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1. Gang fliegt raus


 
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Axel
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 6829 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.09.2005 08:10:24    Titel: 1. Gang fliegt raus
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Hi Leute,

bei etwas holprigen, längeren Bergabfahrten ist mir jetzt schon häufiger mal der 1. Gang rausgeflogen .... nicht immer.. aber hin und wieder passiert das .... manchmal wird das dann richtig spannend bzw. schnell :-)

Kennt das jemand? Wo sollte ich anfangen zu suchen?? Getriebe ist vor einem halben Jahr überholt bzw. neu gelagert worden ... das Problem taucht aber hin und wieder noch auf ...

Die Führungsfedern der Schaltschienen habe ich auch schon gewechselt... Das wird ja im Werkstatthandbuch empfohlen:

>>>>>>
Führungsfedern der Schaltschienen
Sollte es vorkommen, dass Gänge herausspringen, dann empfiehlt es sich, diese Federn auf ihre Stärke zu überprüfen.
Sollte eine Messung ergeben, dass die unbelastete Länge weniger als vorgeschrieben beträgt, muss die Feder ersetzt werden.
<<<<<<

Hat aber nicht wirklich was gebracht....

Besten Dank vorab!

_________________
Gruss,
Axel
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kurt (eljot )
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2. lj 80 1,0
3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2)
4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v
5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden
BeitragVerfasst am: 12.09.2005 08:51:25    Titel:
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kontrolier mal die motor und getribe befestigung ( gummis ) evtl is einer eiengerissen oder schon recht schlecht dann könnte das gleihce vorkommen.
mfg kurt
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Axel
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...und hat diesen Thread vor 6829 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.09.2005 08:54:59    Titel:
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Wäre eine Möglichkeit.... irgendwie wirkt das auch so, als ob eine ruckartige Bewegung den Pin nach hinten "rausschubst".... Als ich mir neulich das VTG Typ 2 reingemacht habe, hatte ich schon mal geschaut... die Silenblöcke am VTG wirkten eigentlich noch fit.... aber der Vorschlag ist gut... werde nochmal gründlicher schauen!!

Danke!

_________________
Gruss,
Axel
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sammy1600
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BeitragVerfasst am: 12.09.2005 11:54:20    Titel:
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Hebel mal mit ner Stange an den Gummis, dann sieht man erst wirklich ob da was nicht in Ordnung ist.
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Axel
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...und hat diesen Thread vor 6829 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.09.2005 13:09:25    Titel:
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Okay.... Ich hebel dann mal... Danke!

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Axel
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 12.09.2005 13:13:01    Titel:
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Arbeitet das VTG normal??
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sammy1600
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BeitragVerfasst am: 12.09.2005 13:25:24    Titel:
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Ach so, vergessen, hebel mal an dem Halter der unter der Kardanwelle zwischen schalt und VTG sitzt. Ist dieser lose, kommt es öfter vor das Gänge fliegen lernen.
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Axel
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...und hat diesen Thread vor 6829 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.09.2005 13:42:05    Titel:
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VTG arbeitet normal... Das Problem hatte ich auch früher schon, als noch das "normale" VTG drin war... Habe vor ein paar Monaten ein 410 Typ2 reingemacht... aber dieses spezielle Problem ist geblieben... Wie gesagt, i.d.R. funtioniert alles normal.... nur manchmal bei längeren (holprigen) Gefällstrecken fliegt der raus.... wirkt relativ unspektakulär... der Schalthebel flutschte plötzlich ein paar Zentimeter nach hinten und der Gang ist raus....

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Gruss,
Axel
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 12.09.2005 14:22:56    Titel:
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Getriebe doch ausgemergelt?
Hatten das mal bei einem 78ger Porsche Supercarrera. So fing es an, das Getriebe hat sich dann nach und nach verabschiedet. Immer mehr Gänge hielten nicht mehr....
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Axel
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BeitragVerfasst am: 12.09.2005 14:46:12    Titel:
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Hmmmm ... ein äußerst unsympathischer Gedanke.... Getriebe hat angeblich erst 70TKM gelaufen... habe ich vor ein paar Monaten mal neu lagern lassen... Der Meister meinte, es sähe eigentlich alles gut aus.... Na dann schaue ich doch besser nochmal, ob da irgendwas nicht doch zuviel Spiel hat....

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Gruss,
Axel
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