Ein System, das mittels Bremseingriff durchdrehende Räder stoppt und damit Differentialsperren zu ersetzen versucht.
Nachteile zu mechanischen Achssperren sind u.A. ein "Wegbremsen" der Motorleistung, fehlende Dauerbelastbarkeit und die hohen Kräfte, denen der Antriebsstrang, insbesondere die Steckachsen beim Eingreifen des Systems ausgesetzt sind.
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