzw. 4x4 ist ja schon regelrecht als Seltenheit zu sehen. Das liegt vermutlich aber eher daran, daß diese weniger als Fahr- sondern mehr als Werkzeuge eingesetzt werden; oder auch weil sich die Besitzer schämen und lieber nur bei Dämmerung damit in den Wald huschen um dort den Lada in seinem Element werkeln zu lassen.
Genau genommen ist das kein Lada sondern ein SUPER-AVTO - das wird wohl die Umbauschmiede sein.
Diese "lange" Variante gibt es auch mit Pritsche oder als Fünf-Türer. Wie es sich nun mal gehört, offiziell natürlich nicht.
Die Ruskis sägen den Niva einfach auseinander, setzen hier was ein und dort was weg. Das Resultat sind rd. 40cm mehr Radstand und rd. 80cm (!) mehr Gesamtlänge.
Über die Fähigkeiten der Nivas im Gelände muss man wohl echt kein Wort mehr verlieren - das ist auch bei diesen unverändert gegeben.
ABER - was mich immer an den Nivas abgeschreckt hat war deren wirklich übles Fahrverhalten auf normalen Straßen - Kunststück bei so einem kurzen Auto.
Durch die Verlängerung ist der nun tatsächlich gut auf der Straße - die Technik ist auch um Lichtjahre besser als das was allgemein so verbreitet wird. Mit westlichen Maßstäben ist das natürlich nicht vergleichbar, aber trotzdem ist das gesamte Paket durchaus als gut zu bezeichnen.
gez. Russentreiber | |
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Stehauf-Wattwurm
Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 26.03.2017 16:51:54 Titel: |
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Wenn es den jetzt noch mit einem vernünftigen Diesel gäbe ... | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Lada SUPER-AVTO |
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Verfasst am: 26.03.2017 17:23:58 Titel: |
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tja Diesel und Sibirien passt einfach nicht.
Immerhin ist ja Gas verfügbar und die Ladamotoren sind auch gasfest.
Mir wäre allerdings auch ein Diesel deutlich lieber :-) | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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Verfasst am: 26.03.2017 18:12:33 Titel: |
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Russentreiber hat folgendes geschrieben: |
Immerhin ist ja Gas verfügbar und die Ladamotoren sind auch gasfest.
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wo kommt denn dann der gastank hin? ist das reserverad immer noch im motorraum? dann bliebe ja nur nch die ladefläche. und das ist immer blöd zum laden. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Lada SUPER-AVTO |
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Verfasst am: 26.03.2017 18:16:47 Titel: |
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Das Reserverad fungiert immer noch als russische Variante des Airbags - das stimmt.
Gastank passt durch die Verlängerung wunderbar darunter - ich selbst habe keinen, allerdings ist mir ein anderes Fz. bekannt bei welchem es so gelöst wurde.
Mit Gruß
Nochkeinenhaber | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 26.03.2017 18:54:05 Titel: |
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Der "Lange" sieht zwar etwas gewöhnungsbedürftig aus, der Iwan (Niva) ansich ist aber nach wie vor total genial.
Ich glaube, so einer stand mal in Gefell an der Gestankdelle. | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Lada SUPER-AVTO |
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Verfasst am: 26.03.2017 20:05:25 Titel: |
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vermutlich ist das sogar derjenige mit dem Gasumbau :-)
Der ist nämlich auch im schönen Thüringen.
Niva ist wirklich "genial" in seiner Konzeption - und kann sogar nach über 40 Jahre unverändertem
Grundkonzept noch gut mithalten - zumindest dort wo ein Geländewagen eigentlich hin gehört.
Aber was noch viel besser ist - es macht einen enormen Spaß so etwas völlig anderes zu fahren. | |
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Stehauf-Wattwurm
Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 26.03.2017 21:41:17 Titel: |
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Russentreiber hat folgendes geschrieben: | tja Diesel und Sibirien passt einfach nicht.
Immerhin ist ja Gas verfügbar und die Ladamotoren sind auch gasfest.
Mir wäre allerdings auch ein Diesel deutlich lieber :-) |
Och doch, Diesel muss nicht versulzen.
Da fahren auch grosse Toyos rum. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Lada SUPER-AVTO |
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Verfasst am: 27.03.2017 17:59:20 Titel: |
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Da fahren auch Benze, Jeeps und praktisch alles auf Rädern rum.
Aber Diesel sind doch die ganz große Ausnahme. Das Hauptproblem mit Diesel ist die Beschaffung - bei großen Baustellen oder Minen ist das kein Problem, aber ansonsten wird das schon ziemlich eng. Und dort wo es mal schlaff auf die -40 geht werden Motoren sowieso nicht mehr abgeschaltet; da muss halt der Dieseltank und vorallem die Leitungen warm gehalten werden. Mit Benzin und Additiven versetzen hilft auch nicht unbegrenzt - von der lausigen Treibstoffqualität mal ganz abgesehen :-)
Irgendwo hab ich mal was gelesen, daß einem über Nacht der Sprit ausgegangen ist - als er dann zum Auto kam hatte er ein automobiles Denkmal stehen. Selbst ein Benzinmotor kann nicht mehr anspringen wenn alle Öle und Fette beinhart sind - mit sowas ist man dann echt maximal gekniffen. Ich glaube wir können uns diese Urgewalt an Kälte im hintersten Sibirien nicht mal ansatzweise vorstellen. Da hängt tatsächlich das Leben davon ab ob das Fahrzeug läuft und ausreichend Sprit dabei ist. | |
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Stehauf-Wattwurm
Mit dabei seit Ende 2016
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Verfasst am: 27.03.2017 18:48:15 Titel: |
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Russentreiber hat folgendes geschrieben: | Da fahren auch Benze, Jeeps und praktisch alles auf Rädern rum.
Aber Diesel sind doch die ganz große Ausnahme. Das Hauptproblem mit Diesel ist die Beschaffung - bei großen Baustellen oder Minen ist das kein Problem, aber ansonsten wird das schon ziemlich eng. Und dort wo es mal schlaff auf die -40 geht werden Motoren sowieso nicht mehr abgeschaltet; da muss halt der Dieseltank und vorallem die Leitungen warm gehalten werden. Mit Benzin und Additiven versetzen hilft auch nicht unbegrenzt - von der lausigen Treibstoffqualität mal ganz abgesehen :-)
Irgendwo hab ich mal was gelesen, daß einem über Nacht der Sprit ausgegangen ist - als er dann zum Auto kam hatte er ein automobiles Denkmal stehen. Selbst ein Benzinmotor kann nicht mehr anspringen wenn alle Öle und Fette beinhart sind - mit sowas ist man dann echt maximal gekniffen. Ich glaube wir können uns diese Urgewalt an Kälte im hintersten Sibirien nicht mal ansatzweise vorstellen. Da hängt tatsächlich das Leben davon ab ob das Fahrzeug läuft und ausreichend Sprit dabei ist. |
Dieselbeschaffung in Russland ein Problem?
Noch nie gehört.
Was das warmhalten betrifft ist das klar, ohne Dieselheizung im Tank und vor dem Filter hat man dort die A-Karte.
Och nö, die haben dort auch beheizte Garagen, in den Ansiedlungen. | |
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| Fahrzeuge 1. Lada SUPER-AVTO |
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Verfasst am: 27.03.2017 19:21:34 Titel: |
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darum schrieb ich ja auch hinterstes Sibirien - in Städten wie Omsk und Co. gibt es alles, sogar beheizte Unterstände. Aber weiter hinten ist halt nix mehr. Nicht umsonst bleiben die auch einfach in den Hütten bzw. gehen nur wegen dem Nötigsten raus während dieser extremen Kälte. Die Ladas in ihrer extrem einfachen Bauweise und Technik haben dort echt Riesenvorteile gegenüber "modernen" Vehikeln. | |
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