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 Bin neu hier


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Brisbane Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4739 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero NL (1998, V6 3500 SOHC) |
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Verfasst am: 31.07.2012 06:59:26 Titel: Schlammschlacht in den Glasshouse Mountains |
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Ich weiss, dass Bergen ist am Ende etwas dumm gelaufen. Wir hatten das ganze schon ungefaehr 20 Mal mit dem Wrangler versucht. Der Boden war inzwischen komplett glitschig und gab kaum noch Haftreibung. Inzwischen wurde es auch zappenduster und unser Freund mit dem wurde sehr unruhig, hatte er doch angenommen, sein Auto ueber Nacht im Sumpf stehen (bzw. stecken) zu lassen. Also Snatch Line an den Pajero und Vollgas ... was natuerlich dumm war. Aber wir dachten, wir haben maximal nur noch 1-2 Versuche, bis der Boden total zerfahren ist und auch die Pajero Raeder mit Matsch behaftet sind. Zum Glueck wurde aber niemand verletzt und wir hatten noch ein zweites, neues Kinetisches Bergungsseil mit. Mit etwas weniger Gas und 3-4 weiteren Versuchen war dann der Nissan endlich auch geborgen. :) | |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 31.07.2012 09:43:09 Titel: |
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Schönes Video
Was war das für ein Gurt der sich da verabschiedet hat
Sag mal hat der auf der ARB ne Abschussmöglichkeit für Rauchgranaten sieht irgendwie komisch aus  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Standgasstuntman


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS  3. Samurai HardTop  |
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Verfasst am: 31.07.2012 10:40:33 Titel: |
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Bart hat folgendes geschrieben: | Sag mal hat der auf der ARB ne Abschussmöglichkeit für Rauchgranaten sieht irgendwie komisch aus  |
Ich würde mal auf Rutenhalter tippen  | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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 Bin neu hier


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Brisbane Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4739 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero NL (1998, V6 3500 SOHC) |
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Verfasst am: 31.07.2012 10:46:38 Titel: |
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Ja genau, die sind fuer Angelruten gedacht (nutzt er sonst auch). Seine Ersatzradabdeckung am Heck sagts ja auch "Don't follow me, I'm going fishing" "(I'm going stuck" wuede wohl besser passen ;)). Dieser Gurt ist eine Kinetic Snatch Line. Das heisst, man schleppt damit nicht ab, sondern man zieht damit Ruckweise die Fahrzeuge raus. Das funktioniert so: das Seil an den Bergehaken (keine Ahnung wie das wirklich in deutsch heisst) befestigen, soviel Abstand geben, dass das Seil locker ist und man genuegend Abstand zum Anfahren hat, dann mit einem Ruck anfahren und damit das Seil straff ziehen. Das Seil ist elastisch und gibt die Kraft dementsprechend verzoegert weiter. Damit ist es moeglich, mehr Kraft aufzuwenden, ohne dass Seil gleich reisst (wie man sieht hab ich's etwas uebertrieben, ausserdem wurde Seil vermutlich schon zu oft verwendet). Vielleicht hat jemand noch eine detaillierte Erklaerung dazu. Ich bin naemlich auch noch Anfaenger. :) | |
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 Grasschützer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Wien/Österreich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 2. Scott Octane 3. Genesis Zeus 4. Kraftstoff H2Team |
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Verfasst am: 31.07.2012 16:09:02 Titel: |
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Irgendwie traut er seinem mehr zu als dieser kann.
Ist das noch Serienfahrwerk? | |
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 besser Lemming als Leitwolf :-)

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Corsier sur Vevey Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Hilux 2. SC Nomad |
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Verfasst am: 31.07.2012 16:44:02 Titel: |
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Woher soll er denn wissen was sein kann wenn er ihn nicht mal ordentlich festrammelt?
Sollte das nicht jeder mal gemacht haben um zu wissen wo das Limit ist?  | _________________ Jage nicht was du nicht töten kannst |
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 Bin neu hier


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Brisbane Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4739 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero NL (1998, V6 3500 SOHC) |
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Verfasst am: 31.07.2012 17:10:33 Titel: |
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Ich hab hier noch mal eine verbesserte Version (hoehere Aufloesung, fluessigere Bewegungen) hochgeladen und einen neuen Channel erstellt wo wir alle bisherigen und zukuenftigen Offroad Videos sammeln. Leider kann ich meinen ersten Eintrag nicht bearbeiten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 31.07.2012 18:56:05 Titel: |
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Ich sehe das so: der ist von den fahrzeugen einfach der schwerste mit der schlechtesten bereifung, der GY ATR ist einfach zu strassenlastig und zu schnell zu und ohne luft abzulassen wird da garnix draus!
für dieses Terrain müsste es ein grober AT (wie der von BFG) oder besser ein MT sein, dazu hab ich das gefühl das der fahrer eher in ein SUV gehört da er einfach überall unüberlegt rein/durch/drauffährt und denkt das fahrzeug macht alles und wenns das nicht macht hilft "pedal to the metal" dem ist nicht so!
mehr gefühl, überlegung und sicherere abwägung was geht und was nicht wäre von vorteil, wäre er beim ersten loch (4:55min) gleich mit gefühl durch gefahren, hätte er sich nicht so schräg aufgehängt
befassen mit maßen, gewichten so wie fahrzeugwinkeln wäre für den fahrer angesagt würd ich sagen
Offroad fahren ist wie Tetris nur umgekehrt (möglichst so fahren das größtmöglicher abstand zum hindernis ensteht) und größer!
...ansonsten geiles video! | |
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 Freier VIP Benutzer mit Titel


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Haidershofen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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Verfasst am: 01.08.2012 11:04:25 Titel: |
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Echt tolles Video Torsten
Finde es von der Umsetzung und vom Schnitt her sehr gut gelungen
Hätte aber ein Paar Fragen dazu:
* Hast Du alles mit der EOS 550d gefilmt?
* Welches Programm hast Du zum bearbeiten genommen?
* Von wem ist die Musik im Video?
Glaub ich muss auch endlich mehr mit meiner EOS 600d machen und das Video von der Kroatien Tour bearbeiten.... | _________________ Lg.
Marcus
www.offroad-ernsthofen.com |
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 Bin neu hier


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Brisbane Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4739 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero NL (1998, V6 3500 SOHC) |
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Verfasst am: 01.08.2012 12:56:16 Titel: |
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Wir hatten insgesamt 3 Kameras, eine 550D, eine GoPro (hab ich nur fuer die kurze Szene verwendet, wo ich durch den Matsch fahre, aber diese Woche sollte ein Set kommen, mit dem ich die Kamera auch unten an der Fahrzeug-Aufhaengung anbringen kann) und die Nikon D90 meiner Freundin. Die D90 kann ich aber nicht fuer Videos empfehlen. Deren Videofunktion aber etwas zu schwach ist, die schafft nur 20 Bilder pro Sekunde, was das Bild sehr unruhig und wabernd erscheinen laesst durch den Rolling Shutter Effekt (http://de.wikipedia.org/wiki/Rolling-Shutter-Effekt).
Deine 600D ist schon ziemlich gut und unheimlich praktisch durch das Schwenkdisplay. Ich habe Filme gesehen, die mit der Kamera-Serie (550D,600D,60D,7D ... alle haben den gleichen CMOS-Chip und sind deshalb mMn. gleich gut fuers Filmen geeignet) produziert wurden und von Hollywood-Filmen kaum zu unterscheiden sind :).
Fuer den Schnitt verwende ich Adobe Premiere CS6 (gibt's als 30-Tage Testversion ohne Einschraenkungen auf Adobe.com).
Soundtrack:
1. http://www.jamendo.com/de/artist/6568/brokenkites (Broken Kites - Islands)
2. http://www.jamendo.com/de/artist/376782/we-are-fm (We are FM - My World)
3. http://www.jamendo.com/de/artist/376782/we-are-fm (We are FM - Dance)
4. http://www.jamendo.com/de/artist/353631/persson (Persson - Don't Cross the Border) | |
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 Grasschützer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Wien/Österreich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 2. Scott Octane 3. Genesis Zeus 4. Kraftstoff H2Team |
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Verfasst am: 02.08.2012 22:57:09 Titel: |
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Daniel 3.0 SWB hat folgendes geschrieben: |
mehr gefühl, überlegung und sicherere abwägung was geht und was nicht wäre von vorteil, wäre er beim ersten loch (4:55min) gleich mit gefühl durch gefahren, hätte er sich nicht so schräg aufgehängt
befassen mit maßen, gewichten so wie fahrzeugwinkeln wäre für den fahrer angesagt würd ich sagen
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Die Idee war vielleicht nicht ganz so schlecht mit passenden Reifen, aber wie du sagst gleich durchs Loch wäre auf jeden Fall sicherer gewesen. | |
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