Welches Erdschwein kaufen ?

Verfasst am: 19.06.2007 11:14:27 Titel: Welches Erdschwein kaufen ?

hallo, ich will mir mal wieder eine Enduro kaufen.
ich weis, das ist zwar nicht gut für meine Gesundheit, aber Trotzdem.... Hau mich, ich bin der Frühling

Es soll auf jeden fall ein 4 Tackter sein zwischen 350 und 600 cm`2

Es muss können....

- Motocrossstrecken, also enge Kurven
- Schotter, Schlamm
- Langstrecke,Reisen
- Zuverlässig
Vertrau mir

ich hatte ja an die HP 2 gedacht, aber die bin ich mitlerweile gefahren, ist viel zu schwer, aber vom Fahrwerk her ideal. die kleinere G 650 ist auch zu unhandlich. Brum Brum

Gruß Marcus

Verfasst am: 19.06.2007 14:36:00 Titel:

Die Eierlegende Wollmilchsau gibt es auch im Zweiradbereich leider nicht.

Oder besser gesagt: Ich hab sie noch nicht gefunden.

Die G650X müsste aber doch recht nah rankommen an deine Vorgaben:
Hier der Umbau von Touratech:

Verfasst am: 19.06.2007 16:49:48 Titel:

gibts die auch mit WASSERBETT? Ätsch

Verfasst am: 22.06.2007 20:41:33 Titel:

Die hat doch schon Luftfederung hinten (ist fast genauso gut)!
Günstige Alternative wäre noch die Honda XR650L (XR600 Fahrwerk mit 650er Dominatormotor). Oder Yamaha TT600Belgarda ,TT600R .Handlich aber weniger Langstreckentauglich wären z.B. die 400er Modelle vom KTM LC4-EXC, SUZUKI DRZ,YAMAHA WR,HONDA XR oder KLX300R gibts noch einen Haufen mehr Modelle sind aber eher was für Extremsportler und kürzere Strecken(on road) Husky,Gas Gas,Beta,Husaberg,Alfer,Sherco usw! Brum Brum

Verfasst am: 29.06.2007 10:56:32 Titel:

ich tendiere jetz auch ehr zu einer 620 iger KTM oder ne 610er Husky

was gibts da für Vor und Nachteile ?

Gruß Marcus

Verfasst am: 08.07.2007 18:07:45 Titel:

Die Husky (außer der Dual Ausführung) ist eher das Sportgerät fürs Gelände und eher weniger für die Straße geeignet speziell bei extremen Endurotests ist die Husky der 620er KTM überlegen während der Motor der KTM auch Langstreckentauglich ist (620er hat den LC4 Motor der sich bei Langstreckenrallys
sehr gut bewährt hat und vor allem kriegt man Problemlos die volle Leistung eingetragen was bei der Husky schon schwieriger bis unmöglich ist)!
Wenn ich möglichst problemlos in schwierigstem Gelände vorwärts kommen möchte würde ich die Husky wählen ,allerdings tendiere ich hier mehr zur 410er(zieht nicht so Brutal an den Armen!) Würde ich aber hauptsächlich Langstreckenrallys und längere Touren über die Straße fahren dann ganz klar die 620erKTM!

Das ist allerdings "nur meine" Meinung !

Verfasst am: 11.07.2007 09:05:13 Titel:

Also wirklich langstreckentauglich ist die KTM nicht-hab selber eine 640 Adventure-die läuft schon ruhiger als die 620er aber mehr als 300 km hältst Du damit kaum aus.....
dafür aber Power genug und abseits der Strasse auch noch recht gut zu bewegen

Verfasst am: 31.07.2007 10:21:47 Titel: Re: Welches Erdschwein kaufen ?

Verfasst am: 07.08.2007 10:32:52 Titel: Re: Welches Erdschwein kaufen ?

i[/quote]

geile Kombination. Respekt

ich würde sagen da brauchst du mindestens 2 Mopeds.
Hau mich, ich bin der Frühling

[/quote]

das habe ich mir auch schon gedacht.......

wird wohl so werden : 450 er 4 Takt

und ein alter 4,0 L Cherockee

GR-uß Marcus

Verfasst am: 12.08.2007 16:57:02 Titel:

@X
Vielleicht kommt das deinen Vorstellungen etwas näher:
http://www.1000ps.at/modellnews.asp?thema_id=2207022&id=2207022#view

Die neue Else:

Verfasst am: 06.09.2007 20:17:36 Titel:

Also ich war fast 20 Jahre mit den verschiedensten XR-Modellen unterwegs. Genau dort, wo du auch hinwillst. Außerdem sind die Dinger noch enorm zuverlässig. Japanische Großserie verpackt in ein sportliches Fahrwerk.Klar, nichts krasses wie ne europäische Sportenduro.Aber als Amateur ist man damit offroad trotzdem schneller unterwegs. Ich glaub ich kauf mir auch wieder eine.

Martin

Verfasst am: 11.02.2009 00:04:50 Titel:

KTM690 Enduro .Nur fliegen ist schöner einfach nur geil!!!Einfach mal Probefahren bei Deinem KTM Händler um die Ecke

Verfasst am: 11.02.2009 12:49:29 Titel:

ähmm, der Fred ist 1.5 Jahre alt... Unsicher

Verfasst am: 25.02.2011 10:42:55 Titel:

Es ist auch so geworden...

Eine 525 EXC er für Langstrecke,Rally und den Schneemobilantrieb

und eine 450er EXC für Endurorennen. Smile

Danke nochmal an die Ratschläge

Gruß Marcus

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