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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 22.05.2007 11:18:56 Titel: |
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Fünsee hat folgendes geschrieben: | ... beim samurai habe ich schon ziemliche rostlauben gesehen und ich weis nicht ob ich mit dem 1000 kilometer auf der autobahn i die ferien fahren möchte...
ihr würdet demfall eher in richtung jimny gehen? |
Es gibt noch gut erhaltene Samurai, die mit etwas Zuwendung durchaus vor dem Rosttod
bewahrt werden können.
Ich habe in den letzten 10 Tagen über 4000km im Samurai abgerissen,
bei einem Reisetempo von 100-110 KM/h geht das recht gut und ohne
bleibende Schäden an der Wirbelsäule.( geeignete Sitze vorrausgesetzt )
Fünsee hat folgendes geschrieben: | ...ihr würdet demfall eher in richtung jimny gehen? |
Ist die bessere, aber auch kostenintensivere Wahl. | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 22.05.2007 11:23:36 Titel: |
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Mein Samurai bei Borj el Khadra im tunesisch/libysch/algerischen Dreiländereck ca. 1900km Luftlinie von der heimat entfernt. Man kann reisen mit dem Samurai.
Ich habe ein Diesel der gerne 110 fährt- wenn er muss kann er 135. Mit gemässigter Reifengrösse dreht er bei 120 mit 3500rpm. Er verbraucht dann je nach Bereifung zwischen 7-8,5 Liter Diesel auf Teer.
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6212 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 22.05.2007 11:50:43 Titel: |
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und nochmal etwas nicht zum daihatsu, glaube den habt ihr mir endgültug ausgeredet!!!
ist ein vitata viel teurer im unterhalt? und der hat ja angeblich keine differentialsperre, ist der denn trotzdem geländegängiger als ein terios?
oder sperrt es automatisch wenn man den allrad einschaltet? | |
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..bergauf fussgängerschützend..
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Lipperland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW X3 2. Smart Roadster 3. Suzuki DR 800 |
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Verfasst am: 22.05.2007 12:00:24 Titel: |
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In deutschen Landen (trifft auf dich nicht zu?) ist der Vitara 'ne Ecke teurer, alleine durch die Versicherungsklassen. Dazu kommt noch der größere Hubraum, der versteuert werden will, und 'nen Liter mehr Sprit zieht er sich auch weg.
Wobei - einem Vitara würde ich wiederum einen gleichalten Feroza (sofern erhältlich, wurde m.W. nur bis 1997 gebaut) vorziehen - der ist doch nochmal 'ne Ecke solider gebaut...
Das Allradsystem von SJ, Jimny und Vitara ist identisch, eine Differentialsperre ist bei keinem vorhanden. Dafür fehlt allerdings auch das Mitteldifferential, welches sich beim Terios sperren lässt. Kommt also auf's Selbe hinaus...
Beim Terios ist der Allrad dafür auf der Straße auch permanent in Betrieb, die Suzukis hingegen fahren "nur" mit Heckantrieb. Ist Anssichtssache, was man davon bevorzugt - ich persönlich finde zwei angetriebene Achsen auf Asphalt bei der geringen Motorleistung entbehrlich, da genügt eine vollauf.
Gruß
Derk | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6212 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 22.05.2007 12:21:24 Titel: |
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dankeschön, ich werde heute mal den hier anschauen, einen feroza mit ähnlichem kilometerstand und und preis habe ich keinen gesehen, der mir gefällen würde.
Link zu Autoscout.ch
nein, ich komme aus der schweiz, aber denke auch hier wird die versicherung und steuern teurer sein.
[edit:GaMbIt Link gekürzt] | |
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Freizeitsportler
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Hohenlinden / Lkr. Ebersberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. DAIHATSU ROCKY F75 2.8TDi 2. Toyota LC 100 4.2Tdi 3. VW Lupo 1.0 4. Benero 50cm³ |
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Verfasst am: 22.05.2007 21:53:43 Titel: |
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ich würd mir persönlich, wenn ich die wahl hätte und meine bedürfnisse in sachen funktionalität (mtb-radl), reisefahrzeug ( 2 mann ), leichtes gelände, finanzierung ( versicherung/steuer/anschaffung ) auch zum terios greifen. mir gefällt der neue aber besser.
in sachen ersatzteilpreise würd ich mir beim terios keine so großen gedanken machen. verschleißteile gibt es auch im zubehör günstig ( wie bei jedem anderen auto auch ). schwerwiegender wird es mit nicht verschleißteilen, die bei daihatsu teuer sind. aber mal ehrlich. hinter dem älteren terios-modell steckt doch noch die "alte" toyota-technik, bzw. überhaupt "japanische", oder täusch ich mich ??? was soll bei einem normal genutzten fahrzeug kaputtgehen? von ein wenig schlamm oder ausgefahrenen waldweg bricht keine antriebswelle, traggelenk oder dergleichen ... was kommen könnte wäre die kupplung, aufgrund von fehlender untersetzung. aber sonst, würd ich mir keine gedanken machen. | _________________ Gruß Basti |
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