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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4751 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
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 Verfasst am: 30.07.2012 19:51:46 Titel: |
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Auf der zitronensäure steht nix drauf außer zitronensäure
Frage morgen da mal nach.
Ich möchte nicht neue netze einbauen lassen. Das hat die letzten 28 jahre auch so gut geklappt. Er sitzt nur etwas zu und das möchte ich wieder raus haben.
Gruß Marco |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 30.07.2012 21:01:24 Titel: |
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Wenn die Webrung stimmt... lauwarmes Wasser mit Calgon  das was die Waschmaschinen entkalkt... wiede rueber Nacht stehen lassen... Kannst ja paar Sachen probierne und gleich ne Testreihe machen. Danahc wissen wir dann was am besten funktioniert.
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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
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| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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| Verfasst am: 30.07.2012 21:28:01 Titel: |
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Ich hab Wasser abgelassen .
Thermostat demontiert. Wasser Reiniger für dritte Zähne und Zitronensäure gemischt und
diesen Cocktail drei tage geh fahren .
Danach abgelassen gespült neues Thermostat verbaut und gut war .
Gruss |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 31.07.2012 00:43:34 Titel: |
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| Spülen, warm laufen lassen, noch einmal Spülen, Warmlaufen lassen und dann soll das gut sein... |
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Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4751 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1984er Mercedes 240 GD
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| Verfasst am: 01.08.2012 12:05:08 Titel: |
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Moin!
Danke für die antworten.
Werde ich mal ausprobieren.
Aber wieviel habt ihr da rein gekippt?
Gruß marco |
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Kommt auch nicht schlecht
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| Verfasst am: 01.08.2012 12:37:36 Titel: |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4751 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 01.08.2012 15:14:17 Titel: |
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| Hans K hat folgendes geschrieben: | Das Gemisch sollte noch flüssig sein :-)  |
Schon klar  |
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| Verfasst am: 02.08.2012 00:12:28 Titel: |
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| polaris hat folgendes geschrieben: | | DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | | vor allem kann man sich bei der Gelegenheit meist gleich ein Netz mit einer Reihe mehr einsetzen lassen, dann hat man mehr Kühlleistung zum günstigen oder gleichen Preis eines neuen Kühler |
erklär mal bitte... Wie das gemacht wird mit dem netz mehr .... Und wieviel kühlleistung das zusätzliche netz auf gleichen raum produziert. |
Wie viel mehr Leistung das hat, kann man schlecht sagen, auf jeden Fall einiges
die ersten wurden ja immer heiß bei flotter Autobahn, weil die noch keinen richtigen Ölkühler hatten, nur dieses Ding was die Wärme ans Wasser abgegeben hat, bei 140 kam dann die Ollämpe weils zu heiss wurde
ich hab mir damals ein 4 statt 3 reihiges Netz reinlöten lassen, und von da ab wurde er auch bei Dauervollgas nicht mehr warm, es war extrem besser dadurch, Wassertemp anzeige ging dann nur noch knapp bis zur Hälfte
Kosten weiß ich nimmer genau, ist ja schon fast 20 Jahre her, glaub so um die 300 DM damals, aber es hat sich rentiert
bei den Serienkühlern sind die Netze in der Regel schmäler als die Wasserkästen, somit ist auch genug Platz für ein 4 reihiges Netz, das ist dann genau so dick wie der Wasserkasten, passt aber problemlos rein, auch mit Klima | |
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G350-Spezi
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| Verfasst am: 02.08.2012 15:58:42 Titel: |
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| Bei einen 28 Jahre alten Kühler würde ich dann doch mal ein neues Netz reinmachen lassen,alles andere ist BASTELN! | |
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Offroader
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| Verfasst am: 02.08.2012 18:50:51 Titel: |
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Moin!
Der kühler ist 2002 neu eingebaut worden.orginal benz.
Aber die bauart hat die letzten 28 jahre gut funktioniert.
Habe ich mich etwas falsch ausgedrückt. Sorry! |
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Sorry, zu lang ...
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| Verfasst am: 02.08.2012 22:09:33 Titel: |
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| 240er hat folgendes geschrieben: | Auf der zitronensäure steht nix drauf außer zitronensäure
Frage morgen da mal nach.
Ich möchte nicht neue netze einbauen lassen. Das hat die letzten 28 jahre auch so gut geklappt. Er sitzt nur etwas zu und das möchte ich wieder raus haben.
Gruß Marco |
Hallo, hab mal nachgelesen auf meiner Packung steht 40-80 g/L Zitronensäure.
trotzdem wäre mal interessant was ein neues Netz kostet oder ?
Grüße  |
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*************** Antrag auf Nick Änderung in """ weltschlechtester Scheunen-Schrauber """"""""""""", mit Schrottmachflott recycle Lizenz
   
Weil Denken die schwerste Arbeit ist, die es gibt, beschäftigen sich auch nur wenige damit. - Henry Ford |
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| Verfasst am: 04.08.2012 18:00:43 Titel: |
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Moin!
Hatte mal nachgefragt bei den guten mann der mir das zeug mitgebracht hat.ein esslöffel auf nen liter.
Am besten im heißen wasser auflösen und dann einfüllen. Er hat mir aber geraten erstmal die hälfte zu nehmen.
Ich habe gestern die erste ladung reingekippt und heute mal durchgespült.kam guter rotz raus.
Jetzt das ganze nochmal gemacht.
Morgen nochmal durchspülen und dann mal schauen
Gruß Marco |
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| Verfasst am: 18.08.2012 19:54:00 Titel: |
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Moin!
Hier mal das ergebnis vom spülen.
Ich habe den kühler ausgebaut und seperat gespült.
Ein halben eßlöffel auf einen liter kochenden wasser.
Den kühler vollgemacht und gut einen tag liegen gelassen. Ausgekippt und mit klar wasser gespült.
Das habe ich drei mal gemacht.
Ich habe extra nur nen halben eßlöffel zitronensäure genommen damit die säure nicht zu scharf ist und am kühler was zerfrißt.
Deswegen drei mal.
Kühler wieder rein,wasser ohne frostschutz rein aber mit zitronensäure. 4.5 eßlöffel im ganzen kühlkreislauf.
Damit bin ich drei tage gefahren.
Runter mit der suppe und neues wasser mit frostschutz drauf.
Gefahren (ca 50km landstraße 80-90kmh) und siehe da,die wassernadel stand schön in der mitte.
Nen leeren pferdeanhänger dahinter und weiter gings (20km landstrasse)
Die wassernadel stand ca.2 nadelstärken über halb.also alles in ordnung.
Als ich den hänger abgeliefert hatte und ich wieder wie immer mit 80-90kmh wieder heim fahren wollte ging die wassernadel wieder auf 3/4 und auch mal etwas drüber.
Jetzt geht er eigendlich immer auf 3/4 heiß und auch bis kurz vor rot.
Jetzt bin ich mit mein latain am ende und fahre erstmal so weiter.
Wenn der motor im arsch ist kann ich es auch nicht ändern.hab ja noch einen.
Ich verstehe es nur nicht das erst alles in ordnung ist,auch mit nen 2 er pferdanhänger und auf einmal alles wieder beim alten ist.
Wo sitzt eigendlich der temperaturfühler fürs kühlwasser?
Der wollte ich auch mal tauschen.vielleicht hat der einen an der waffel.
Genervten Gruß,marco! |
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Offroader
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Wohnort: Eich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 CSW, 200 Tdi |
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| Verfasst am: 18.08.2012 23:24:25 Titel: |
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Ich habe die Zitronensaeurespuelung letztes Jahr bei meinem Disco mit 200 g - 300 g Zitronensaeure gemacht. Ich war faul und bin etwa zwei Wochen damit rum gefahren. Danach gut gespuelt und er war wieder metallisch blank. Ein paar Wochen spaeter habe ich die Kopfdichtung gemacht und habe mich dabei ueber den Aluminiumglanz in den Wasserkanaelen des Kopfes gefreut.
Bei Dir koennte auch die Kopfdichtung ein wenig kaputt sein, so dass der Motor nur manchmal beim richtigne Lastverhaeltnis zu heiss wird. |
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Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug und "vernünftige" Autos. |
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Offroader
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| Verfasst am: 19.08.2012 09:08:44 Titel: |
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Moin!
Die kopfdichting ist am 1.6.12 neu gemacht worden. |
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